NASCAR Cup: Shane van Gisbergen arrasa el fin de semana en Chicago

El tricampeón de Supercars ya ha ganado tres carreras de la NASCAR Cup Series. Shane van Gisbergen ganó desde la pole en la NASCAR Xfinity Series... y volvió a hacerlo el domingo en la carrera de la Cup.

Mientras se desataba el caos detrás de los líderes, SVG mantuvo firmemente el control durante la última vuelta de la carrera, capturando la bandera a cuadros.

"Ha sido un fin de semana increíble para mí", dijo van Gisbergen. "He tenido la suerte de conducir unos coches fantásticos. Doy las gracias a Trackhouse, WeatherTech Chevy y a todos estos chicos y chicas de aquí, qué fin de semana tan increíble. Gracias a todos por venir y espero que demos un buen espectáculo".

Shane van Gisbergen, Trackhouse Racing Chevrolet

Foto de: James Gilbert / Getty Images

Ty Gibbs terminó segundo, igualando el mejor resultado de su carrera en la Cup Series. Tyler Reddick fue muy rápido con neumáticos nuevos, pero se quedó sin tiempo y se conformó con el tercer puesto. Denny Hamlin remontó desde la última posición de la parrilla para terminar cuarto y Kyle Busch se recuperó de un trompo a mitad de carrera para terminar quinto.

AJ Allmendinger, Ryan Preece, Alex Bowman, Austin Hill y Ross Chastain completaron el resto de los diez primeros.

Cuando Van Gisbergen se acercaba a la bandera blanca, Cody Ware tuvo un gran accidente, enterrando su coche nº 51 en la barrera de neumáticos. Por suerte para él, sacó la bandera blanca antes de que ondeara la bandera amarilla que puso fin a la carrera.

Etapa 3

Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet, Alex Bowman, Hendrick Motorsports Chevrolet

Foto de: Chris Graythen - Getty Images

La etapa final de la carrera se puso en marcha en la vuelta 49 de 75 con Briscoe y Reddick a la cabeza, tratando de ir más largo que la mayoría en el combustible.

SVG volvió a arrancar en octava posición, pero rápidamente se abrió camino hasta la tercera. Reddick se mantuvo cerca de Briscoe a unos tres segundos del tricampeón de Supercars.

A falta de 18 vueltas para el final, Briscoe se deshizo fácilmente de Reddick y se colocó segundo. Tres vueltas más tarde, adelantó a Briscoe. Momentos más tarde, la precaución voló por una emergencia médica. La NASCAR necesitaba que una ambulancia cruzara la pista para ayudar a un espectador.  

Reddick aprovechó la oportunidad para entrar en boxes desde la tercera posición, renunciando a su posición en pista a cambio de neumáticos nuevos. Un puñado de coches entraron en boxes con él, pero aún así se quedó en el fondo de la pista.

La bandera verde ondeó a 13 vueltas del final y se desató el caos detrás de los líderes con múltiples incidentes. Chastain se metió en los neumáticos en la curva 1 y luego envió a Joey Logano haciendo trompos en la siguiente curva, recogiendo a Ricky Stenhouse Jr, pero nada de esto causó realmente una precaución. Austin Cindric se detuvo en la pista con daños, y que en última instancia provocó una advertencia completa.

En una carrera de nueve vueltas, las cosas se pusieron muy calientes entre Alex Bowman y Bubba Wallace, ya que lucharon no sólo por un lugar en la pista, sino para avanzar en el desafío de un millón de dólares en la temporada. Al final, Wallace se salió del morro de Bowman e hizo un trompo. 

Hubo mucho contacto en el pelotón en las últimas vueltas, pero las cosas se mantuvieron en verde hasta el incidente de la bandera blanca. Y mientras SVG celebraba la victoria, su compañero de equipo, Chastain, se enfrentó a Logano en la calle de boxes después de su contacto.

Etapa 1

Carson Hocevar, Spire Motorsports Chevrolet, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing Ford

Foto de: Logan Riely / Getty Images

Al comienzo de la carrera, Michael McDowell consiguió superar a van Gisbergen y ponerse en cabeza. Fue una salida limpia, pero William Byron se quedó rezagado y se fue al garaje con problemas en el embrague.

Apenas tres vueltas después de comenzar la carrera, Carson Hocevar golpeó el muro a la salida de la curva 10 y perdió el control mientras rodaba séptimo. Esto provocó una colisión múltiple que afectó a Brad Keselowski, Austin Dillon, Will Brown, Todd Gilliland, Allmendinger y Riley Herbst. Cole Custer también sufrió daños cuando intentaba frenar.

El resto de la etapa transcurrió sin incidentes, salvo un trompo de Bowman. La mayoría de los participantes optaron por entrar en boxes, incluido Van Gisbergen, que pasó de la segunda a la undécima posición.

Sin embargo, McDowell estuvo entre los diez pilotos que se quedaron fuera, ganando la etapa. Le siguieron Busch, Reddick, Chase Briscoe y Preece.

Christopher Bell fue penalizado por exceso de velocidad durante el primer ciclo de paradas, lo que le colocó en la cola del pelotón.

Etapa 2

SVG recuperó terreno rápidamente con neumáticos frescos, cortando a través de los diez primeros con relativa facilidad. Mientras tanto, Wallace hizo un trompo tras un contacto con Kyle Larson.

Más tarde, Josh Berry hizo un trompo y se estrelló contra el muro, destruyendo el morro del coche. Varios pilotos, entre ellos Tyler Reddick y Chase Briscoe, se lanzaron a boxes justo antes de que saliera el caution.

McDowell abandonó el liderato tras comunicar al equipo que el acelerador se le había atascado. Consiguió neumáticos frescos y una carga completa de combustible, mientras que el equipo Spire fue bajo el capó para investigar. 

SVG volvía a tener el control y adelantaba a Allmendinger. Busch hizo un trompo en el reinicio, lo que le costó toda su posición en pista. Para empeorar las cosas, recibió una penalización por pasar por demasiados boxes. Katherine Legge también perdió el control y golpeó la barrera de neumáticos en la curva 1. Pudo continuar. Pudo continuar.

Van Gisbergen renunció a la victoria de etapa al entrar en boxes antes de tiempo, al igual que Allmendinger. Eso permitió a Ryan Blaney hacerse con la victoria de etapa, por delante de Briscoe y Reddick.