El nuevo piloto de Toro Rosso, Alexander Albon tuvo que "suplicar" DAMS por su asiento en 2018

La sobresaliente temporada de Alexander Albon en Fórmula 2, con tres poles obtenidas, cuatro victorias y ocho podios que le dejaron como tercer lugar en la clasificación, fue una clara mejoría de lo que fue una pobre temporada con ART Grand Prix el año anterior.

A pesar de sus primeros éxitos, Albon compitió en los primeros tres eventos del año con un acuerdo carrera por carrera, solo confirmando su asiento para la campaña completa después de la fecha en Barcelona.

Sus actuaciones impresionaron a DAMS lo suficiente como para darle un acuerdo para su programa de Fórmula E que es ejecutado por Nissan para 2019, pero Red Bull intervino para atraer a Albon y reemplazar a Brendon Hartley en Toro Rosso.

"Recuerdo enero/febrero, en el teléfono con Francois [Sicard] literalmente rogando por tener el asiento para este año y yo no tenía el dinero para ello, y él me lo dio de todos modos", dijo Albon.”

“Desde entonces siempre se trató de demostrar un punto y permanecer en el campeonato".

"Ha sido una gran montaña rusa. Pero terminar en tercero, fue un poco decepcionante, ya que creo que merecíamos terminar segundo".

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"Estoy feliz por lo logrado este año, todo fue gracias a DAMS".

"Creo que GP3 fue mi verdadero ritmo [segundo detrás Charles Leclerc en 2016], en F2 el año pasado existieron diferentes motivos por los que las cosas no salieron según lo planeado [décimo con ART]. Este año fue una continuación del 2016”.

Albon se estableció como un contendiente al título desde el comienzo del año, logrando tres poles consecutivas en Bakú, Barcelona y Mónaco.

"Las tres poles seguidas fueron realmente geniales para mí", agregó. "Para mí, fue lo destacado, en términos de ritmo puro, éramos muy fuertes".

“Se desvaneció un poco hacia el final del año".

“La primera victoria en F2 fue otro punto culminante, en Bakú. No fue una victoria normal, pero salir al frente fue mega".