Russell lidera la FP3 en Abu Dhabi F1 y Checo Pérez no entra al top 10
George Russell, con Mercedes, fue el más rápido en la tercera práctica libre del GP de Abu Dhabi 2023 de Fórmula 1, seguido por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri. Sergio Pérez fue 11º.
Lewis Hamilton fue el primero en registrar una vuelta rápida en la FP3 con 1m26s612, montando neumáticos blandos en su Mercedes, siendo pronto relegado por Carlos Sainz por apenas tres milésimas, llevando el español el compuesto medio de Pirelli en su Ferrari.
Sergio Pérez comenzó su trabajo con los blandos y se colocó al frente del clasificador con su primera vuelta rápida al detener el cronómetro en 1m25s417, una marca que se mantuvo como referencia por casi diez minutos hasta que George Russell giró en 1m25s163 con su Mercedes, también en el compuesto más veloz.
Max Verstappen, por su parte, tuvo su primera salida más tarde que su compañero en Red Bull Racing y registró un tiempo inicial de 1m25s662 con los blandos a casi 20 minutos de iniciada la sesión que lo dejaba tercero, quejándose de sobreviraje en su coche.
Russell más tarde llevaría la referencia de la práctica a 1m24s829, quedando a 20 milésimas de superar el tiempo con el que Charles Leclerc lideró el viernes en Yas Marina, mientras que Verstappen avanzaba al segundo puesto, pero a medio segundo del británico con 1m25s358, esto pese a marcar el récord en el segundo sector del circuito.
Pérez, enfocado en el ritmo de carrera con neumáticos blandos al llegar a la mitad de la sesión, se veía relegado también por Oscar Piastri -1m25s395-, dejando cuarto al piloto mexicano momentáneamente.
Photo by: Jake Grant / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Las vueltas rápidas regresaron para los 20 minutos de la práctica, lo que permitió a Alexander Albon saltar al segundo lugar a solamente una décima de Russell tras marcar el récord en los dos primeros parciales, seguido del Alpine de Esteban Ocon y de Logan Sargeant con el otro coche de Williams.
Russell marcaba lo mejor del fin de semana hasta ahora al firmar una vuelta de 1m24s418, seguido luego por Lando Norris, quien quedaba a 0s095 de la marca de su compatriota británico pese a deslizarse notoriamente a la salida de la última curva.
A menos de diez minutos de la bandera a cuadros, Verstappen abortaba una vuelta rápida después de estar cerca de perder el control del RB19 en la curva 5. “El coche está otra vez rebotando, saltando. No sé lo que está pasando”, dijo en la radio.
Ferrari, después de enfocarse toda la sesión en los neumáticos medios, veía a Leclerc marcar una vuelta de 1m25s099 para colocarse quinto, detrás de Ocon, mientras que Sainz giraba en 1m25s713, lo cual lo dejaría último al cierre de la FP3.
Verstappen finalmente pudo cerrar una vuelta rápida en los segundos finales, pero apenas lo dejaba sexto al girar en 1m25s152, a la vez que "Checo" Pérez quedaba 11º con un registro de 1m25s259, esto después de no haber mejorado su marca en su vuelta inicial del último stint.
Lo siguiente el sábado en el Gran Premio de Abu Dhabi será la sesión de clasificación que determinará la parrilla de salida de la carrera del domingo. Ingrese aquí para conocer los horarios en Latinoamérica.
GP de Abu Dhabi 2023 de F1 - 3º práctica
| Información del Piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 14 |
1'24.418 |
225.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 16 |
+0.095 1'24.513 |
0.095 | 224.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 16 |
+0.392 1'24.810 |
0.297 | 224.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 17 |
+0.511 1'24.929 |
0.119 | 223.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 27 |
+0.681 1'25.099 |
0.170 | 223.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 19 |
+0.735 1'25.153 |
0.054 | 223.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
31 | |
Alpine | Renault | 18 |
+0.776 1'25.194 |
0.041 | 223.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 17 |
+0.787 1'25.205 |
0.011 | 223.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
22 | |
AlphaTauri | Red Bull | 15 |
+0.804 1'25.222 |
0.017 | 223.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
24 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 23 |
+0.840 1'25.258 |
0.036 | 222.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 21 |
+0.841 1'25.259 |
0.001 | 222.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.874 1'25.292 |
0.033 | 222.900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
10 | |
Alpine | Renault | 18 |
+0.885 1'25.303 |
0.011 | 222.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.925 1'25.343 |
0.040 | 222.766 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 24 |
+0.987 1'25.405 |
0.062 | 222.605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
77 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 16 |
+1.002 1'25.420 |
0.015 | 222.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 22 |
+1.166 1'25.584 |
0.164 | 222.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
3 | |
AlphaTauri | Red Bull | 15 |
+1.179 1'25.597 |
0.013 | 222.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 20 |
+1.234 1'25.652 |
0.055 | 221.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 29 |
+1.295 1'25.713 |
0.061 | 221.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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