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Carey: no preocupa que los equipos gasten más antes del tope

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Carey: no preocupa que los equipos gasten más antes del tope
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30 oct. 2019 21:35

Chase Carey, CEO de la Fórmula 1, no está preocupado porque los equipos puedan burlar el tope presupuestario antes que el mismo entre en vigor en 2021.

Antes del voto del jueves del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, donde se presentarán para su aprobación las reglas técnicas, deportivas y financieras de la F1, Carey se refirió a las ramificaciones del acuerdo en el tope de gastos.

Será la primera vez se impondrá un tope de gastos a las escuderías, basado en $175 millones de dólares tras el acuerdo alcanzado previamente este año.

Carey destacó la importancia de la implementación del tope de gastos y descartó preocupaciones de que los equipos grandes puedan gastar mucho durante 2020 para tener recompensas en 2021.

"Ha habido ruido alrededor de esto pero siento realistas estos equipos reconstruyen sus autos cada año sin importar lo que pase", dijo Carey.

 

"Esta es una transición y sentimos que es importante avanzar con la transición".

"Algunos de los argumentos que se plantearon fueron argumentos para tratar de aplazar la aplicación en lugar de cuestiones sobre cuáles son las consecuencias de la transición".

"Lo que estamos haciendo en verdad es transitar hacia una estructura a largo plazo que sea más saludable para el negocio, más saludable para el deporte en la pista, más saludable para los equipo".

"Durante la transición hacia eso ellos harán lo que hacen cada año cuando reconstruyen sus autos".

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Grupos independientes serán responsables de auditar a cada equipo a lo largo del año, y Carey añadió que la Fórmula 1 y la FIA "han pasado por un proceso muy extenso para tratar de establecer los principios para determinar los costos, lo que hay en ellos, lo que está cubierto".

"Tendremos partes independientes, así que necesita ser verificado independientemente."

Aunque el tope de costos no se introducirá para la próxima temporada, los gastos de cada equipo serán monitoreados con anticipación para 2021.

"Pondremos las reglas en práctica, será independiente, habrá procedimientos de apelación."

Carey no se refirió  a cómo serían las penalizaciones por no respetar el límite de costos, aunque el jefe de Renault, Cyril Abiteboul, señaló en México que el campeonato de constructores se "revisaría" si un equipo gasta más de la cuenta.

"Claramente, para que esto sea efectivo, necesita tener consecuencias y castigos", explicó Carey. "Esos castigos no están predefinidos, pero serán significativos."

 
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Autor Adam Cooper