Espargaró elige al mejor piloto de la historia y caliente las redes

Ni Valentino Rossi, en el ocaso de su carrera, ni Marc Márquez, recuperándose aún de una lesión que le mantuvo una temporada en blanco, pasan por su mejor momento, pero hay pocas dudas de que ambos son, cada uno en su momento, de los mejores pilotos de la historia del motociclismo.

Esa es, al menos, la opinión de Aleix Espargaró, piloto de Aprilia que el próximo 30 de julio cumplirá 32 años y que ahora mismo es el corredor más veterano de la parrilla por detrás de los 42 del italiano.

Que Valentino, nueve veces campeón del mundo, y Marc, con ocho mundiales, son de los mejores de siempre no genera debate, pero la argumentación que ofreció Aleix no ha dejado indiferente a nadie y es lo que ha encendido la espoleta entre los fans de uno y otro piloto, frontalmente enfrentados desde los lamentables acontecimientos de 2015.

En una entrevista con la plataforma DAZN de España, Aleix asegura que Márquez “es el mejor piloto de la historia”, más que Rossi. “Sí. Valentino es mi ídolo desde pequeño, (Giacomo) Agostini tenía más títulos, Ángel (Nieto) también, lo que tu quieras, pero si tu eres frío y analizas bien a uno y otro, a los rivales que ha tenido que batir Marc Márquez es otra historia”, mantiene Aleix.

“Valentino ha tenido a Sete (Gibernau) que en su época se lo puso un poco difícil, algún italiano, pero es que Marc ha tenido a los mejores pilotos de la historia. Si ahora hacemos una lista de los 15 mejores pilotos de la historia, Marc ha tenido que ganar a ocho, y Valentino no”, añade el de Aprilia.

“Para mi Marc ha sido el mejor piloto de la historia”, concluye el de Granollers.

El video con la argumentación de Aleix ha recibido numerosas interacciones, cada uno defendiendo sus propios argumentos sobre quién es el mejor piloto de la historia del Mundial de Motociclismo.

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El campeón de 500cc en 1999 tan solo coincidió con Rossi en 2000 y 2001, antes de anunciar su retirada.

Roberts privó a Rossi de ganar el título en su debut en 500cc en 2000. El estadounidense siguió en activo hasta mediados de 2007.

Tetracampeón de 250cc, fue el principal rival de Rossi en sus inicios. Dejó MotoGP en 2005 para irse al WorldSBK, donde sumó dos títulos más antes de abandonar la competición en 2012.

El campeón de MotoGP en 2007 y 2011 se retiró en 2012 con solo 27 años.

El tricampeón de MotoGP fue capaz de ganar a Rossi con su misma moto. En 2019 se ha retirado después de su paso por Honda con 32 años.

Pedrosa llegó a MotoGP en 2006 como la gran esperanza para vencer a Rossi, pero se retiró en 2018 sin poder llegar a hacerlo. Se fue con dos títulos de 250cc y uno de 125cc.

Checa alcanzó la gloria fuera de MotoGP. En 2013 se retiró en el WorldSBK tras coronarse dos años antes.

Con dos títulos de 125cc y uno de 250cc, en MotoGP no pasó de la tercera posición. Lo dejó en 2011 con 38 años.

El campeón de 250cc en 2000 no llegó a triunfar en la categoría reina y se retiró en 2007.

Como Rossi, Bayliss ha alargado su carrera en distintos campeonatos hasta más allá de los 40 años. Fue campeón del WorldSBK en 2001 antes de ir a MotoGP. Tras dejar la categoría, sumó otros dos títulos en el mundial de motos derivadas de serie en 2006 y 2008, cuando dejó el primer nivel.

El bicampeón del WorldSBK se retiró en 2014 con 40 años cumplidos.

Las lesiones llevaron al campeón del WorldSBK en 2009 a la retirada en 2013 con solo 27 años.

Melandri ha colgado el casco este año con 37 años y el título de 250cc en 2002 en su palmarés.

Aunque no está retirado oficialmente, el campeón de Moto2 en 2011 se recicló como probador de Honda desde 2018 tras un fugaz paso por el WorldSBK y ha participado en algunas carreras como wild card.