La "trampa" de Tsunoda con el DRS para volar en Bahréin

Red Bull salió como el más rápido de la pretemporada 2021 de la Fórmula 1 en Bahréin, pero AlphaTauri sorprendió... aunque pudo tener truco.

Yuki Tsunoda fue capaz de alcanzar la segunda posición en la clasificación final de la pretemporada 2021 de Fórmula 1 gracias a algunas tandas rápidas en la tarde del domingo en Bahréin. El japonés terminó a solo 0,093 segundos del mejor tiempo de Max Verstappen.

Fue una actuación que atrajo la atención de todo el paddock, no solo por lo bien que parece ir el AlphaTauri AT02, sino también por lo bien que le va a Tsunoda antes de su debut en la F1.

Análisis:

Pero, ¿hubo un truco secreto detrás de la actuación de Tsunoda en las tandas del domingo en Bahréin?

Algunos telespectadores y usuarios de la subsección de F1 de Reddit vieron que Tsunoda parecía estar abriendo el DRS mucho, mucho antes de lo normal durante sus últimas simulaciones de clasificación.

Mira la imagen del instante en que Tsunoda parece abrir el DRS en Bahréin:

 

La última zona de DRS en Bahréin, en la recta principal, empezaba a 170 metros de la salida de la curva 15 el año pasado. En la imagen del tuit anterior, eso está en línea con la señal azul de Aramco, lo que muestra lo pronto que Tsunoda activó el DRS.

Tampoco se limitó a una sola vuelta, ya que las onboards muestran que Tsunoda activaba regularmente la aleta del DRS en el lado izquierdo de su volante tan pronto como conseguía enderezar el coche a la salida del complejo final de la curva 14/15.

Los datos también apuntan a un uso del DRS mucho más temprano de lo que normalmente se permite. Tsunoda encabezó cómodamente la punta de velocidad en el último día de pruebas de pretemporada con una velocidad máxima de 322 km/h, terminando 3 km/h por delante de Charles Leclerc (Ferrari), en segundo lugar.

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Lando Norris (McLaren) también hizo un comentario descarado en Instagram al final del día, después de que Tsunoda publicara que había tenido un "día muy tranquilo, tanto en los simulacros de carrera como en las tandas cortas". Norris comentó: "¿Cómo va ese DRS?", junto con el emoji de una cara riendo.

Como las pruebas de pretemporada no son un fin de semana oficial de carreras de F1, no hay restricciones sobre dónde se puede utilizar el DRS en cada vuelta, por lo que no se limita a los pilotos las tres zonas exactas utilizadas en el GP de Bahréin del año pasado. Esto significa que las vueltas de Tsunoda siguen siendo completamente válidas, aunque sin duda tuvo ventaja en su tiempo final.

Tampoco hay que restar importancia a lo bien que se comportó AlphaTauri en los test de pretemporada. A la pregunta de Motorsport.com sobre la impresionante exhibición de Tsunoda, Norris bromeó: "Me gusta cómo dices 'realmente impresionante': ¡es un buen piloto! No creo que haya ninguna sorpresa con él".

"El AlphaTauri parece fuerte. Creo que mirando las onboards y viendo los datos que podemos ver, parece que tienen un coche muy fuerte. Parece muy fácil de conducir. Es bueno en todo tipo de condiciones".

"Puedo decir que solo mirando el AlphaTauri parece fuerte. Parece que han tenido unos días tranquilos, se han visto bien en todas las tandas que han hecho; las tandas largas también cuando todo el mundo sabe que van a ir con mucho combustible, etc. Parecen fuertes".

Tsunoda puede sacar pecho de su actuación del último día, especialmente del kilometraje, después de sufrir algunos contratiempos en los dos primeros días.

"Ha sido un día realmente bueno, un buen progreso, sin problemas", dijo Tsunoda. "Solo me centré en mi conducción. Los dos últimos días tuvimos un poco de mala suerte, pero hoy lo hemos juntado todo, y creo que los mecánicos y Honda han hecho un trabajo muy, muy bueno, y no ha habido problemas".

"Para mi aprendizaje, respecto a mi conducción, hice una simulación de carrera completa para la parte de la gestión de los neumáticos. Tuve un buen paso adelante y buenos datos para Bahréin, así que fue positivo".

Galería: las fotos del domingo de la Fórmula 1 en Bahréin

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Torre Sakhir

Torre Sakhir
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 pit stop

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 pit stop
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, pit stop

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, pit stop
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Mecánicos de Aston Martin

Mecánicos de Aston Martin
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Aston Martin pit crew

Aston Martin pit crew
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine F1, chats with Carlos Sainz Sr. in the paddock

Fernando Alonso, Alpine F1, chats with Carlos Sainz Sr. in the paddock
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Murray Walker tribute banner

Murray Walker tribute banner
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El logo de Aston Martin

El logo de Aston Martin
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21 en el box

Lance Stroll, Aston Martin AMR21 en el box
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los mecánicos montan un nuevo alerón delantero en el monoplaza de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Los mecánicos montan un nuevo alerón delantero en el monoplaza de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas VF-21

Mick Schumacher, Haas VF-21
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

 
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Sobre este artículo

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Evento Test Bahrein
Autor Luke Smith