Super Fórmula en Motegi: Makino lidera un 1-2 de Dandelion con Fenestraz en el top 10

La victoria en la primera carrera de la Super Fórmula en Motegi otorga a Makino el liderato del campeonato, mientras que Iwasa, antiguo líder, sufre problemas con su coche. Sacha Fenestraz finalizó octavo.

Tadasuke Makino logró su segunda victoria de la temporada en la Super Fórmula en la carrera del sábado en Motegi, en la que Dandelion Racing continuó con su racha de victorias.

Makino logró el primer 1-2 para Dandelion desde 2012 por delante de su compañero de equipo Kakunoshin Ohta tras liderar más o menos toda la carrera y, de paso, hacerse con el liderato del campeonato.

Tras encabezar una primera fila de parrilla de Dandelion por delante de Ohta, Makino lideró la primera vuelta por delante del coche de Nakajima Racing de Igor Fraga, que saltó por delante de Ohta y desafió brevemente a Makino por el exterior antes de colocarse segundo.

Ohta fue el primero del trío de cabeza en entrar en boxes cuando se abrió la ventana en la vuelta 10 de 33, mientras que Fraga sólo pudo llegar hasta la vuelta 17 antes de entrar por neumáticos nuevos.

Makino respondió a Fraga entrando en boxes en la siguiente vuelta y, aunque Ohta se puso en cabeza gracias al undercut, fue alcanzado rápidamente por su compañero Makino una vez que los neumáticos de éste alcanzaron la temperatura adecuada.

Lo que parecía un paso inevitable hacia el liderato se produjo en la curva 1, en la vuelta 22, y Makino se escapó con facilidad hasta conseguir la cuarta victoria de su carrera con un margen de 2,6 segundos.

Ohta se las arregló para mantener la segunda posición frente a Fraga, y el piloto brasileño consiguió su primer podio en la Super Fórmula en su tercera participación.

El piloto reserva de Fórmula 1 de Racing Bulls, Ayumu Iwasa, parecía estar en condiciones de luchar con Fraga por el último cajón del podio, saltando de la sexta posición de la parrilla a la cuarta al entrar en boxes en la misma vuelta que Makino.

Eso fue hasta que su coche Mugen se paró en la vuelta 28, dejando fuera de carrera a Iwasa, que lideraba el campeonato antes de empezar el fin de semana.

Ayumu Iwasa, TEAM MUGEN

Ayumu Iwasa, EQUIPO MUGEN

Foto: Masahide Kamio

La caída de Iwasa ascendió al cuarto puesto al vigente campeón Sho Tsuboi, que se recuperó de una mala clasificación que le dejó 12º en la parrilla.

Nirei Fukuzumi completó el top cinco para KCMG por delante de Sena Sakaguchi (Inging) y Kenta Yamashita (Kondo Racing), que había salido cuarto pero perdió terreno con una lenta parada en boxes.

Sacha Fenestraz se recuperó luego de caer de quinto a décimo en la salida y sumó los primeros puntos de su regreso a la Super Fórmula con un octavo puesto en el segundo coche de TOM'S tras adelantar a la máquina Mugen de Tomoki Nojiri, que tenía problemas.

El bicampeón Nojiri se mantuvo en la novena plaza por delante de Kazuya Oshima, de Rookie Racing.

Seita Nonaka, compañero de Kamui Kobayashien el KCMG, fue 11º por delante de Zak O'Sullivan en el segundo de los coches de Kondo, mientras que otro joven de Toyota, Rikuto Kobayashi, fue 16º en su debut en sustitución de Oliver Rasmussen en el equipo Impul.

Toshiki Oyu y Ren Sato quedaron eliminados en la primera vuelta cuando Oyu embistió por detrás a Sato en la curva 1, provocando el único período de coche de seguridad de la carrera.

Makino afronta la segunda carrera del domingo con cinco puntos de ventaja sobre Ohta, mientras que Tsuboi es tercero, a 13 puntos de la cabeza.

Resultado de la carrera 1:

   
1
 - 
3
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Retirada
1 Japan T. Makino Dandelion Racing 5 33

55'54.595

      20  
2 Japan K. Ohta Dandelion Racing 6 33

+2.656

55'57.251

2.656     15  
3 Brazil I. Fraga PONOS Nakajima Racing 65 33

+3.772

55'58.367

1.116     11  
4 Japan T. Sho Vantelin Team TOM'S 1 33

+9.748

56'04.343

5.976     8  
5 Japan N. Fukuzumi Team KCMG 8 33

+14.933

56'09.528

5.185     6  
6 Japan S. Sakaguchi Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING 38 33

+19.107

56'13.702

4.174     5  
7 Japan K. Yamashita Kondo Racing 3 33

+21.343

56'15.938

2.236     4  
8 France S. Fenestraz Vantelin Team TOM'S 37 33

+23.600

56'18.195

2.257     3  
9 Japan T. Nojiri Team Mugen 16 33

+32.772

56'27.367

9.172     2  
10 Japan K. Oshima docomo business ROOKIE 14 33

+32.997

56'27.592

0.225     1  
11
S. Nonaka Team KCMG
7 33

+34.081

56'28.676

1.084        
12 United Kingdom Z. O'Sullivan Kondo Racing 4 33

+34.766

56'29.361

0.685        
13
H. Taira KDDI TGMGP TGR-DC
29 33

+37.525

56'32.120

2.759        
14
S. Koide San-Ei Gen with B-Max
50 33

+43.982

56'38.577

6.457        
15 Japan M. Takaboshi Itochu Enex Wecars Team Impul 20 33

+48.598

56'43.193

4.616        
16
R. Kobayashi Itochu Enex Wecars Team Impul
19 33

+51.167

56'45.762

2.569        
17 Japan A. Miyake ThreeBond Racing 12 33

+57.896

56'52.491

6.729        
18 Japan K. Kotaka KDDI TGMGP TGR-DC 28 33

+58.654

56'53.249

0.758        
19 Japan J. Noda Hazama Ando Triple Tree Racing 10 33

+1'09.390

57'03.985

10.736        
dnf Japan A. Iwasa Team Mugen 15 27

+6 Laps

46'20.696

6 Laps       Retirada
dnf Japan T. Oyu Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING 39 0

 

        Retirada
dnf Japan R. Sato PONOS Nakajima Racing 64 0

 

        Retirada
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