Sebastian Vettel llegará al final de su camino junto a Ferrari a finales de este año y dos días después del anuncio del divorcio con el alemán, Ferrari ha dado a conocer a Carlos Sainz como su sustituto.

El español culmina así su ascenso en la Fórmula 1, a la que llegó en 2015 con la Scuderia Toro Rosso de la mano de Red Bull. Tras dos años y medio en el equipo de Faenza, Sainz pasó en 2017 a ser parte de un equipo oficial, Renault, antes de tomar el asiento dejado por Fernando Alonso en McLaren para 2019, consiguiendo con ellos su primer podio el año pasado en el Gran Premio de Brasil.

Sainz será compañero de Charles Leclerc, formando una pareja que al iniciar el próximo año tendrá una media de 24,5 años, la dupla más joven con la que ha contado la escudería Ferrari en toda su trayectoria en el mundial para enfrentar una temporada. 

Con Ferrari, a priori Sainz contará con un auto capaz de acercarlo a su primera victoria en la Fórmula 1, y estará junto a uno de los tres únicos equipos que han ganado carreras en los últimos seis años y el principal rival de Mercedes en la era turbo híbrida que inició en 2014.

Los del Cavallino no logran el mundial de pilotos desde que Kimi Raikkonen lo hiciera en 2007 y, aunque en 2021 se mantendrán los mismos autos de 2020, el nuevo reglamento que llegará, en principio en 2022, podría dar la oportunidad a los rivales de Mercedes de recortar terreno.

Tras Fernando Alonso y Alfonso de Portago, Sainz será el tercer piloto español que disputará carreras con Ferrari, equipo que también ha contado con Pedro de la Rosa y que aún cuenta con Marc Gené, aunque ninguno de los dos ha llegado a ser titular con ellos.

En fotos, todos los autos en la carrera deportiva de Carlos Sainz

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