Checo Pérez mejoró porque su futuro en la F1 está en juego, dice Marko

Sergio Pérez perdió la pole position para el Gran Premio de Japón de 2024 ante su compañero de equipo, Max Verstappen, vigente campeón del mundo, por apenas 0s066 en un 1-2 de Red Bull el sábado en la clasificación.

Como a Pérez se le termina su contrato a fin de año, muchos han sugerido que Daniel Ricciardo, actualmente en RB, era un firme candidato a ocupar su lugar. Sin embargo, el australiano hasta ahora ha tenido problemas para superar a su compañero de garaje, Yuki Tsunoda.

Junto con la disponibilidad de Carlos Sainz en el mercado ante la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari para 2025, Fernando Alonso absteniéndose de comprometer públicamente su futuro con Aston Martin y la inestabilidad en la cúpula de Red Bull que afecta a Verstappen, la alineación de pilotos de Red Bull no parece algo seguro de momento.

Con los dos asientos potencialmente disponibles en caso de que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, consiga hacerse de Verstappen, Marko ha sugerido que la mejora de rendimiento de "Checo" Pérez, quien ya completó los 1-2 de Red Bull en Bahréin y Arabia Saudita, podría ser porque las conversaciones sobre los contratos están en juego.

En declaraciones a Sky Alemania después de la clasificación en Suzuka, Marko dijo: "El año pasado (en Japón) en particular fue la peor carrera de Sergio. Todo fue mal entonces, así que creo que es especialmente satisfactorio para él".

"Se ve que puede hacerlo. Pero quizá también influya el hecho de que los contratos del año que viene estén en juego, este año mucho antes de lo habitual. Eso también parece ser muy motivador".

Marko añadió que la situación "ha avanzado mucho" a la hora de cerrar una pareja de pilotos de Red Bull para 2025, pero que se necesitaba más tiempo antes de tomar una decisión definitiva.

El hombre de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team.

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Alonso, también sin contrato al final de la temporada, y Mercedes han dicho que quieren que sus resoluciones para 2025 se resuelvan antes del verano europeo.

"Normalmente no hablamos de las decisiones de los pilotos en abril", continuó Marko. "Pero, de alguna manera, todo parece haber avanzado mucho. Pero aún es demasiado pronto para nosotros. Sin duda esperaremos algún tiempo antes de tomar una decisión".

El austriaco añadió que Sainz es "sin duda otro nombre a considerar", como opción para que el ex piloto de Toro Rosso regrese a Red Bull.

Marko reconoció que él y el director del equipo Red Bull F1, Christian Horner, seguirán "el mismo procedimiento" que en años anteriores y que ambos han mantenido conversaciones para determinar la alineación de pilotos.

Su relación laboral está siendo objeto de un intenso escrutinio tras las especulaciones de que Marko había estado filtrando información a los medios sobre una investigación a Horner después de que una empleada lo acusara de comportamiento inapropiado.