Norris se lleva la pole en el GP de México delante de los Ferrari y Colapinto es 20°

Lando Norris obtuvo una gran pole position el sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, escenario del Gran Premio de México por la 20ª ronda de la temporada 2025.

El piloto de McLaren marcó un tiempo de 1m15s586 al final de la Q3 para superar al Ferrari de Charles Leclerc por 0s262 de diferencia.

La tercera posición quedó en manos de Lewis Hamilton con el otro coche de Maranello, a 0s352, y compartirá la segunda fila con su excompañero de equipo George Russell, cuarto con el Mercedes.

Max Verstappen, cinco veces ganador en México, fue quinto, a casi medio segundo de Norris, por delante de Kimi Antonelli y Carlos Sainz, pero el español tiene cinco puestos de penalización y arrancará 12° en la carrera.

Oscar Piastri, líder del campeonato, tuvo una clasificación complicada y solo pudo ser octavo, a 0s588 de lo hecho por su compañero Norris para llevarse la pole.

Las diez primeras posiciones las completaron Isack Hadjar, de Racing Bulls, y Oliver Bearman, de Haas.

Franco Colapinto, Alpine

Photo by: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Yuki Tsunoda quedó a las puertas de la Q3 y finalizó 11°, seguido del Haas de Esteban Ocon y del Sauber de Nico Hülkenberg.

Fernando Alonso tuvo una difícil clasificación con su Aston Martin y solo pudo ser 14º, delante del Racing Bulls de Liam Lawson.

Gabriel Bortoleto partirá desde la 16ª posición con el segundo Sauber, delante de Alex Albon, quien volvió a quedar eliminado en la Q1 con su Williams.

Pierre Gasly fue el mejor de Alpine, pero no pudo pasar de la 18ª posición, seguido del Aston Martin de Lance Stroll.

Franco Colapinto largará desde la última posición el domingo luego de ubicarse 20º en la Q1.

Colapinto comenzó con un tiempo de 1m18s392 y luego mejoró a 1m17s670 para situarse 17º, a solo 40 milésimas de Gasly. Sin embargo, en su último intento de vuelta rápida, el piloto argentino se salió ligeramente de pista al perder el control del coche cuando pasó sobre el piano en la curva 3, lo que lo obligó a abortar el giro e ingresar a boxes.

Fórmula 1 - GP de México - Resultados de la clasificación

Q3

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	6	1'15.586		S	204.990
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.262 1'15.848	0.262	S	204.282
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.352 1'15.938	0.090	S	204.040
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.448 1'16.034	0.096	S	203.782
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.484 1'16.070	0.036	S	203.686
6	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.532 1'16.118	0.048	S	203.557
7	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+0.586 1'16.172	0.054	S	203.413
8	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	6	+0.588 1'16.174	0.002	S	203.407
9	I. Hadjar RB	6		RB	Honda	6	+0.666 1'16.252	0.078	S	203.199
10	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	6	+0.874 1'16.460	0.208	S	202.647
Ver los resultados completos

Q2

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	6	1'16.252		S	203.199
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.206 1'16.458	0.206	S	202.652
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.285 1'16.537	0.079	S	202.443
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.353 1'16.605	0.068	S	202.263
5	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+0.355 1'16.607	0.002	S	202.258
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.406 1'16.658	0.051	S	202.123
7	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	6	+0.485 1'16.737	0.079	S	201.915
8	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.521 1'16.773	0.036	S	201.820
9	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	6	+0.535 1'16.787	0.014	S	201.784
10	I. Hadjar RB	6		RB	Honda	6	+0.552 1'16.804	0.017	S	201.739
11	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	6	+0.564 1'16.816	0.012	S	201.707
12	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	6	+0.585 1'16.837	0.021	S	201.652
13	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	6	+0.764 1'17.016	0.179	S	201.184
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	6	+0.851 1'17.103	0.087	S	200.957
15	L. Lawson RB	30		RB	Honda	7	+1.820 1'18.072	0.969	S	198.462
Ver los resultados completos

Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	I. Hadjar RB	6		RB	Honda	6	1'16.733		S	201.926
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	9	+0.003 1'16.736	0.003	S	201.918
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.162 1'16.895	0.159	S	201.500
4	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	9	+0.166 1'16.899	0.004	S	201.490
5	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	9	+0.215 1'16.948	0.049	S	201.361
6	L. Lawson RB	30		RB	Honda	6	+0.228 1'16.961	0.013	S	201.327
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	8	+0.291 1'17.024	0.063	S	201.163
8	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	9	+0.307 1'17.040	0.016	S	201.121
9	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.343 1'17.076	0.036	S	201.027
10	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	8	+0.425 1'17.158	0.082	S	200.813
11	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+0.438 1'17.171	0.013	S	200.780
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	9	+0.499 1'17.232	0.061	S	200.621
13	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	6	+0.501 1'17.234	0.002	S	200.616
14	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	9	+0.518 1'17.251	0.017	S	200.572
15	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.558 1'17.291	0.040	S	200.468
16	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	9	+0.679 1'17.412	0.121	S	200.155
17	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	9	+0.757 1'17.490	0.078	S	199.953
18	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	9	+0.813 1'17.546	0.056	S	199.809
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	9	+0.873 1'17.606	0.060	S	199.654
20	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	8	+0.937 1'17.670	0.064	S	199.490
Ver los resultados completos