Abu Dhabi demostró que la F1 todavía necesita el DRS

La caída de un servidor de datos en Dirección de Carrera obligó a la FIA a desactivar el DRS hasta la vuelta 18 del GP de Abu Dhabi de F1, aunque desde ese momento funcionó a la perfección.

Aunque algunos aficionados han pedido durante mucho tiempo que se elimine el DRS porque es demasiado artificial, los pilotos de F1 dicen que lo visto en Abu Dhabi es una prueba de por qué se sigue necesitando.

Ante la pregunta de Motorsport.com sobre el impacto de la falta de DRS, Daniel Ricciardo dijo: “¡Hizo que fuera aún más aburrido!".

“Está claro que se necesita en algunas pistas y esta es una de ellas. En Monza, por ejemplo, podrías prescindir de ello, pero es importante".

"Estoy seguro de que algunas personas dirán que es un poco artificial, pero lo necesitamos, especialmente con estos autos a las velocidades que vamos. Sin DRS no hay adelantamientos, así que Dios bendiga al DRS".

Carlos Sainz, que usó el DRS para hacer un adelantamiento brillante a Nico Hulkenberg en la última vuelta, respaldó la opinión de Ricciardo.

"Simplemente muestra que en la Fórmula 1 actual sin el DRS es imposible adelantar", explicó. “Por lo tanto, el DRS es muy necesario en la F1 moderna".

"Esperemos que en 2021 no lo necesitemos, porque no nos gusta a nadie, pero de momento si queremos ver algún tipo de adelantamiento en la F1, necesitamos el DRS".

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Valtteri Bottas, al que el fallo del DRS no ayudó en su remontada después de salir último, también dijo que esta carrera demostró el valor del dispositivo.

"Estaba ansioso por llegar al podio y a la parte delantera, así que fue molesto no tenerlo", dijo.

"En mi posición, atacando y con buen ritmo, queríamos tenerlo, pero obviamente los autos que se estaban defendiendo estaban felices de que no funcionara. Fue complicado".

“Creo que con los autos que tenemos en la F1 actual es algo bueno. Pero con suerte en el futuro, tal vez en 2021, podamos deshacernos de él".