Leclerc ve una oportunidad para hacer "algo especial" en el GP de México

Charles Leclerc considera que salir en el segundo lugar es el mejor resultado posible en el Gran Premio de México y espera poder aprovechar la primera curva el domingo.

Charles Leclerc, Ferrari

En la clasificación del Gran Premio de México, Charles Leclerc marcó el segundo mejor tiempo detrás de Lando Norris, su mejor resultado en esta instancia desde la pole position que logró en el Gran Premio de Hungría a comienzos de agosto.

En un fin de semana en el que las diferencias fueron muy ajustadas, Leclerc se mantuvo habitualmente entre los líderes, pero sin poder luchar por el mejor tiempo. Séptimo en la Q1 y sexto en la Q2, fue en la parte final de la clasificación cuando el monegasco hizo la diferencia al marcar el mejor tiempo tras completarse las vueltas iniciales.

En el último intento, el piloto de Ferrari vio cómo Norris se adueñaba del mejor registro y Lewis Hamilton ascendía al segundo lugar. Finalmente, Leclerc solo pudo recuperar la posición de su compañero de equipo por 90 milésimas, quedando a 262 milésimas del McLaren.

Charles Leclerc, Lando Norris y Lewis Hamilton.

Charles Leclerc, Lando Norris y Lewis Hamilton.

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

"Después de la primera vuelta en la Q3, sabía que era una muy buena vuelta y que había un poco más por sacar, pero no mucho. Viendo la diferencia que había detrás, pensé: 'De acuerdo, veamos qué pasa. De todos modos, voy a lanzarme a fondo en la segunda vuelta y veremos dónde estamos'. Pero me sorprendió mucho, obviamente, el salto que dio Lando entre su primera y su segunda vuelta en la Q3."

"No creo que hoy tuviéramos el ritmo necesario para igualarlo. Había algo de ritmo aquí y allá, pero no creo que hubiera sido suficiente para la pole position de todos modos."

No hay arrepentimientos, entonces, para el piloto de Ferrari. El domingo, Leclerc partirá desde la segunda posición. En este trazado, esa posición suele considerarse mejor que la pole debido a la larga distancia que separa la parrilla de la primera curva, donde el rebufo puede marcar la diferencia. Al salir del lado sucio de la pista, el objetivo del monegasco será llegar emparejado con el británico en la aproximación a la primera curva.

"Él también tiene ritmo de carrera. Hablamos de eso hace un momento. Creo que será muy fuerte mañana, eso es seguro. Pero la salida es realmente una oportunidad para nosotros de intentar hacer algo especial, aunque salir segundo aquí, del lado sucio de la pista, no sé si será lo ideal, pero está bien. Voy a concentrarme en lo que puedo controlar, y espero que sea suficiente para estar a su lado en la curva 1."

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