¿Podrá McLaren superar su debilidad en el GP de F1 de Las Vegas?

El jefe del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, afirma que la escudería ha "tomado medidas" tras la decepcionante actuación del año pasado en el Gran Premio de Las Vegas, que ha sido uno de sus peores circuitos en los últimos años.

McLaren terminó sexto y séptimo en el circuito urbano de Las Vegas Strip la temporada pasada, con Lando Norris y Oscar Piastri terminando a 43 y 51 segundos del ganador de Mercedes , George Russell, respectivamente, después de haberse clasificado a siete décimas. También fueron superados por los dos Ferrari y por Max Verstappen.

En ese momento, su mal estado de forma en el circuito urbano de baja carga aerodinámica no fue una gran sorpresa, aunque McLaren no sólo sufrió de una falta de eficiencia aerodinámica con su alerón trasero de baja resistencia, sino que también luchó para que los neumáticos funcionaran correctamente en las frías condiciones del desierto.

"Las Vegas el año pasado fue una de las carreras más difíciles", dijo el jefe del equipo Stella. "Tuvimos dificultades con el comportamiento de los neumáticos en la calificación, porque no éramos rápidos, y el comportamiento de los neumáticos en la carrera porque teníamos mucho graining.

"También tuvimos algunos problemas aerodinámicos cuando intentamos descargar el alerón trasero, vimos que perdíamos demasiada eficiencia y también tuvimos algunos problemas con la puesta a punto del coche en cierto modo intentando compensar este graining y parte del subviraje".

Stella afirmó que la escudería papaya tomó medidas tras la falta de competitividad del año pasado, pero aún está por ver si son suficientes. La falta de curvas largas y rápidas significa que el McLaren MCL39 no puede utilizar uno de sus mayores puntos fuertes y, debido al frío, el equipo tampoco se beneficiará tanto de su innovador sistema de refrigeración en el coche en comparación con las carreras con calor.

Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Pauline Ballet / LAT Images vía Getty Images

Si bien el desempeño Mercedes ha sido difícil de leer, no hay razón para sugerir que no estará en la mezcla de nuevo en Las Vegas, mientras que Ferrari también espera ser más competitivo.

"La revisión de Las Vegas del año pasado nos dio mucha información para tratar de encontrar una manera de mejorar", explicó Stella. "Yo diría que desde el punto de vista de los neumáticos, desde el punto de vista de la eficiencia aerodinámica y desde el punto de vista de la puesta a punto del coche, sabemos en qué dirección debemos cambiar en comparación con el año pasado.

"¿Será suficiente para ser competitivos ahora? Sólo lo veremos en Las Vegas, pero sin duda hemos tomado medidas en respuesta a lo que vimos el año pasado porque, ciertamente, el rendimiento no era lo suficientemente satisfactorio".

Norris, líder del campeonato, no se mostró demasiado optimista sobre sus posibilidades de sumar tres victorias consecutivas por primera vez en su carrera.

"Creo que fue nuestra peor carrera el año pasado", dijo. "Sabemos que Mercedes era increíblemente fuerte allí el año pasado, así como Red Bull y Ferrari. Creo que fuimos los últimos de esos cuatro.

"Esperaremos y veremos. Obviamente, hemos mejorado muchas cosas este año, así que no voy a ser demasiado negativo al respecto".