Jorge Martín hace el récord de Mugello para sumar su tercera pole; Márquez, al suelo
Jorge Martín siguió dándole razones a Ducati para apostar por él y le coloque en el equipo oficial, con su tercera pole position del curso; esta en Mugello, la casa de la marca de Borgo Panigale, donde reventó el récord absoluto de la pista.
En una deliciosa gresca con Pecco Bagnaia y Marc Márquez, el corredor de Pramac volvió a exhibir una explosividad sin igual, para liderar la parrilla de salida de la prueba corta de esta tarde, y de la larga, ya el domingo.
A pesar de terminar el segundo, a solo 43 milésimas del madrileño, Bagnaia se verá obligado a salir el quinto, ya desde la segunda fila, como consecuencia de la sanción de tres posiciones que le impusieron los comisarios el sábado, como consecuencia de una acción con Alex Márquez.
Esa segunda plaza la heredará Maverick Viñales, muy afilado durante toda la cronometrada, mientras que Marc Márquez comenzará el tercero. El de Gresini pudo perfectamente llevarse el gato al agua de no ser por una caída en su último intento, cuando afrontaba el tercer sector con el mejor registro absoluto.
Enea Bastianini abrirá la segunda línea, al lado de su compañero de equipo, mientras que Franco Morbidelli formará en la sexta posición. Pedro Acosta partirá el séptimo, acompañado del menor de los hermanos Márquez (octavo) y de Aleix Espargaró (noveno). Alex Rins no pudo dar el paso adelante que sí dio el de Yamaha el viernes, y arrancará el décimo, justo por delante de Miguel Oliveira (undécimo) y Raúl Fernández (12º), que se coló en la eliminatoria decisiva tras pasar por la previa (Q1).
Fabio Quartararo saldrá el 15º; Joan Mir, el primero de entre los corredores de Honda, el 17º, mientras que Pol Espargaró, que acude a esta cita como invitado, lo hará el 21º.
Pasaron de la Q1 a la Q2 Morbidelli, batiendo el récord absoluto de la pole del año pasado al parar el crono en 1.44.726, y Fernández, que igual que hace una semana en Barcelona, logró el billete a la clasificatoria definitiva. Brad Binder se quedó a una décima mientras que Fabio Di Giannantonio, que venía en rojo para pasar, se encontró con banderas amarillas por una caída de Pol Espargaró, quedándose sin opciones aunque aún hizo un último intento pero con los neumáticos muy usados.
Clasificación de la Q2 de MotoGP del Gran Premio de Italia 2024:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
89 | |
Ducati | 7 |
1'44.504 |
180.682 | 360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Ducati | 8 |
+0.043 1'44.547 |
0.043 | 180.607 | 357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
12 | |
Aprilia | 6 |
+0.183 1'44.687 |
0.140 | 180.366 | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
93 | |
Ducati | 5 |
+0.280 1'44.784 |
0.097 | 180.199 | 361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | |
Ducati | 8 |
+0.376 1'44.880 |
0.096 | 180.034 | 356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
21 | |
Ducati | 7 |
+0.392 1'44.896 |
0.016 | 180.006 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
31 | |
KTM | 8 |
+0.524 1'45.028 |
0.132 | 179.780 | 364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
73 | |
Ducati | 8 |
+0.704 1'45.208 |
0.180 | 179.473 | 358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
41 | |
Aprilia | 7 |
+0.732 1'45.236 |
0.028 | 179.425 | 361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
42 | |
Yamaha | 8 |
+0.792 1'45.296 |
0.060 | 179.323 | 352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
88 | |
Aprilia | 8 |
+0.873 1'45.377 |
0.081 | 179.185 | 361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
25 | |
Aprilia | 6 |
+0.954 1'45.458 |
0.081 | 179.047 | 352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificación de la Q1 de MotoGP del Gran Premio de Italia 2024:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
21 | |
Ducati | 6 |
1'44.726 |
180.299 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
25 | |
Aprilia | 6 |
+0.142 1'44.868 |
0.142 | 180.054 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
33 | |
KTM | 8 |
+0.268 1'44.994 |
0.126 | 179.838 | 358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
49 | |
Ducati | 8 |
+0.281 1'45.007 |
0.013 | 179.816 | 352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
20 | |
Yamaha | 6 |
+0.350 1'45.076 |
0.069 | 179.698 | 356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
72 | |
Ducati | 8 |
+0.492 1'45.218 |
0.142 | 179.455 | 356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
36 | |
Honda | 8 |
+1.002 1'45.728 |
0.510 | 178.590 | 358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
5 | |
Honda | 8 |
+1.087 1'45.813 |
0.085 | 178.446 | 358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
43 | |
KTM | 8 |
+1.098 1'45.824 |
0.011 | 178.428 | 361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
37 | |
KTM | 8 |
+1.167 1'45.893 |
0.069 | 178.312 | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
44 | |
KTM | 6 |
+1.217 1'45.943 |
0.050 | 178.227 | 364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
32 | |
Aprilia | 7 |
+1.474 1'46.200 |
0.257 | 177.796 | 349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
30 | |
Honda | 8 |
+1.539 1'46.265 |
0.065 | 177.687 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
10 | |
Honda | 7 |
+1.972 1'46.698 |
0.433 | 176.966 | 357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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