Zarco explica cómo llegó al podio en el GP de Argentina

El francés de Pramac salía sexto en parrilla, pero no hizo una buen arrancada y se vio engullido por el grupo, rodando la primera mitad de la carrera, en condiciones de mojado y con muy mala visibilidad, en la parte media. Sin embargo, poco a poco, Zarco empezó a imponer su ritmo y subir pociones adelantando a cuantos pilotos tenía por delante, hasta llegar a la segunda posición de la carrera y volver al podio de la clase reina.

"¡Me siento bien! El segundo puesto es genial. Realmente creía en el podio. Sabía que tendría ritmo al final de la carrera. Esta vez no se ha secado, pero como la pista estaba muy bacheada los neumáticos se han desgastado mucho. Un poco como en Portimao, donde al final pude marcar una gran diferencia, salvo que con los neumáticos de lluvia pude hacerlo desde mitad de carrera", explicó en la televisión francesa.

Tras salir sexto en parrilla, Zarco circulaba octavo una vez consumidas la mitad de las vueltas.

"Veía que los demás iban muy, muy por delante y pensaba 'soy octavo o séptimo, va a ser complicado'. Entonces Pecco se cayó, yo era quinto y todavía tenía tres delante, pensaba '¿Dónde está el primero? Me mantuve concentrado, hice todo lo que pude para alcanzar (a los demás)", relató el piloto del Pramac.

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El momento álgido de Zarco fue cuando llegó paulatinamente a Franco Morbidelli y Alex Márquez para asegurarse el podio.

"Cuando llegamos a Morbidelli y luego a Álex Márquez vi que les costaba acelerar y yo podía hacer muchos más metros. Era delicado, pero estas condiciones me gustan".

Zarco explicó por qué no pudo estar delante al principio, lo que le impidió, seguramente, luchar por la victoria.

"Al principio es casi el mismo problema que en seco: los demás consiguen agarrarse en un cierto ángulo y así pueden atacar y adelantar sin perder tiempo, y yo estoy un poco delicado porque patinaba bastante y he tenido que remontar. Pero si mantenía la calma, sabía que sería posible lograrlo".

"Intentaremos mejorar para ser rápidos desde el principio. He visto el tiempo de Marco Bezzecchi, creo que ha hecho 1.45.5 en la sexta vuelta porque ha sabido utilizar los neumáticos en el momento adecuado. Para mí, bueno, partimos de ahí y seguimos así. Tanto en seco como en lluvia, tenemos que conseguir mejorar".

"Para poder luchar por la victoria hay que estar más a gusto, gestionar mejor la moto al principio de la carrera para no perder puestos cuando los demás están bien, porque luego cuando no están tan bien hay que marcar diferencias", finalizó el francés.