NASCAR Cup: Tyler Reddick gana la pole a Keselowski en Darlington
Después de una decepcionante actuación el pasado fin de semana en Kansas, Tyler Reddick y 23XI Racing han vuelto a la cima al ganar la pole para la carrera de NASCAR Cup del domingo en Darlington Raceway. El mexicano Daniel Suárez iniciará 19º.
Reddick y su compañero de equipo en 23XI Racing, Bubba Wallace, no fueron protagonistas por la victoria de hace una semana en Kansas Speedway, a pesar de que la organización había ganado las tres de las cuatro carreras anteriores en la pista.
Se redimieron el sábado en Darlington después que Reddick saliera temprano en la ronda final de clasificación y su velocidad media de vuelta de 170.124 mph mantuviera a raya a los pilotos de RFK Racing, Brad Keselowski y Chris Buescher, para ganar la primera posición de salida para la carrera del domingo.
Keselowski terminó segundo (170.018 mph) mientras que Buescher fue tercero (169.543 mph). Su compañero de Toyota Ty Gibbs fue cuarto y William Byron completó los cinco primeros.
La pole es la primera de esta temporada para Reddick y su equipo Toyota Nº 45 y la séptima de su carrera. Nueve pilotos diferentes han ganado poles en las primeras 13 sesiones de clasificación de la temporada 2024.
"Estoy muy emocionado de empezar en la pole. Realmente parece que los dos coches de 23XI Racing son fuertes", dijo Reddick. "Me encontré con mucho tráfico en la práctica, así que creo que tenemos algo de trabajo que hacer allí".
"Es muy bueno trabajar esta semana para tener ese tipo de esfuerzo en la clasificación. La semana pasada fue dura. No nos ha faltado ningún esfuerzo para intentar encontrar la manera de tener una buena semana esta semana".
Completan el top 10 de la alineación de salida el ganador de la carrera de la semana pasada, Kyle Larson, Denny Hamlin, Wallace, Ross Chastain y Martin Truex Jr.
| CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | LAPS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T. Reddick23XI RACING | 45 | Toyota | 1 |
28.906 |
170.124 | ||
| 2 | B. KeselowskiRFK RACING | 6 | Ford | 1 |
+0.018 28.924 |
0.018 | 170.018 | |
| 3 | C. BuescherRFK RACING | 17 | Ford | 1 |
+0.099 29.005 |
0.081 | 169.543 | |
| 4 |
T. GibbsJOE GIBBS RACING
|
54 | Toyota | 1 |
+0.108 29.014 |
0.009 | 169.491 | |
| 5 | W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS | 24 | Chevrolet | 1 |
+0.124 29.030 |
0.016 | 169.397 | |
| 6 | K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS | 5 | Chevrolet | 1 |
+0.128 29.034 |
0.004 | 169.374 | |
| 7 | D. HamlinJOE GIBBS RACING | 11 | Toyota | 1 |
+0.139 29.045 |
0.011 | 169.310 | |
| 8 | B. Wallace23XI RACING | 23 | Toyota | 1 |
+0.162 29.068 |
0.023 | 169.176 | |
| 9 | R. ChastainTRACKHOUSE RACING | 1 | Chevrolet | 1 |
+0.192 29.098 |
0.030 | 169.001 | |
| 10 | M. Truex JrJOE GIBBS RACING | 19 | Toyota | 1 |
+0.915 29.821 |
0.723 | 164.904 |
Ronda 1 / Grupo B
Hamlin, que fue rápido en los entrenamientos, lideró el segundo grupo con una velocidad media de 171.644 mph.
Wallace fue el segundo más rápido (171.291 mph) y Keselowski terminó tercero (171.249 mph).
También avanzaron a la ronda final de clasificación desde el Grupo B Larson y Chastain.
Entre los que no lograron avanzar estaban Kyle Busch (que tenía la misma velocidad que Chastain pero era inferior en puntos de propietario de coche), Chase Briscoe y Todd Gilliland.
| CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | LAPS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D. HamlinJOE GIBBS RACING | 11 | Toyota | 1 |
28.650 |
171.644 | ||
| 2 | B. Wallace23XI RACING | 23 | Toyota | 1 |
+0.059 28.709 |
0.059 | 171.291 | |
| 3 | B. KeselowskiRFK RACING | 6 | Ford | 1 |
+0.066 28.716 |
0.007 | 171.249 | |
| 4 | K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS | 5 | Chevrolet | 1 |
+0.100 28.750 |
0.034 | 171.047 | |
| 5 | R. ChastainTRACKHOUSE RACING | 1 | Chevrolet | 1 |
+0.130 28.780 |
0.030 | 170.869 | |
| 6 | K. BuschRICHARD CHILDRESS RACING | 8 | Chevrolet | 1 |
+0.130 28.780 |
0.000 | 170.869 | |
| 7 | C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING | 14 | Ford | 1 |
+0.183 28.833 |
0.053 | 170.555 | |
| 8 | T. GillilandFRONT ROW MOTORSPORTS | 38 | Ford | 1 |
+0.189 28.839 |
0.006 | 170.519 | |
| 9 | R. BlaneyEQUIPO PENSKE | 12 | Ford | 1 |
+0.192 28.842 |
0.003 | 170.501 | |
| 10 | D. SuárezTRACKHOUSE RACING | 99 | Chevrolet | 1 |
+0.223 28.873 |
0.031 | 170.318 | |
| 11 |
C. HocevarSPIRE MOTORSPORTS
|
77 | Chevrolet | 1 |
+0.252 28.902 |
0.029 | 170.147 | |
| 12 | A. DillonRICHARD CHILDRESS RACING | 3 | Chevrolet | 1 |
+0.284 28.934 |
0.032 | 169.959 | |
| 13 | A. CindricEQUIPO PENSKE | 2 | Ford | 1 |
+0.335 28.985 |
0.051 | 169.660 | |
| 14 |
Z. SmithSPIRE MOTORSPORTS
|
71 | Chevrolet | 1 |
+0.400 29.050 |
0.065 | 169.281 | |
| 15 | D. HemricKAULIG RACING | 31 | Chevrolet | 1 |
+0.404 29.054 |
0.004 | 169.257 | |
| 16 | C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS | 9 | Chevrolet | 1 |
+0.411 29.061 |
0.007 | 169.216 | |
| 17 | J. BerrySTEWART-HAAS RACING | 4 | Ford | 1 |
+0.465 29.115 |
0.054 | 168.903 | |
| 18 | H. BurtonWOOD BROTHERS RACING | 21 | Ford | 1 |
+0.544 29.194 |
0.079 | 168.446 |
Ronda 1 / Grupo A
Buescher encabezó el primer grupo con una velocidad media de 171.920 mph.
Reddick fue segundo (171.794 mph) y Truex tercero.
También avanzaron a la ronda final de clasificación Gibbs y Byron, ya que los Toyota ocuparon tres de las cinco primeras posiciones.
Entre los que no lograron avanzar estuvieron Christopher Bell, Joey Logano, Alex Bowman y Michael McDowell, quien fue el más rápido en la sesión de práctica del sábado.
| CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | LAPS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. BuescherRFK RACING | 17 | Ford | 1 |
28.604 |
171.920 | ||
| 2 | T. Reddick23XI RACING | 45 | Toyota | 1 |
+0.021 28.625 |
0.021 | 171.794 | |
| 3 | M. Truex JrJOE GIBBS RACING | 19 | Toyota | 1 |
+0.148 28.752 |
0.127 | 171.035 | |
| 4 |
T. GibbsJOE GIBBS RACING
|
54 | Toyota | 1 |
+0.168 28.772 |
0.020 | 170.916 | |
| 5 | W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS | 24 | Chevrolet | 1 |
+0.187 28.791 |
0.019 | 170.803 | |
| 6 | C. BellJOE GIBBS RACING | 20 | Toyota | 1 |
+0.250 28.854 |
0.063 | 170.430 | |
| 7 | J. LoganoEQUIPO PENSKE | 22 | Ford | 1 |
+0.311 28.915 |
0.061 | 170.071 | |
| 8 | M. McDowellFRONT ROW MOTORSPORTS | 34 | Ford | 1 |
+0.395 28.999 |
0.084 | 169.578 | |
| 9 | A. BowmanHENDRICK MOTORSPORTS | 48 | Chevrolet | 1 |
+0.399 29.003 |
0.004 | 169.555 | |
| 10 | R. Stenhouse JrJTG DAUGHERTY RACING | 47 | Chevrolet | 1 |
+0.442 29.046 |
0.043 | 169.304 | |
| 11 | J. NemechekLEGACY MOTOR CLUB | 42 | Toyota | 1 |
+0.516 29.120 |
0.074 | 168.874 | |
| 12 | C. LajoieSPIRE MOTORSPORTS | 7 | Chevrolet | 1 |
+0.584 29.188 |
0.068 | 168.480 | |
| 13 | R. PreeceSTEWART-HAAS RACING | 41 | Ford | 1 |
+0.666 29.270 |
0.082 | 168.008 | |
| 14 | J. HaleyRICK WARE RACING | 51 | Ford | 1 |
+0.668 29.272 |
0.002 | 167.997 | |
| 15 | E. JonesLEGACY MOTOR CLUB | 43 | Toyota | 1 |
+0.690 29.294 |
0.022 | 167.871 | |
| 16 | D. KrausKAULIG RACING | 16 | Chevrolet | 1 |
+0.848 29.452 |
0.158 | 166.970 | |
| 17 | K. GralaRICK WARE RACING | 15 | Ford | 1 |
+1.024 29.628 |
0.176 | 165.978 | |
| 18 | N. GragsonSTEWART-HAAS RACING | 10 | Ford | 1 |
+1.152 29.756 |
0.128 | 165.264 |
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