La escudería con sede en Silverstone anunció la semana pasada un nuevo acuerdo a largo plazo con Alonso que llevará su asociación a la nueva era reglamentaria de la F1 que llegará en 2026.

Pero a pesar de que las conversaciones sobre el contrato fueron sencillas entre ambas partes una vez que comenzaron, el director del equipo, Mike Krack, ha revelado que tuvo algunas preocupaciones de que el calendario y las exigencias cada vez mayores de la F1 puedan llevar a Alonso a decidir no seguir compitiendo.

Preguntado en China si siempre estuvo convencido de que Alonso quisiera seguir compitiendo en la F1, Krack dijo: "No, no estaba convencido".

"Fernando dejó muy claro cuando se incorporó que el calendario y los viajes consumen mucha energía, especialmente si quieres hacer las cosas como él las hace".

"No hay un 99%. Y por eso, con el calendario como está, te lo quita todo. Y creo que él lo ha dicho muchas veces: que no hay vida. O estás al 100% o no".

"Así que cuando ves cómo trabaja, cuando está allí (en el garaje), cómo interactúa, ves que para él sólo existe el 100%. Y entiendes también que cuando dice que no hay vida alrededor de eso, es verdad".

"Así que teniendo en cuenta que me preocupaba que dijera: 'no, quiero hacer otra cosa en la vida', me alegró mucho ver que ama la F1 más que la vida privada".

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Las especulaciones habían vinculado a Alonso tanto de Red Bull como de Mercedes en los últimos meses, pero Krack dijo que internamente no había habido ningún indicio de que el bicampeón del mundo hiciera algo distinto a lo que había prometido: que si decidía que quería seguir en la F1, su prioridad sería Aston Martin.

"Fernando es un hombre de palabra", dijo Krack. "Nos dijo que lo que comunicaba hacia fuera era lo mismo que comunicaba hacia dentro".

"Dijo: 'Tengo que discutir primero conmigo mismo, y tengo que decidir si quiero continuar. Entonces, si quiero continuar, quiero discutir primero con Aston Martin'".

"Esto es lo que ha pasado. Y estamos bastante contentos de que acabara como acabó".

Debido a que la incertidumbre en el mercado de pilotos para 2025 significaba que muchos movimientos no esperarían, Krack dice que él y Alonso habían acordado una fecha límite temprana para tomar una decisión.

"Siempre nos habíamos dado alguna fecha en la que queríamos tomar una decisión", dijo.

"Hubo un acuerdo que tomamos bastante pronto. Y fue muy agradable ver que todo el mundo se ciñó a lo que había dicho. Así que fue realmente como pensábamos que iría".

Inminente decisión por Stroll

Lance Stroll, Aston Martin F1 Team

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Con el contrato de Alonso ya cerrado, Krack dijo que esperaba que ahora se intensificaran los esfuerzos para cerrar un nuevo acuerdo con su compañero de equipo, Lance Stroll.

"La semana pasada se habló principalmente de Fernando, pero también sabemos que Aston Martin es la casa de Lance", añadió Krack.

"Lo sabemos y todo el proyecto ha girado siempre en torno a él. Así que buscamos la continuidad. Siempre he dicho que eso es muy importante, así que veremos en las próximas semanas".