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Lauda dice que la sanción a Verstappen fue "lo peor que vi en mi vida"

Niki Lauda, consejero de Mercedes, calificó la penalización a Max Verstappen en el Gran Premio de Estados Unidos como la peor decisión que él haya visto.

Niki Lauda, Presidente de Mercedes AMG F1 no ejecutivo

Niki Lauda, Presidente de Mercedes AMG F1 no ejecutivo

Sutton Motorsport Images

Niki Lauda, Mercedes AMG F1 Presidente no ejecutivo y Christian Horner, jefe de equipo de carreras d
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cruza la meta por delante deMax Verstappen, Red Bull Racing RB13, K
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, celebra al cruza la línea de meta  por delante de Kimi Raikkon

El piloto de Red Bull recibió cinco segundos de sanción después de superar al Ferrari de Kimi Raikkonen por la parte interna de la curva 17 del circuito en la última vuelta de la carrera.

Esto lo llevó a caer de tercero a cuarto, ya que se determinó que había obtenido una ventaja al colocar los cuatro neumáticos de su auto fuera de los limites de la pista.

Al ser consultado sobre su opinión, Lauda dijo: "Esta decisión es la peor que haya visto. El (Verstappen) no hizo nada malo. Somos pilotos de carreras, no estamos en un camino normal. Es ridículo destruir a la categoría con este tipo de decisiones".

Lauda recordó que todas las partes que componen la F1 acordaron el año pasado en una reunión permitir a los pilotos correr sin interferir innecesariamente.

"Todos acordamos que al menos que sea peligroso, los comisarios no iban a interferir", recordó el tres veces campeón del mundo de F1. "Es muy simple. Si se chocan entre sí, entonces ellos (los comisarios) intervienen. Fue a principios del año pasado".

Lauda agregó que la sanción a Verstappen signfica que el asunto debe volver a ser discutido.

"En la próxima reunión (del Grupo de Estrategia) necesitamos agregarlo a la agenda y comenzar todo de nuevo. Porque no podemos hacer eso, está yendo demasiado lejos. No había razón para interferir, fue un sobrepaso normal".

El austriaco insistió e que los pilotos de la F1 deberían tener permitido usar todas las superficies disponibles.

"Charlie argumenta todo el tiempo que hay líneas blancas y no puedes ir por encima de ellas. ¿Por qué no puedes conducir sobre líneas blancas si es posible? Construyan una pared si es lo que quieren".

"Mientras sea el circuito normal, puedes usarlo. Una línea blanca no es un límite. Todos acordamos eso, el año pasado estuvo acordado. Y ahora tenemos esta decisión. Pienso que es completamente errónea".

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