Fórmula 1 GP de Países Bajos

Leclerc: hay que repensar cómo se desechan las viseras en la F1

Charles Leclerc cree que la Fórmula 1 debe encontrar una mejor solución para las viseras descartables, después de que su Gran Premio de Bélgica se viera afectado por una que se atascó en el conducto de los frenos.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 2 sept 2022, 13:33

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Charles Leclerc, Ferrari

El piloto de Ferrari estaba luchando con su rival por el título, Max Verstappen, durante la frenética primera vuelta en Spa-Francorchamps, cuando una visera descartable del neerlandés se atascó en su conducto de freno delantero derecho.

Esto provocó que la temperatura de los frenos aumentara y obligó a una temprana parada en boxes para quitarla, lo que le hizo perder la sincronización de la estrategia con el resto de los pilotos.

Después de haber pasado por varias viseras descartables en la primera vuelta, ya que los pilotos trataron de eliminar los fluidos que habían sido arrojados por el Mercedes roto de Lewis Hamilton debido a su contacto con Fernando Alonso, Leclerc cree que la situación debe ser revisada para evitar que otros tengan problemas.

El monegasco sugiere que se obligue a los pilotos a mantener sus viseras descartables dentro del coche, como se les pidió hace varios años durante un intento anterior de erradicar el problema de que se atasquen en los coches.

"Creo que tal vez en el futuro será bueno que encontremos una solución para mantener las viseras dentro del coche", dijo Leclerc cuando fue preguntado por Motorsport.com sobre la situación.

"En esta situación particular, creo que alguien estaba perdiendo aceite o algo así. No podía ver nada con mi visera, y todos los pilotos que estaban delante de mí no podían ver nada en sus viseras".

"Así que sucedió que, en el primer momento de oportunidad, tuvimos que quitarlas, y fue en esta recta".

"Así que me encontré con las viseras volando por todas partes y en ese caso, no puedes hacer mucho como piloto".

"Obviamente, no estoy enfadado en absoluto con Max, y obviamente no es culpa de los pilotos, pero podríamos estudiar algo para encontrar la manera de guardar las viseras descartables en algún lugar del coche".

También lee:

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

De hecho, la FIA prohíbe el lanzamiento de las viseras descartables a la pista como parte del Código Deportivo Internacional.

El artículo 1.3 del capítulo III del Apéndice L del CDI establece: "No se puede arrojar innecesariamente a la pista o al pit lane cualquier elemento arrancable fijado a las viseras".

Ya en 2016, la FIA hizo un esfuerzo por aplicar estrictamente esa norma y planeó exigir a los pilotos que guardaran cualquier desprendimiento desechado dentro del habitáculo.

Sin embargo, tras las críticas de los pilotos, al final el entonces director de carrera de la F1, Charlie Whiting, dijo que había más riesgo de que los pilotos trataran de guardar sus viseras dentro del coche que de que las tiraran, por lo que el plan fue abortado.

Preguntado por la antigua norma, Leclerc dijo: "Supongo que hubo razones para desechar esta regla, que no conozco. Pero quizá haya otras soluciones".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Los fans no repetirán un comportamiento "vergonzoso" en Zandoort

Artículo siguiente Red Bull realizará diferentes pruebas aerodinámicas en Zandvoort

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Charles Leclerc



Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después



Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur



Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur

Más de

Ferrari



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur

Últimas noticias



Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

12 h

Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP



Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

13 h

Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites



Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

14 h

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin



Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

14 h

Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete