La compra de Tech3 por parte de Steiner y un grupo inversor será oficial el viernes

Tal como adelantó Motosport.com hace ya varias semanas, las dos partes acordaron los términos de la operación antes del parón veraniego, y la adquisición, que alcanzará una cifra de alrededor de los 20 millones de euros, quedó entonces pendiente de la firma que cerró el asunto. En la agenda de este fin de semana, con la primera jornada del Gran Premio de Catalunya en marcha, Dorna, el promotor del campeonato, ha incluido una rueda de prensa extraordinaria que está programada para las 12 del mediodía.

Motorsport.com entiende que en ella ya participará Steiner, que tomará las riendas de la formación francesa, y que estará respaldado por un conglomerado de inversores, en su mayoría americanos. La transacción, un poco por debajo de los 20 millones de euros, ha intervenido Apex, un fondo que gestiona las inversiones de un nutrido grupo de reconocidos deportistas.

De entre ellos destaca el nombre de Lando Norris, aunque en el elenco de primeras espadas involucradas hay otros nombres ilustres, algunos de ellos integrantes de la actual parrilla de Fórmula 1, que prefieren mantener el anonimato. Uno de los negocios más relevantes de Apex fue el de materializar la compra del 20% del equipo Alpine de F1.

Todas partes involucradas en la compra de Tech3 celebran el cambio de manos. Desde KTM, que seguirá suministrando sus motos a la nueva formación, al menos hasta finales de 2026, hasta Dorna y pasando por Liberty Media, propietario de la parte mayoritaria de la compañía española que administra el certamen. En 2027 expiran los contratos vigentes entre los equipos y Dorna, y será entonces cuando las estructuras satélites podrán renegociar sus acuerdos o cambiar de proveedor. Se da por sentado que Steiner ha conseguido alguna garantía a los promotores para mantener las dos plazas de Tech3 más allá del año que viene.

El equipo Tech3 KTM Racing en Balaton Park.

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En los términos del acuerdo se establece que la nueva propiedad mantendrá a Maverick Viñales y a Enea Bastianini como su pareja de pilotos, así como al resto de empleados de la empresa; y que la sede de la escudería seguirá estando en Francia. Hace unas semanas, Hervé Poncharal, cofundador y hasta ahora propietario de Tech3, negó haber llegado a un acuerdo. Sin embargo, el anuncio de este viernes vuelve a poner en relieve una máxima que comparte la mayor parte del paddock: los intereses del ejecutivo prevalecen ante cualquier otra cosa.

Motorsport.com entiende que Poncharal hará el traspaso de atribuciones a Steiner de forma gradual, con la intención de que el ingeniero italiano se familiarice con una realidad bien distinta a la que estaba acostumbrado en la F1. Tanto Dorna como Liberty aplauden el paso del testigo, y esperan que el carisma y la influencia de Steiner, que tiene una gran masa de seguidores por su perfil tan pintoresco y que este jueves ya se pasea por el paddock de Montmeló, juegue a favor de la expansión de MotoGP.