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Shedden vence por poco a Priaulx mientras Plato se retira

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Shedden vence por poco a Priaulx mientras Plato se retira
Por:
5 abr. 2015 14:47

Gordon Shedden le dio al nuevo Honda Civic Type-R su primera victoria en el BTCC al vencer en la segunda carrera de Brands Hatch, ganándole a Andy Priaulx por apenas cuatro centésimas de segundo.

Gordon Shedden, Honda Yuasa Racing
Andy Priaulx, Team IHG Rewards Club
Jason Plato, Team BMR
Gordon Shedden, Honda Yuasa Racing
Colin Turkington, Team BMR
Rob Collard, Team JCT600 BMW
Andy Priaulx, Team IHG Rewards Club

Luego de un puñado de vueltas, parecía que nadie podría detener al Volkswagen CC del Team BMR de Jason Plato, quien largó desde la pole luego de marcar la vuelta más rápida en la carrera inaugural del día y luego construyó un sólido liderazgo.

De hecho, el dos veces campeón había establecido una ventaja de más de tres segundos antes de salirse de la pista en el sector Paddock Hill Bend a tres vueltas del final después de sufrir el pinchazo de su neumático delantero izquierdo.

"Uno no puede planear eso, la suerte es cruel", dijo Plato. "Obviamente pasé mal por uno de los bordes o transité por algo dañado. Debemos saber por qué se nos rompió un neumático. Una gran lástima, ya que hubiera sido fantástico para el equipo".

La mala fortuna de Plato se convirtió en una fantástica pelea entre Shedden y Priaulx por el liderazgo, luchando mano a mano entre el Honda y el BMW.

Shedden se encontró tapado por el rezagado Infiniti de Derek Palmer, permitiendo que Priaulx se acercara para cruzar la meta separados por apenas 0s040 al momento de la bandera a cuadros.

"Es algo inesperado este resultado, ya que el auto es nuevo. Ganar en nuestra segunda carrera es increíble", dijo Shedden. "Priaux es un piloto de primera, y ese final tan cerrado resume de qué se tratan las carreras de turismo".

Detrás de ambos, Colin Turkington defendió el honor del Team BMR al completar el podio en la tercera posición, alejándose de Shedden y Priaulx en las vueltas finales, mientras que el Mercedes de Adam Morgan se separó de Andrew Jordan y su MG oficial para ser cuarto.

El Speedworks Toyota de Tom Ingram finalizó sexto, por delante de Sam Tordoff (WSR BMW), el segundo Civic Type-R oficial de Matt Neal, Jack Goff (Triple Eight MG) y el Audi de Rob Austin, quien comenzará la carrera final de la jornada en la pole position.

Rob Collard, ganador de la primera competencia, tuvo una segunda carrera complicada utilizando neumáticos blandos y padeció con el lastre por performance. Luego de realizar una buena largada para pasar de cuarto a segundo, el piloto de WSR comenzó a perder rendimiento hasta terminar en un lejano 16° lugar.

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