Una de las ocho categorías que forman el Rally Dakar desaparecerá, al menos para la edición 47º, la del próximo enero, la de 2025. Para ese año no habrá Quads, como confirmó en la previa del Rally-Raid de Portugal (Rally Transibérico) del W2RC el director del Dakar, David Castera.

En declaraciones recogidas y publicadas en el grupo Cross Country Rally News, el francés salió al paso de los rumores de que los Quads desaparecerían del mundial de rally raids, pero a su vez anunció que no habrá Quads en el Dakar: "Todo el mundo me habla de la categoría de Quads. Los Quads van a seguir en las carreras del campeonato del mundo, menos el Dakar. En Dakar hemos tomado la decisión de parar la categoría Qads el año que viene, en 2025, porque nos vamos a concentrar más en motos".

"Tenemos muchas, muchas demandas de competidores y queremos concentrarnos más en las motos", comentó.

Explicando la decisión de "detener" la categoría Quads para 2025, Castera recordó: "Tenemos pocos Quads ahora, no hay constructor para estar detrás de todos los competidores y por eso lo vamos a parar por el momento".

El pasado enero, en la edición 46ª del Rally Dakar, solo participaron diez Quads, y acabaron la competición siete, con victoria del argentino Manuel Andújar. Ahora, el ganador y el resto de pilotos de la categoría tendrán que decidir si apuntarse en otra de las clases o esperar y confiar que ASO vuelva a apostar por los Quads en 2026 o en un futuro próximo.

Los Quads sí estarán, sin embargo, esta semana en el Rally Transibérico, la tercera prueba del mundial, donde gran parte de los focos se los llevan Carlos Sainz, que compite con un Mini del X-raid Team de Sven Quandt, y  Sebastien Loeb y Cristina Gutiérrez, que competirán en Challenger con Taurus. Tras ese rally, que pasará por Extremadura y que se disputa desde ayer martes 2 de abril hasta el domingo 7 de abril, quedar´n el Desafío Ruta 40 en Argentina (del 1 al 7 de junio) y el Rally de Marruecos, que del 5 al 11 de octubre pondrá fin al campeonato del mundo W2RC.