El cuatro veces campeón mundial chocó en su primera vuelta rápida de la clasificación en el circuito de Interlagos y como deberá largar desde el fondo de la parrilla, Mercedes optó por montar elementos "de una especificación diferente a los utilizados en la clasificación".

Mercedes dice que también colocará un motor nuevo, llevando a Hamilton a su quinto motor de combustión interna, MGU-H y turbocargador.

Se esperaba que Hamilton luchara por la pole, pero en vez de eso chocó a minutos de haber iniciado la sesión al perder la parte trasera de su auto sorpresivamente en medio de la curva.

El británico se disculpó con su equipo por la radio antes de salir sin problemas de su monoplaza, pero no pudo volver a tomar parte de la sesión.

"Simplemente me tomó por sorpresa", dijo Hamilton. "No había tomado la curva más rápido de lo que lo había hecho antes, nada de eso, pero es mi culpa y debo asumir la responsabilidad".

Ante la consulta de si lo sucedido se digiere mejor al tener el campeonato en el bolsillo, Hamilton dijo: "Se siente igual que en cualquier otro momento de la temporada. Es menos doloroso porque el campeonato está definido pero aún me duele mucho".