Fórmula 1
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
28 nov.
-
01 dic.
Evento finalizado

¿Qué sucedió con el DRS en el GP de Abu Dhabi?

compartidos
comentarios
¿Qué sucedió con el DRS en el GP de Abu Dhabi?
Por:
2 dic. 2019 15:39

La FIA reveló que la caída de un servidor de datos en Dirección de Carrera los obligó a desactivar el DRS durante el GP de Abu Dhabi.

El problema llegó justo antes de que la FIA tuviera que activar el DRS, al final de la segunda vuelta. Un mensaje en las pantallas de tiempos avisó a los equipos del hecho de que se no podía usar. El problema fue que Dirección de Carrera no podía enviar la señal a los autos.

No fue hasta la vuelta 18 cuando finalmente se pudo usar con seguridad hasta el final de la carrera.

"Fue, básicamente, una caída del servidor de datos", dijo el director de carrera, Michael Masi. "Inmediatamente lo deshabilitamos y no lo activamos hasta que no estuvimos 100% convencidos de que no solo había una copia de seguridad y funcionamiento, sino que había una copia con los datos correctos".

 

"Realizamos varias comprobaciones con la colaboración de la FIA y el Grupo F1 para asegurarnos de que todo estaba funcionando de manera perfecta. No íbamos a tomar ningún riesgo hasta que no estuviéramos seguros".

Masi explica cuál era ese riesgo: "Básicamente, las señales de DRS van a los autos y no había una seguridad total en que pudiéramos confiar en la señal".

"Tuvimos que asegurarnos de que había una copia de seguridad y funcionamiento estable que nos asegurara que iba a ser enviada de manera correcta e igual para todos. Una vez que comprobamos eso, lo reactivamos y permitimos el uso del DRS".

A la pregunta de qué habría pasado si el DRS no se hubiera activado, respondió: "No habría sido de uso libre para todos y, para ser sincero, prefiero ni siquiera pensar en qué impacto habría tenido. Pero, efectivamente, la medida de precaución fue deshabilitarlo de manera general".

También lee:

"Hay una copia de seguridad. Pero lo primero era identificar realmente cuál fue el problema inicial. Y, como todos sabemos, con cualquier sistema de respaldo hay cierto retraso con estas cosas".

En el pasado, se dieron problemas a veces con la señal de coches concretos que no llevaron a suspender el DRS.

"Si fue en un solo auto, obviamente es más sencillo de monitorear. Cuando tienes 20 con problemas, habría sido casi imposible lograrlo. Así que la decisión fue muy simple, desactivarlo y dejarlo así hasta encontrar la solución".

 

Galería: todos los ganadores de la temporada 2019 de Fórmula 1

Galería
Lista

GP de Australia, Valtteri Bottas, Mercedes

GP de Australia, Valtteri Bottas, Mercedes
1/21

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de Bahréin, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de Bahréin, Lewis Hamilton, Mercedes
2/21

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de China, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de China, Lewis Hamilton, Mercedes
3/21

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Azerbaiyán, Valtteri Bottas, Mercedes

GP de Azerbaiyán, Valtteri Bottas, Mercedes
4/21

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

GP de España, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de España, Lewis Hamilton, Mercedes
5/21

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

GP de Mónaco, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de Mónaco, Lewis Hamilton, Mercedes
6/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Canadá, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de Canadá, Lewis Hamilton, Mercedes
7/21

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Francia, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de Francia, Lewis Hamilton, Mercedes
8/21

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

GP de Austria, Max Verstappen, Red Bull

GP de Austria, Max Verstappen, Red Bull
9/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

GP de la Gran Bretaña, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de la Gran Bretaña, Lewis Hamilton, Mercedes
10/21

Foto de: JEP / Motorsport Images

GP de Alemania, Max Verstappen, Red Bull

GP de Alemania, Max Verstappen, Red Bull
11/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

GP de Hungría, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de Hungría, Lewis Hamilton, Mercedes
12/21

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

GP de Bélgica, Charles Leclerc, Ferrari

GP de Bélgica, Charles Leclerc, Ferrari
13/21

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

GP de Italia, Charles Leclerc, Ferrari

GP de Italia, Charles Leclerc, Ferrari
14/21

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

GP de Singapur, Sebastian Vettel, Ferrari

GP de Singapur, Sebastian Vettel, Ferrari
15/21

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Rusia, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de Rusia, Lewis Hamilton, Mercedes
16/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Japón, Valtteri Bottas, Mercedes

GP de Japón, Valtteri Bottas, Mercedes
17/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de México, Lewis Hamilton, Mercedes

GP de México, Lewis Hamilton, Mercedes
18/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Estados Unidos, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

GP de Estados Unidos, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
19/21

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

GP de Brasil, Max Verstappen, Red Bull

GP de Brasil, Max Verstappen, Red Bull
20/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

21 GP de Abu Dhabi, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

21 GP de Abu Dhabi, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
21/21

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Además:

Artículo siguiente
Análisis: cómo gestiona la FIA polémicas como la última de Ferrari

Artículo previo

Análisis: cómo gestiona la FIA polémicas como la última de Ferrari

Artículo siguiente

Los pilotos que probarán en Abu Dhabi

Los pilotos que probarán en Abu Dhabi
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Abu Dhabi
Subevento Race
Autor Adam Cooper