Franco Colapinto tuvo un día de menos a más en el regreso a la actividad de la Fórmula 1 luego del receso de verano en Zandvoort, escenario de la 15° ronda de la temporada 2025 de la máxima categoría.

El piloto argentino se ubicó en la 18° posición al terminar la primera práctica libre con un mejor tiempo de 1m12s276 que lo dejó a prácticamente dos segundos de la marca con la que Lando Norris dominó la sesión, y a 0s663 de lo realizado por Pierre Gasly para ser décimo con el otr Alpine.

Luego, a la hora de la segunda práctica libre, Colapinto fue realizando avances en cada salida a la pista y finalmente pudo concretar su simulacro de clasificación tarde en la FP2, con neumáticos blandos usados, y cerró un registro de 1m10s957 para quedar noveno, a un segundo de Norris, quien volvió a liderar el clasificador. Gasly, en tanto, no marcó una vuelta cronometrada con el caucho blando y fue 19°.

Franco Colapinto, Alpine

Photo by: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

"Este auto es más raro...", comenzó Colapinto fiel a su estilo en diálogo con ESPN Argentina. 

"De golpe salgo y tengo el doble de grip y nada, es un poco no entender por qué pero bueno, obviamente que cuando tengo grip sale una vuelta más fácil y está ahí el tiempo. Fue una buena FP2. Hay que seguir trabajando pero creo que es un buen paso", explicó.

El piloto de 22 años señaló las curvas lentas del trazado de Zandvoort como un punto a mejorar en lo que queda del fin de semana, para lo cual señaló que la configuración que llevó Gasly de alerón trasero podría ayudarlo.

"Nos cuestan mucho las curvas lentas, es donde más tiempo pierdo. Pierre estaba con un alerón atrás completamente distinto con mucha más carga para ir muy bien en esas partes más trabadas y no perdía tanto en la recta, así que hay que ver si eso funciona mejor para mañana. Capaz es una buena dirección".

Pese a las buenas sensaciones en el segundo entrenamiento, Colapinto  insistió en la inconsistencia del Alpine A525: "No estaba contento en la FP1, nos costó mucho encontrar la consistencia del auto, era muy impredecible. Cambiamos un par de cosas y mejoró, pero es como que pongo un juego de gomas y cambio alguna cosa muy chiquita y el auto genera un cambio muy grande".

Por otro lado, Colapinto piensa que el tiempo inestable que podría llegar en el resto del fin de semana podría abrirle oportunidades para la carrera del domingo en el Gran Premio de Países Bajos.

"Que el clima sea un poco loco y que nos da alguna oportunidad, ojalá que pase algo y elegir bien el momento justo y jugársela un poquito y creo que eso es lo que tenemos para aprovechar en una pista como esta que cambia tanto el clima".

"No es una pista mala para nosotros, creo que tiene curvas y sectores que vamos bien y tiene curvas y sectores que vamos mal, así que nada, trabajar y entender cuál es el mejor paquete para mañana", finalizó.