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Hulkenberg: el protector de Red Bull luce "más atractivo" que el Halo

Nico Hulkenberg señaló que la propuesta de Red Bull 'Aeroscreen' podría ser una buena solución en comparación con la propuesta de Ferrari.

El Red Bull Racing RB12 equipado con el Aeroscreen

Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H, probando el concepto Halo.
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1
El Red Bull Racing RB12 equipado con el Aeroscreen
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 con el Aeroscreen
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 con el Aeroscreen

El piloto del equipo Force India fue uno de los más fervientes críticos del sistema Halo cuando fue probado por Ferrari durante los test de Barcelona en febrero al describirlo como "horrible". 

Sin embargo, Red Bull se está preparando para probar su propia cabina de protección en la práctica del viernes en Sochi, con una pantalla en frente del piloto en lugar de las barras sobrecargadas utilizadas por la casa de Maranello. 

Hulkenberg admitió que el concepto de 'Aeroscreen' presenta una mejora estética y, aceptó, que de alguna forma la cabina de protección era algo inevitable. 

"Creo que el concepto de Red Bull es más atractivo que el sistema Halo", dijo Hulkenberg. "Va a ser interesante ver qué tal parece mañana cuando ruede". 

El alemán agregó que "es algo que no se puede evitar, no podemos luchar contra él, así que tenemos que empezar a probar. Creo que es inevitable, por lo que ésta sería mi opción preferida". 

Respecto a cómo considera que funcionaría el concepto de Red Bull en lluvia, el alemán agregó que "hay cosas que tenemos que observar. Creo que con la lluvia, con la velocidad, no sería problema. 

"El problema sería más en la carrera, pero como ahora, tenemos micas en la visera, uno no podría quitar una mica del Aeroscreen, pero en las paradas de boxes alguien puede despegarla, pero creo que son temas que vienen a partir de ahora". 

Mira el Inside Gran Prix previo al Gran Premio de Rusia: 

 

Reporte adicional de Oleg Karpov

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