Justo cuando Mercedes parecía quedar fuera de la lucha por el podio en el Gran Premio de Hungría, el Ferrari de Charles Leclerc perdió rendimiento de repente tras la segunda parada en boxes y se abrió un hueco inesperado para George Russell.

El piloto británico, que esta temporada se ha echado literalmente a los hombros del equipo dirigido por Toto Wolff, no se dejó pedir dos veces y primero alcanzó al SF-25 número 16 de Leclerc y, tras un primer intento, lo adelantó en la siguiente vuelta, a falta de ocho para el final.

Para Russell y Mercedes fue un tercer puesto importante, porque demuestra cómo el haber vuelto -a la suspensión utilizada hasta antes de Imola- dio más vida al W16. Y Russell supo aprovecharlo.

"Estoy contento con mi carrera de hoy. Ayer mi clasificación fue un poco sorprendente, pero creo que todo el fin de semana en general lo fue. Estoy contento de volver al podio, pero con Leclerc fue una batalla al límite en algunos momentos."

Lando Norris, McLaren, George Russell, Mercedes

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Russell se refiere a la dura defensa en la curva 1 realizada dos vueltas seguidas por Leclerc. "Es una de esas situaciones en las que haces un adelantamiento un poco temerario, pero el piloto que tienes delante se mueve en la frenada. Sólo que tienes muy poco agarre y no tienes forma de moverte de forma muy diferente. Conseguí pasarle en la segunda ocasión y estoy contento de haberlo hecho y de haber subido el coche al podio".

"Seguro que estamos contentos con este resultado, el mejor en mucho tiempo. Por eso estoy satisfecho con este fin de semana".