Oscar Piastri logra la pole sprint en Bélgica y Franco Colapinto es 19º
Oscar Piastri, al volante del McLaren, obtuvo la pole position para la clasificación sprint del Gran Premio de Bélgica 2025 de Fórmula 1, superando a Max Verstappen y Lando Norris. El argentino Franco Colapinto finalizó en el 19º lugar.
Tras liderar la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana, Piastri volvió a destacarse el viernes en la clasificación para la carrera sprint. El piloto australiano accedió a la SQ3 en la décima posición luego de que se anulara su primer tiempo en la SQ2 por exceder los límites de pista en la curva Raidillon.
En el cierre de la sesión, Piastri marcó una vuelta de 1m40s510 que le aseguró el primer puesto con casi medio segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, Max Verstappen, con Red Bull.
Lando Norris debió conformarse con el tercer lugar, a seis décimas del tiempo de su compañero en McLaren, quedando algo relegado respecto al rendimiento mostrado por Piastri.
Charles Leclerc, el único Ferrari en la SQ3, se ubicó cuarto y compartirá la segunda fila con Norris en la sprint del sábado.
Los Haas sorprendieron con una gran clasificación: Esteban Ocon fue quinto y Oliver Bearman, séptimo. Entre ellos se ubicó el Williams de Carlos Sainz, que largará sexto.
Pierre Gasly logró meter a Alpine entre los diez primeros y partirá octavo, por delante de Isack Hadjar (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Sauber), que completaron el top 10.

Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Liam Lawson (Racing Bulls) arrancará 11º, delante de Yuki Tsunoda (Red Bull), mientras que George Russell apenas fue 13º en una jornada complicada para Mercedes, ya que ninguno de sus pilotos accedió a la SQ3.
Los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll se clasificaron 14º y 15º, sin chances de avanzar a la fase final.
Hamilton, Colapinto y Antonelli, eliminados en la SQ1
Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli, quienes habían conseguido la pole sprint en China y Miami respectivamente, quedaron eliminados en la SQ1 en Spa-Francorchamps.
El piloto de Ferrari sufrió un trompo en la chicana final (Bus Stop) en el cierre de la sesión y finalizó 18º, detrás del Williams de Alex Albon y del Sauber de Nico Hülkenberg.
Por su parte, Antonelli terminó último con su Mercedes tras una salida de pista en la curva Stavelot en su primer intento, lo que luego le impidió marcar un tiempo competitivo.
Franco Colapinto se ubicó 19º, con un mejor registro de 1m43s587, a cuatro décimas del tiempo que le permitió a Gasly avanzar a la SQ2.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
81 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 3 |
1'40.510 |
S | 250.864 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
1 | ![]() |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.477 1'40.987 |
0.477 | S | 249.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
4 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 3 |
+0.618 1'41.128 |
0.141 | S | 249.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.768 1'41.278 |
0.150 | S | 248.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
31 | ![]() |
Haas | Ferrari | 3 |
+1.055 1'41.565 |
0.287 | S | 248.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
55 | ![]() |
Williams | Mercedes | 3 |
+1.251 1'41.761 |
0.196 | S | 247.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
87 | ![]() |
Haas | Ferrari | 3 |
+1.347 1'41.857 |
0.096 | S | 247.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
10 | ![]() |
Alpine | Renault | 3 |
+1.449 1'41.959 |
0.102 | M | 247.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
6 | ![]() |
RB | Honda | 3 |
+1.461 1'41.971 |
0.012 | S | 247.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
5 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 3 |
+1.666 1'42.176 |
0.205 | M | 246.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver los resultados completos |
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.