Alonso explica su táctica con el DRS que molestó a Hamilton
Fernando Alonso explicó que el encontronazo con Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 se debió al deseo de asegurar el DRS para la recta principal y así adelantar al britñanico.
El piloto de Aston Martin se aseguró el cuarto puesto en el campeonato de pilotos con un séptimo lugar el domingo en el circuito de Yas Marina, pero fue señalado por los comisarios por un incidente tras su segunda parada en boxes en la ronda de final de temporada.
Al reincorporarse al circuito con el Mercedes de Hamilton pisándole los talones, Alonso se colocó a la derecha de la pista en la curva 5, a la izquierda, y luego pareció levantar el pie del acelerador.
Esto tomó desprevenido a Hamilton, que informó a su equipo de que Alonso le había frenado. Sin embargo, los comisarios decidieron no tomar ninguna medida tras considerar una acusación de conducción errática.
Hamilton adelantó inmediatamente a Alonso utilizando el DRS, pero el español recuperó la posición y finalmente terminó dos puestos por delante de Hamilton después de que el británico fallara en su maniobra de la última vuelta sobre el AlphaTauri de Yuki Tsunoda.
Tras la carrera, Alonso explicó que había ralentizado la marcha con la intención de dejar pasar a Hamilton y así poder ganar DRS en la larga recta hacia la curva 6.
Cuando se le preguntó por su respuesta a la acusación de Hamilton, Alonso respondió: "Lewis es obviamente muy inteligente y entiende muy bien este deporte y tiene mucha experiencia, pero yo tengo más".
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, adelanta a Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Cuando se le pidió que aclarara si estaba sorprendido por el comentario de Hamilton, Alonso añadió: "Sí y no".
"Hicimos lo mismo en Canadá en 2012, así que 11 años después de ese episodio, intentamos darle el DRS al otro, frenando para la curva 5, pero en ambos casos gané, así que está bien".
Alonso aclaró que el Aston Martin "necesita mucho más ritmo para adelantar, éramos un poco lentos en las rectas", lo que dijo que había sido "nuestra debilidad durante toda la temporada".
A ello se unió el hecho de descubrir que el desgaste de los neumáticos fue mayor de lo esperado.
"En la vuelta 16 o así hicimos la primera parada y sabíamos que la carrera era larga a partir de ese momento", dijo Alonso.
"Pero al final, el ritmo sólo daba para ser séptimo u octavo. Como dije ayer, la vuelta en la clasificación era muy buena para la posición, pero el ritmo era preocupante. Eso es lo que hemos visto hoy".
"Estuvimos justo para batir a AlphaTauri, pero eso no es suficiente".
Lance Stroll también sumó un punto al terminar en la décima posición y Aston Martin concluyó la temporada quinto en la tabla de constructores.
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