FIA elimina regla “Vettel” de diseños de cascos

Desde su implantación, fue una medida bastante impopular entre muchos de los pilotos a los que les gustaba cambiar los diseños de manera regular, como Daniel Ricciardo o Sebastian Vettel.

La regla establecía que “para que los pilotos sean distinguidos fácilmente mientras estén en la pista, el casco de cada piloto debe de presentar, con la excepción de un cambio a escoger por el propio piloto, sustancialmente la misma decoración en todos los eventos de cada campeonato.

También se permitirá un cambio en el caso de que un piloto cambie de equipo durante la temporada”.

Los equipos propusieron retirar la norma y la decisión ha sido oficialmente aprobada hoy por el Consejo Mundial de la FIA, que apuntó que “variaciones sin restricción de los diseños de los cascos de los pilotos entre carreras” serán, por tanto, permitidos.

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Además, el Consejo Mundial, confirmó formalmente que el peso mínimo de los coches pasará de los 745 kilos actuales a los 746 y clarificó que el test de post-temporada de Abu Dhabi será para probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas de Pirelli.

Otros cambios también fueron aprobados de cara al reglamento de 2021, que ha tenido un seguimiento extra desde que fue publicado en octubre de 2019.

Entre ellos, algunas pautas de diseño que son simplemente para dar a los equipos más espacio de carrocería para acomodar los logos de sus patrocinadores.

También se aprobaron unas pruebas de impacto más estrictas, medida influenciada en parte por el accidente de la F2 en Spa la temporada pasada.