Cómo funciona el sistema de clasificación de dos días de Indy 500 2024
El formato de clasificación para las 500 Millas de Indianápolis es uno de los más complicados de todo el automovilismo, así que te explicamos cómo funciona este fin de semana.
La clasificación comenzó las 11.00, hora del este de Estados Unidos, del sábado 18 de mayo. A cada coche se le da una única tanda de cuatro vueltas para establecer una velocidad media -y salen en un orden seleccionado por sorteo al azar el viernes por la noche (que se enumeran en la parte inferior de este artículo).
Cuando todos los coches en el orden de clasificación para el sábado hayan tenido al menos una oportunidad de clasificarse, los equipos podrán elegir entre dos carriles al final de los boxes para los siguientes intentos.
Los coches del carril prioritario (carril 1) deben retirar su tiempo de clasificación pero tienen acceso prioritario a la pista por delante del carril 2. Ese segundo carril es para los coches que ya se han clasificado y quieren intentar mejorar su posición pero optan por no arriesgarse a perder el promedio de velocidad que ya han establecido.
Los 12 pilotos más rápidos avanzarán para disputar las cuatro primeras filas de la parrilla formadas por tres coches cada una. También se habrán definido los cuatro pilotos que se disputarán las tres plazas de la última fila.
El domingo 19 de mayo, a partir del mediodía, la docena de pilotos que siguen en la lucha por la pole tendrán una sesión de entrenamientos de una hora, a la que seguirá inmediatamente una hora de entrenamientos para el cuarteto desesperado que luchará por la última fila.
Felix Rosenqvist, Meyer Shank Racing Honda
Foto de: Phillip Abbott / Motorsport Images
Formato de la clasificación de la Indy 500 del domingo
A partir de las 15:05 llega la clasificación de los Top 12, en la que se determinarán las posiciones del siete al 12. Su orden de salida se basa en los tiempos del sábado, del más lento al más rápido, y cada coche tiene garantizado un intento. Los seis más rápidos pasarán a la tanda de Firestone Fast Six.
A las 16:15, los cuatro clasificados de la última oportunidad competirán por las posiciones 31-33. Hay 34 participantes en la carrera de este año, así que alguien se irá a casa el domingo por la noche.
La velocidad de clasificación más reciente del coche seguirá siendo elegible para la formación de salida hasta que se retire el tiempo o finalicen las clasificaciones.
A las 17:25 se disputará el Firestone Fast Six por la pole position en la 108º edición de "El mayor espectáculo de las carreras". Se determinarán las posiciones 1-6 y el orden de salida se basará en los tiempos del top 12, del más lento al más rápido. Cada coche tiene garantizado un intento.
Los 12 primeros pilotos de la parrilla de salida recibirán puntos en el campeonato de la IndyCar Series, con el ganador del primer lugar ganando 12 puntos, el segundo más rápido 11, hasta un punto para el 12º clasificado.
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Foto de: Phillip Abbott / Motorsport Images
Orden de clasificación del sábado
1 Kyle Kirkwood - No. 27 Andretti Global Honda
2 Scott McLaughlin - No. 3 Team Penske Chevrolet
3 Kyffin Simpson - No. 4 Chip Ganassi Racing Honda
4 Rinus VeeKay - No. 21 Ed Carpenter Racing Chevrolet
5 Romain Grosjean - No. 77 Juncos Hollinger Racing Chevrolet
6 Kyle Larson - No. 17 McLaren-Hendrick Chevrolet
7 Agustin Canapino - No. 78 Juncos Hollinger Racing Chevrolet
8 Callum Ilott - No. 6 Arrow McLaren Chevrolet
9 Will Power - Nº 12 Team Penske Chevrolet
10 Josef Newgarden - Nº 2 Team Penske Chevrolet
11 Marcus Armstrong - No. 11 Chip Ganassi Racing Honda
12 Nolan Siegel - No. 18 Dale Coyne Racing Honda
13 Santino Ferrucci - No. 14 A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
14 Christian Lundgaard - No. 45 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
15 Marcus Ericsson - No. 28 Andretti Global Honda
16 Linus Lundqvist - No. 8 Chip Ganassi Racing Honda
17 Marco Andretti - No. 98 Andretti Herta with Marco y Curb-Agajanian Honda
18 Ed Carpenter - No. 20 Ed Carpenter Racing Chevrolet
19 Katherine Legge - No. 51 Dale Coyne Racing con Rick Ware Racing Honda
20 Conor Daly - No. 24 Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
21 Pietro Fittipaldi - No. 30 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
22 Tom Blomqvist - No. 66 Meyer Shank Racing Honda
23 Pato O' Ward - No. 5 Arrow McLaren Chevrolet
24 Felix Rosenqvist - No. 60 Meyer Shank Racing Honda
25 Alex Palou - No. 10 Chip Ganassi Racing Honda
26 Takuma Sato - No. 75 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
27 Scott Dixon - No. 9 Chip Ganassi Racing Honda
28 Sting Ray Robb - No. 41 A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
29 Colton Herta - No. 26 Andretti Global with Curb-Agajanian Honda
30 Ryan Hunter-Reay - No. 23 Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
31 Christian Rasmussen - No. 33 Ed Carpenter Racing Chevrolet
32 Graham Rahal - No. 15 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
33 Helio Castroneves - No. 06 Meyer Shank Racing Honda
34 Alexander Rossi - No. 7 Arrow McLaren Chevrolet
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.