La lluvia continuó este domingo en el circuito de Interlagos y motivó una caótica sesión de clasificación llena de choques en la que Lando Norris emergió como el autor de una pole position que puede ser trascendental para sus aspiraciones en el campeonato.

El piloto de McLaren alcanzó una vuelta de 1m23s405 sobre el final de la Q3 para asegurarse la mejor posición de salida de cara a una carrera que tendrá a Max Verstappen, líder del certamen, en la 17º posición de la parrilla al quedar eliminado en la Q2 y tener que cumplir una sanción por cambios en el motor.

George Russell se alineará en la primera fila junto a Norris al quedar a 0s173 de su compatriota, mientras que Yuki Tsunoda obtuvo una gran tercera posición para RB con una vuelta de 1m24s111 en los instantes finales.

Esteban Ocon puso su Alpine en el cuarto lugar, a 1s070 de la marca de la pole, y Liam Lawson también se lució para poner el segundo RB entre los cinco primeros lugares.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc solo pudo ser sexto con su Ferrari, delante de Alex Albon, quien protagonizó el accidente más fuerte de la clasificación al salirse de pista en la frenada de la primera curva cuando quedaban tres minutos en la Q3 y ocupaba el segundo puesto.

Oscar Piastri debió conformarse con el octavo lugar luego de ver eliminada su vuelta final por exceder los límites de la pista.

Si Aston Martin logra terminar las reparaciones a tiempo en sus dos coches, Fernando Alonso se alineará en el noveno cajón de la parrilla y compartirá la quinta con Lance Stroll. Esto se debe a que tanto el español como el canadiense fueron otros de los accidentados en la clasificación. El primero durante la Q3 y el segundo en la Q2.

Justamente el accidente de Stroll condenó a Verstappen y a Sergio Pérez a quedar eliminados en la segunda fase de la clasificación.

Ambos pilotos de Red Bull Racing, al igual que el resto, buscaba mejorar sus tiempos en los últimos instantes de la Q2 cuando Stroll perdió el control de su Aston Martin e impactó contra las defensas del circuito.

Esto motivó la que en ese momento fue la tercera bandera roja de la clasificación y dio por terminada la Q2, ya que no habría tiempo para que los pilotos puedan volver a abrir vueltas rápidas.

Valtteri Bottas se quedó entonces con el 11º puesto para la parrilla de salida, delante de Verstappen, pero el neerlandés debe cumplir una sanción de cinco lugares por cambios en el motor, con lo que iniciará 17º en la carrera.

Checo Pérez heredará la 12º posición de su compañero de equipo, justo por delante de Carlos Sainz, quien había tenido un accidente poco antes que Stroll y también motivó una bandera roja, cuando se salió de pista en la S de Senna y golpeó contra los neumáticos generando importantes daños a su Ferrari SF-24.

Esto dejó al piloto español solo por delante del Alpine de Pierre Gasly en la clasificación de la Q2.

Colapinto y Hamilton, eliminados en la Q1

Franco Colapinto, Williams Racing, tras su accidente en Interlagos

Photo by: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Lewis Hamilton no pudo pasar la Q1 de la clasificación en Interlagos y arrancará desde la 15º posición en la parrilla de salida –ganó un lugar por la sanción a Verstappen  un lugar por delante de su compatriota Oliver Bearman, reemplazante de Kevin Magnussen este fin de semana en Haas.

Por su parte, Franco Colapinto protagonizó un accidente en las difíciles condiciones en que se disputó la primera parte de la clasificación en el circuito de Interlagos.

El piloto argentino arrancó con una vuelta de 1m33s450 que lo depositó en la 13º posición y luego mejoró a 1m31s270 para avanzar al séptimo puesto.

Sin embargo, comenzaba su tercera vuelta rápida de la sesión, Colapinto se salió ligeramente de la parte menos mojada con su neumático trasero derecho en la llamada Curva do Sol, que sigue a la S de Senna, y pasó a ser un pasajero dentro de su propio monoplaza.

Colapinto golpeó contra las defensas del circuito, causando daños considerables en su monoplaza que el equipo tendrá que reparar a tiempo para la carrera, que arrancará a las 12:30, hora local.

La clasificación fue detenida con bandera roja como consecuencia del choque de Colapinto, quien se bajó por sus propios medios sin consecuencias físicas más que la visible frustración.

Al regresar la bandera verde, los tiempos mejoraron y Colapinto pasó a terminar 18º en la Q1, delante del Haas de Nico Hulkenberg y el Sauber de Zhou Guanyu.

Fórmula 1 - Gran Premio de Brasil - Clasificación

Información principal Datos Adicionales Información del piloto

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Información principal Datos Adicionales 1  -  2
Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Tiempo	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	1'23.405	185.988
2	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	+0.173 1'23.578	185.603
3	Y. Tsunoda RB	22		RB	Red Bull	+0.706 1'24.111	184.427
4	E. Ocon Alpine	31		Alpine	Renault	+1.070 1'24.475	183.633
5	L. Lawson RB	30		RB	Red Bull	+1.079 1'24.484	183.613
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	+1.120 1'24.525	183.524
7	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	+1.252 1'24.657	183.238
8	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	+1.281 1'24.686	183.175
9	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	+5.593 1'28.998	174.300
10	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes
11	V. Bottas Sauber F1 Team	77		Sauber	Ferrari	+3.067 1'26.472	179.392
12	S. Pérez Red Bull Racing	11		Red Bull	Red Bull	+4.753 1'28.158	175.961
13	C. Sainz Ferrari	55		Ferrari	Ferrari	+6.001 1'29.406	173.505
14	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	+6.209 1'29.614	173.102
15	L. Hamilton Mercedes	44		Mercedes	Mercedes	+7.745 1'31.150	170.185
16	O. Bearman Haas F1 Team	50		Haas	Ferrari	+7.824 1'31.229	170.038
17	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	+4.366 1'27.771	176.737
18	F. Colapinto Williams	43		Williams	Mercedes	+7.865 1'31.270	169.961
19	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27		Haas	Ferrari	+8.218 1'31.623	169.306
20	G. Zhou Sauber F1 Team	24		Sauber	Ferrari	+8.858 1'32.263	168.132
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