La mitad del circuito de Mónaco reasfaltado antes del GP de F1
Los preparativos para el Gran Premio de Mónaco están en marcha, con la reparación de gran parte del asfalto.
A dos meses y medio del Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1, los grandes preparativos del circuito ya han comenzado en el Principado. Es el calendario habitual para que todo esté listo para recibir al paddock en la semana del 28 de mayo, pero también al de Fórmula E para el Monaco E-Prix, previsto para el 6 de mayo y que ahora utilizará la misma pista que la categoría reina.
Además del montaje del circuito, que comenzó el pasado lunes, se están llevando a cabo trabajos de reparación de la pista. Este año afectan a casi la mitad del circuito, en tres sectores: el Boulevard Albert 1er (donde se encuentra la parrilla de salida y la recta de boxes), el túnel Louis II y el Darse Sud. El Automobile Club de Mónaco precisa que se trata de un total de 15.000 m² de asfalto, lo que equivale a 1.800 toneladas de asfalto nuevo.
Las obras se están llevando a cabo por la noche para no perturbar el tráfico y, como siempre, se están realizando en varias fases, con el objetivo de cumplir las normas establecidas por la FIA en cuanto a la calidad de la superficie propuesta, teniendo en cuenta que está expuesta al tráfico rodado durante el resto del año.
El circuito de Mónaco, cuyo contrato con la Fórmula 1 se renovó recientemente por tres ediciones, es decir, hasta 2025, es objeto regularmente de trabajos de mantenimiento y mejora. En 2019, por ejemplo, se colocó una superficie de alto agarre en la escapatoria de la chicane, mientras que desde 2021, un flamante pit lane da la bienvenida a los equipos.
La instalación de la infraestructura continuará en los próximos días y semanas con el transporte y montaje de la dirección de carrera, cuyo edificio de cinco plantas tiene 17 metros de altura, y con la instalación de las gradas para acoger a los espectadores en varios puntos de la pista.
El Gran Premio de Mónaco será la séptima prueba del calendario de Fórmula 1 de 2023, que tendrá lugar en medio de una serie de tres carreras en otros tantos fines de semana entre Imola (21 de mayo) y Barcelona (4 de junio).
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