Alpine F1 revela el problema que afectó a Gasly en la clasificación de Singapur

Alpine volvió a tener a sus dos coches eliminados en la primera fase de una sesión de clasificación por tercera vez consecutiva, tras el resultado del sábado en el Gran Premio de Singapur, 18ª cita de la temporada 2025.

Franco Colapinto, quien había mostrado un paso adelante en su rendimiento durante la práctica final, se mantuvo competitivo también en la Q1. Sin embargo, el argentino se vio afectado por el tráfico en su última vuelta rápida, lo que consideró que le impidió avanzar a la siguiente fase, y terminó 18º en el clasificador.

Peor suerte tuvo Pierre Gasly, ya que el piloto francés debió detenerse a un costado de la pista durante su intento final en la Q1 por un problema técnico en su monoplaza, lo que lo dejó en la 20ª y última posición.

Ambos pilotos avanzarán al 16º y 18º lugar respectivamente, tras la descalificación de los Williams de Alex Albon y Carlos Sainz.

"Mi primera salida fue bastante desordenada. En la primera vuelta, en la segunda, tuve dos grandes movimientos del coche. Así que esa última vuelta venía bastante bien. Es una lástima. Estamos teniendo dificultades, y es más frustrante cuando ni siquiera podemos darnos una oportunidad real", dijo Gasly ante los medios, entre ellos Motorsport.com, una vez terminada la clasificación.

Pierre Gasly, Alpine

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Steve Nielsen, director general del equipo Alpine, analizó luego la jornada de la escudería de Enstone en Marina Bay y reveló cuál fue la causa de la detención del piloto francés.

"Viendo el resultado final en la clasificación, sabíamos que sería una tarea difícil salir de la Q1, dado nuestro nivel de rendimiento a lo largo de las prácticas libres", dijo Nielsen en declaraciones oficiales de Alpine.

"Hubo ciertos factores que influyeron durante la sesión y quizás podríamos haber logrado mejores posiciones con ambos autos y pelear por entrar en la Q2. Pierre tuvo un corte de protección de aceite que, en la práctica, apagó la unidad de potencia en su última vuelta rápida, por lo que se detuvo en pista2.

"Franco venía competitivo, pero encontró algo de tráfico, lo que podría haber contribuido a que no mejorara en su último intento".

Nielsen reconoció que le espera una carrera difícil a sus pilotos, aunque confía en que el desarrollo del gran premio les brinde oportunidades para avanzar.

"En un circuito donde es difícil adelantar, nos espera un domingo por la noche desafiante. Dicho esto, como hemos visto en algunos eventos este año, en las carreras todo es posible y nuestro objetivo será colocar a ambos autos en una posición competitiva", finalizó.

Información adicional por Filip Cleeren