NASCAR Cup 2015 Bristol II
20 ago 2015 al 22 ago 2015
14 feb 2015 al 14 feb 2015
15 feb 2015 al 22 feb 2015
27 feb 2015 al 1 mar 2015
6 mar 2015 al 8 mar 2015
13 mar 2015 al 15 mar 2015
20 mar 2015 al 22 mar 2015
27 mar 2015 al 29 mar 2015
10 abr 2015 al 11 abr 2015
17 abr 2015 al 19 abr 2015
24 abr 2015 al 26 abr 2015
1 may 2015 al 3 may 2015
8 may 2015 al 10 may 2015
15 may 2015 al 16 may 2015
21 may 2015 al 24 may 2015
29 may 2015 al 31 may 2015
5 jun 2015 al 7 jun 2015
12 jun 2015 al 14 jun 2015
26 jun 2015 al 28 jun 2015
3 jul 2015 al 5 jul 2015
9 jul 2015 al 11 jul 2015
17 jul 2015 al 19 jul 2015
24 jul 2015 al 26 jul 2015
31 jul 2015 al 2 ago 2015
7 ago 2015 al 9 ago 2015
14 ago 2015 al 16 ago 2015
20 ago 2015 al 22 ago 2015
4 sept 2015 al 6 sept 2015
11 sept 2015 al 12 sept 2015
18 sept 2015 al 20 sept 2015
25 sept 2015 al 27 sept 2015
2 oct 2015 al 4 oct 2015
9 oct 2015 al 10 oct 2015
16 oct 2015 al 18 oct 2015
23 oct 2015 al 25 oct 2015
30 oct 2015 al 1 nov 2015
6 nov 2015 al 8 nov 2015
13 nov 2015 al 15 nov 2015
20 nov 2015 al 22 nov 2015
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 2 |
14.641 |
130.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 2 |
+0.041 14.682 |
0.041 | 129.955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 3 |
+0.083 14.724 |
0.042 | 129.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 2 |
+0.101 14.742 |
0.018 | 129.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 2 |
+0.123 14.764 |
0.022 | 129.233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 3 |
+0.129 14.770 |
0.006 | 129.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 4 |
+0.129 14.770 |
0.000 | 129.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 3 |
+0.137 14.778 |
0.008 | 129.111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 3 |
+0.139 14.780 |
0.002 | 129.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 3 |
+0.140 14.781 |
0.001 | 129.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 3 |
+0.140 14.781 |
0.000 | 129.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 7 |
+0.147 14.788 |
0.007 | 129.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 6 |
+0.156 14.797 |
0.009 | 128.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 8 |
+0.193 14.834 |
0.037 | 128.623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 8 |
+0.209 14.850 |
0.016 | 128.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 8 |
+0.216 14.857 |
0.007 | 128.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 3 |
+0.254 14.895 |
0.038 | 128.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+0.268 14.909 |
0.014 | 127.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 8 |
+0.279 14.920 |
0.011 | 127.882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 9 |
+0.287 14.928 |
0.008 | 127.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 7 |
+0.319 14.960 |
0.032 | 127.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 8 |
+0.327 14.968 |
0.008 | 127.472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 9 |
+0.331 14.972 |
0.004 | 127.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 7 |
+0.351 14.992 |
0.020 | 127.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
