Pole de Wittmann para la Race 2 de Moscú tras accidente de Martin
El aspirante al título del DTM, Marco Wittmann, se recuperó de un desastroso sábado logrando la pole para la carrera del domingo en Moscú. Juncadella parte 6º.
Wittmann, que no puntuó en la carrera del sábado después de terminar 19º (partía en la posición 20), lideró un triplete de BMW en la clasificación para la Race 2, después de que su compañero Maxime Martin, que estaba liderando la sesión, sufriera un accidente.
El mejor tiempo del fin de semana hasta el momento, logrado por Wittmann en la práctica del sábado, fue rápidamente superado en clasifiación, después de que Martin, en su primer intento, parar el crono en 1m29.397s.
La vuelta fue superada por el nuevo líder del DTM, Robert Wickens, pero Martin respondió con un 1m29.160s, 0.02s mejor que el canadiense.
Poco después de la mitad de la sesión, Martin bajó la marca a 1m29.027s, pero perdió el control de la parte trasera de su BMW en la curva 7 y sufrió un accidente.
El belga impactó contra las barreras de protección de neumáticos a una velocidad razonablemente alta, y la sesión fue detenida con bandera roja alrededor de 10 minutos, hasta que Martin salió del coche y su vehículo fue retirado.
El tiempo de Martin, sin embargo, era lo suficientemente bueno como para mantenerse en la pole, pero a dos minutos del final Wittmann logró un tiempo de 1m28.776s que le dio la posición de privilegio.
Tom Blomqvist subió al segundo lugar a una décima de Wittmann, y Martin se quedaría con el tercer puesto.
Wickens, que ganó la carrera del sábado, fue el primer Mercedes en la cuarta plaza, con Bruno Spengler quinto y el español Dani Juncadella conquistando su mejor posición en clasificación de esta temporada: saldrá sexto.
El dúo de BMW, Augusto Farfus y Timo Glock, ocuparán la cuarta fila de parrilla en la séptima y octava posición, mientras que los de Mercedes, Maximilian Gotz y Lucas Auer, completaron el top10.
Fue una terrible sesión para Audi, ya que su mejor posición de parrilla fue para Nico Muller, que clasificó 13º.
Los dos principales aspirantes al título de la marca -Edoardo Mortara y Jamie Green - fueron 18º y 20º respectivamente.
Resultados de clasificación
| Pos. | # | Piloto | Coche | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Marco Wittmann |
BMW M4 DTM | 1'28.776 | |
| 2 | 31 |  Tom Blomqvist |
BMW M4 DTM | 1'28.878 | 0.102 |
| 3 | 36 |  Maxime Martin |
BMW M4 DTM | 1'29.027 | 0.251 |
| 4 | 6 |  Robert Wickens |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.180 | 0.404 |
| 5 | 7 | Bruno Spengler |
BMW M4 DTM | 1'29.371 | 0.595 |
| 6 | 12 |  Daniel Juncadella |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.397 | 0.621 |
| 7 | 18 |  Augusto Farfus |
BMW M4 DTM | 1'29.411 | 0.635 |
| 8 | 16 | Timo Glock |
BMW M4 DTM | 1'29.522 | 0.746 |
| 9 | 84 | Maximilian Götz |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.604 | 0.828 |
| 10 | 22 |  Lucas Auer |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.650 | 0.874 |
| 11 | 13 |  Antonio Felix da Costa |
BMW M4 DTM | 1'29.759 | 0.983 |
| 12 | 3 | Paul di Resta |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.760 | 0.984 |
| 13 | 51 |  Nico Müller |
Audi RS5 DTM | 1'29.768 | 0.992 |
| 14 | 88 |  Felix Rosenqvist |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.811 | 1.035 |
| 15 | 5 | Mattias Ekström |
Audi RS5 DTM | 1'29.812 | 1.036 |
| 16 | 17 | Miguel Molina |
Audi RS5 DTM | 1'29.815 | 1.039 |
| 17 | 8 | Christian Vietoris |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'29.935 | 1.159 |
| 18 | 48 |  Edoardo Mortara |
Audi RS5 DTM | 1'29.987 | 1.211 |
| 19 | 27 |  Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM | 1'30.057 | 1.281 |
| 20 | 53 | Jamie Green |
Audi RS5 DTM | 1'30.081 | 1.305 |
| 21 | 99 | Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM | 1'30.114 | 1.338 |
| 22 | 2 | Gary Paffett |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'30.122 | 1.346 |
| 23 | 100 | Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM | 1'30.158 | 1.382 |
| 24 | 10 | Timo Scheider |
Audi RS5 DTM | 1'30.424 | 1.648 |
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