Piastri dice que era importante mostrarse fuerte ante sus rivales

Piastri, ganador de la carrera sprint en Qatar, se ganó muchos elogios en su primer año en la F1 y, en particular, no se privó de luchar duramente con sus colegas más experimentados.  

George Russell sufrió una penalización de cinco segundos por salirse de la pista mientras intentaba adelantar a Piastri en Austin, y Yuki Tsunoda hizo un trompo en México tras intentar adelantarlo por el exterior. 

En declaraciones en exclusiva a Motorsport.com, Piastri, campeón de la FIA F2 y F3 antes de llegar a la máxima categoría, afirma que era especialmente importante demostrar a sus rivales que no era un rival fácil a pesar de su inexperiencia en la F1. 

"No tanto", respondió Piastri cuando se le preguntó si sus compañeros lo habían subestimado. 

"Por supuesto, hay un elemento de respeto y supongo que, en cierto modo, compites con la gente como quieres que te compitan a ti. Creo que siempre intento competir con la gente de forma dura, pero justa".  

"Al principio de la temporada o de tu carrera, siempre es importante demostrar a la gente que no eres un pusilánime, porque no es agradable". 

Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oscar Piastri, McLaren

En el momento de la escaramuza con Russell, el piloto de Mercedes aludió a tantear el terreno con Piastri intentando completar una pasada por el exterior para ver si el McLaren "era amable" y le dejaba espacio.  

Piastri reconoció que había encontrado un buen equilibrio en la pista al no ser excesivamente agresivo, un rasgo que, según él, desempeñó un papel importante en su éxito en las series formativas. 

"No creo que sea demasiado duro ni agresivo ni nada por el estilo", añadió el australiano.  

"En mi carrera junior, gran parte de mis campeonatos se debieron a que me mantuve alejado de los problemas y fui constante".  

"Creo que hay un buen dicho que dice que a veces es más importante terminar la carrera y equivocarse en una situación que tener razón en algo y quedar fuera de carrera".  

"Así que ese es un elemento que siempre he intentado mantener. Pero he intentado correr duro pero de forma justa". 

Piastri no recibió ni un solo punto de penalización en la superlicencia de la FIA durante su campaña de novato.

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