Noticias
Fórmula 1 GP de Bélgica
Para Haas no es satisfactorio estar luchando contra Ferrari
El jefe de equipo de Haas F1, Guenther Steiner, asegura que no hay satisfacción en lograr luchar con Ferrari debido a los problemas del equipo italiano.

Adam Cooper
Editado: 1 sept 2020, 15:26
Copiar enlace
Compartir en Viber

En Spa, Romain Grosjean finalizó 15º, a sólo 3,9 segundos de Sebastian Vettel y a 1,8 segundos de Charles Leclerc, tras haber cedido ante el piloto monegasco en las últimas vueltas de la carrera.
En el pasado, estar tan cerca de los coches oficiales sería muy alentador para Haas, cliente de Maranello, pero Guenther Steiner dice que las circunstancias no le satisfacen.
"Obviamente, obtienes un poco de satisfacción, al menos compites algo", dijo. "Pero para ser sincero, nadie viene aquí para intentar vencer a alguien por la 12ª o 13ª posición. No es por eso que vienes aquí".
"Cuando estás ahí fuera el domingo y compites con alguien te sientes emocionado por eso, pero cuando lo piensas, realmente estás haciendo algo que no es muy satisfactorio, vencer a alguien que también está sufriendo en ese momento. No obtengo ninguna satisfacción con ello".
Steiner dijo que el déficit de velocidad de los coches con motor Ferrari en Spa no fue una sorpresa.
"No, en realidad no, durante las últimas seis carreras sabíamos aproximadamente dónde estábamos. Lo que no sabíamos exactamente era lo grande que sería. Viste cómo nos pasaban. Experimentamos esa sensación el año pasado, así que estamos un poco acostumbrados".
"Sabes cómo me siento, no llegará más potencia, el coche también irá igual. Será un déjà vu, supongo que en una semana. No conozco mucho a Mugello, pero creo que hay hace falta menos potencia. Será fantástico".
"Seguro que Monza será un gran reto. Lo sabemos, lo abordamos a sabiendas y trataremos de hacer nuestro mejor esfuerzo durante todo el fin de semana para sacar lo mejor de lo que tenemos. Eso es lo que tenemos que hacer en esta posición".
Cuando se le preguntó sobre las perspectivas de la unidad de potencia Ferrari prara 2021, Steiner dijo que él mismo se había planteado la misma pregunta.
También lee:
- Ferrari explicó el motivo de la doble parada de Leclerc en Spa
- A un año del triunfo de Leclerc, la historia de éxitos luce lejana
- El GP de Turquía de F1 quiere tener 100.000 espectadores
"El tiempo corre, porque este año no podemos hacer nada con el motor. No sé exactamente dónde están para el próximo año. Sé que están trabajando en ello, porque podéis imaginaros que hago esa pregunta todos los días, cada hora. No tengo una respuesta definitiva y es difícil ser el portavoz de algo de lo que no tienes el control", asegura.
"Solo transmito mensajes, están trabajando duro en eso porque saben que deben mejorar. Creo que la única forma de averiguarlo será cuando volvamos a la pista el próximo año".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo A un año del triunfo de Leclerc, la historia de éxitos luce lejana
Artículo siguiente Horner: las carreras de una parada en pits hacen la F1 aburrida
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de
Haas F1

Ryo Hirakawa cree que podría haber llegado "fácilmente" a la Q2 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Ryo Hirakawa cree que podría haber llegado "fácilmente" a la Q2 en México

Ocon rompe el silencio tras ser reemplazado en Haas y aclara qué sucedió en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Ocon rompe el silencio tras ser reemplazado en Haas y aclara qué sucedió en México

Haas responde a los rumores del contrato de Bearman para la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Haas responde a los rumores del contrato de Bearman para la F1 2027
Últimas noticias

Por qué Charles Leclerc no cedió el liderato del GP de México tras saltarse la curva 5
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
12 min
Por qué Charles Leclerc no cedió el liderato del GP de México tras saltarse la curva 5

Colapinto asciende al séptimo puesto en México tras una sanción a Piastri
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
13 min
Colapinto asciende al séptimo puesto en México tras una sanción a Piastri

Colapinto, tras volver a los puntos en México: "Aproveché al máximo cada situación"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
19 min
Colapinto, tras volver a los puntos en México: "Aproveché al máximo cada situación"

Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
54 min
Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete