Rea domina con mano de hierro los libres del WorldSBK en Tailandia
El norirlandés de Kawasaki controló de principio a fin la jornada del viernes en el Chang Circuit de Buriram, segunda cita de la temporada del campeonato de las motos derivadas de serie.
Jonathan Rea suma y sigue en su fenomenal arranque del WorldSBK 2017, que le llevó a conseguir pole, vuelta rápida y doblete en la prueba inaugural celebrada en Phillip Island hace 15 días. El piloto de la formación española Provec Kawasaki firmó un tiempo de 1’33.573, aventajando a su compañero Tom Sykes en algo más de dos décimas de segundo.
El del Uster incluso se permitió el lujo de apabullar a sus competidores con una simulación de carrera en la que rodó siempre en ritmos de 1’34.
Tras las dos Kawasaki oficiales se clasificaban las Ducati de fábrica, con Melandri ganándole la partida a Davies por milésimas, seguidos de la Yamaha de Alex Lowes.
Xavi Forés volvía a ser el mejor privado, en sexta plaza y a poco más de dos décimas de segundo de las Ducati oficiales, un gran resultado para el piloto del Team Barni como también lo es el séptimo lugar de Jordi Torres. El de Rubí, que a pesar de sus molestias en el hombro lesionado y de la pobre electrónica, en comparación con sus rivales, de la BMW, terminaba a seis décimas de segundo del tiempo de referencia.
Van der Mark con la segunda Yamaha oficial y Reiterberger con la BMW del Team Althea completaban la clasificación de los 10 pilotos que pasarán directamente a la segunda ronda de la Superpole.
Laverty y Savadori, con las Aprilia con apoyo de fábrica y las Honda oficiales de Bradl y Hayden, seguidos de la MV Agusta de Camier, coparon los puestos del 11º al 15º y serán los pilotos que con toda seguridad se jueguen las dos plazas restantes de la Superpole2. Por último, el otro representante español en la categoría, Román Ramos, terminó 17º.
Tiempos Libres WorldSBK Tailandia:
Cla | # | Piloto | Moto | V. | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 45 | 1'33.573 | |
2 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 37 | 1'33.783 | 0.210 |
3 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 43 | 1'33.852 | 0.279 |
4 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 45 | 1'33.895 | 0.322 |
5 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 45 | 1'34.016 | 0.443 |
6 | 12 | Javier Fores | Ducati | 40 | 1'34.174 | 0.601 |
7 | 81 | Jordi Torres | BMW | 53 | 1'34.245 | 0.672 |
8 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 47 | 1'34.291 | 0.718 |
9 | 21 | Markus Reiterberger | BMW | 43 | 1'34.410 | 0.837 |
10 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 40 | 1'34.518 | 0.945 |
11 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 43 | 1'34.554 | 0.981 |
12 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 45 | 1'34.691 | 1.118 |
13 | 69 | Nicky Hayden | Honda | 40 | 1'34.949 | 1.376 |
14 | 2 | Leon Camier | MV Agusta | 16 | 1'34.953 | 1.380 |
15 | 88 | Randy Krummenacher | Kawasaki | 39 | 1'35.071 | 1.498 |
16 | 84 | Riccardo Russo | Yamaha | 39 | 1'35.465 | 1.892 |
17 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 42 | 1'35.542 | 1.969 |
18 | 15 | Alex de Angelis | Kawasaki | 40 | 1'35.817 | 2.244 |
19 | 86 | Ayrton Badovini | Kawasaki | 35 | 1'36.249 | 2.676 |
20 | 37 | Ondřej Ježek | Kawasaki | 42 | 1'36.568 | 2.995 |
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