Martín logra la pole con en Alemania; Márquez saldrá 13º en parrilla

Jorge Martín logró la cuarta pole position de la temporada al bajar el crono en la Q2 del Gran Premio de Alemania hasta un 1.19.423 con su primer juego de neumáticos, que además le valió para establecer un nuevo récord del Circuito de Sachsenring, superando el 1.19.622 establecido el viernes por Maveric Viñales.

El de Aprilia, se fue al suelo por orejas a última hora de la Q2, quedando fuera de la lucha por la pole e impidieron que los pilotos completaran la sesión por banderas amarillas, aunque ninguno estaba girando lo suficientemente rápido como para cazar el crono de Martín.

Segundo fue Miguel Oliveira, que en el segundo turno superó a su compañero de equipo Raúl Fernández, que llegando de la Q1 hizo una clasificación impecable. Pecco Bagnaia logró marcar el cuarto mejor tiempo, esta vez sin estrategias en solitario, y sin tener una punta de velocidad suficiente para salir desde la primera fila.

Quinto fue Alex Márquez, que se fue al suelo también en la parte final de la sesión. Franco Morbidelli completará la segunda fila de la parrilla. Maverick Viñales al final solo pudo ser 7º, por delante de Fabio Di Giannantonio y Enea Bastianini. Pedro Acosta saldrá desde la 10º posición, cuarta fila, por delante de Brad Binder y Marco Bezzecchi, que pasó de la Q1 pero no pudo mejorar esa posición.

Bradl entorpece a Márquez en la Q1 de Alemania

Marc Márquez se queda en la Q1 entorpecido por Bradl

La mañana fue un verdadero despropósito para Marc Márquez, ya en el FP2 tuvo problemas con la moto al montarle mal los semimanillares, y luego, tras hacer una tanda con una vuelta decente, decidió irse a boxes para guardar fuerzas de cara a la Q1. En su primer juego de neumáticos, Márquez tiró en solitario y llegó a colocarse primero en los tiempos, antes de que Raúl Fernández marcara la vuelta más rápida.

Tras volver a boxes para el segundo juego de neumáticos, Marc no pudo cuadrar una buena vuelta, sufriendo una amago de accidente cuando se le cruzó Jack Miller por delante. El español volvió a boxes para pedir un cambio de moto, prueba de que algo no iba bien en su prototipo, saliendo a pista con el tiempo justo de hacer un últimoo intento.

Márquez salió a pista por última vez a 2 minutos del final, hizo la vuelta de colocación y empezó su último giro lanzado, pero cuando estaba volando sobre el asfalto se le cruzó Sefan Bradl por delante, estando el alemán girando lento tras acabar ya su último giro, poniendo en peligro a varios pilotos y arruinando la vuelta rápida de Márquez, que al final se vio superado por Marco Bezzecchi, que le relegó al tercer puesto y saldrá 13º desde la quinta fila de la parrilla, muy lejos para intentar hacer un buen resultado este fin de semana.

Clasificación Q2 de MotoGP del Gran Premio de Alemania 2024:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	9	1'19.423		165.216	305
2	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	10	+0.048 1'19.471	0.048	165.116	304
3	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	8	+0.220 1'19.643	0.172	164.760	300
4	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	9	+0.326 1'19.749	0.106	164.541	302
5	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	8	+0.368 1'19.791	0.042	164.454	301
6	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	9	+0.523 1'19.946	0.155	164.135	304
7	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	5	+0.527 1'19.950	0.004	164.127	305
8	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	8	+0.534 1'19.957	0.007	164.113	300
9	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	9	+0.555 1'19.978	0.021	164.070	305
10	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	9	+0.925 1'20.348	0.370	163.314	305
11	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	9	+1.023 1'20.446	0.098	163.115	305
12	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	8	+1.290 1'20.713	0.267	162.576	304
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Clasificación Q1 de MotoGP del Gran Premio de Alemania 2024:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	7	1'19.678		164.687	300
2	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	9	+0.437 1'20.115	0.437	163.789	303
3	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	8	+0.585 1'20.263	0.148	163.487	301
4	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	9	+0.632 1'20.310	0.047	163.391	300
5	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37	KTM	9	+0.741 1'20.419	0.109	163.170	300
6	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	9	+0.837 1'20.515	0.096	162.975	305
7	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	9	+0.875 1'20.553	0.038	162.898	297
8	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	9	+0.887 1'20.565	0.012	162.874	298
9	J. Zarco Team LCR	5	Honda	9	+1.121 1'20.799	0.234	162.403	300
10	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	9	+1.484 1'21.162	0.363	161.676	299
11	S. Bradl HRC Test Team	6	Honda	9	+1.592 1'21.270	0.108	161.461	301
12	R. Gardner Yamaha Factory Racing	87	Yamaha	9	+1.619 1'21.297	0.027	161.408	300
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