Ganassi apoya a Larson y Chevrolet pese a problemas
Chip Ganassi ha expresado su apoyo tanto a su as de NASCAR como al fabricante Chevrolet pese al flojo arranque en la Copa.
Foto de: Matthew T. Thacker / NKP / Motorsport Images
Larson, quien ha finalizado dentro del top 10 en la clasificación de pilotos durante los últimos tres años, actualmente ocupa el puesto 19 en la tabla de puntos de 2019, con sólo dos Top 10 finales en las nueve primeras rondas.
Su último fracaso se produjo en Richmond el pasado sábado por la noche cuando, después de hacer contacto con un rival, el Chevy de Larson tuvo problemas con el neumático trasero izquierdo, lo que le obligó a hacer una parada imprevista para reparaciones. Posteriormente abandonó la carrera.
El californiano de 26 años tiene cinco victorias en 192 arranques en la Copa, y aunque no logró ninguna la temporada pasada, acumuló 10 resultados entre los tres primeros.
Este año, el mejor resultado de Larson es un sexto en el ISM Raceway de Phoenix. Al preguntarle sobre el aparente comportamiento a la baja de su piloto, Ganassi dijo a los medios: "No lo culpo. Él está en lo que yo llamaría una de esas caídas en la carrera, por una razón u otra. Me gustaría decirles que fue su culpa o la mía. Hemos tenido nuestros momentos en los que ha sido culpa del equipo o de él, pero es una bola de nieve: una vez que sucede algo pequeño, muchas veces queda fuera del control de todos. Es simplemente desafortunado".
"Tiene todo mi apoyo, tiene todo el apoyo del equipo y sabe que no hay nada que el equipo quiera más que un fin de semana juntos. Y vendrá pronto, estoy seguro de eso ".
Ganassi también expresó su lealtad a Chevrolet, que aún no ha logrado una victoria en la Copa en esta temporada, y no ha ganado el campeonato de fabricantes desde 2015.
"Creo que la realidad es que si fueras a clasificar [Chevrolet] con los otros dos fabricantes, ciertamente dirías que los otros dos están por delante de ellos", dijo. "Habiendo dicho eso, creo que no es solo un tema de reglas, sino que algunos equipos han tenido problemas para adaptarse a los nuevos estatutos, adaptarse a algunas de las nuevas formas en que NASCAR está haciendo las cosas. Y creo que Chevrolet está atrapado en un poco de eso".
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