La Fórmula E presenta calendario para 2022 con México y sin Chile

La FIA ha anunciado un calendario provisional para la temporada 2021/22 de la Fórmula E, donde aparece la Ciudad de México como segunda cita y se destaca la ausencia de Santiago de Chile. La serie eléctrica irá por primera vez a Vancouver, Ciudad del Cabo y Seúl.

La Fórmula E presenta calendario para 2022 con México y sin Chile

El Consejo Mundial del Motor de la FIA reveló el primer borrador del calendario para la temporada 2021-2022 del Mundial de Fórmula E este jueves, aunque todas las pruebas se disputarán en el año 2022.

Se han reservado un total de 12 fines de semana, cuatro de los cuales podrían albergar un doble ePrix, mientras que queda un hueco por asignar en junio. Por lo tanto, la próxima temporada debería incluir un total de 16 competencias.

Tal y como están las cosas, el campeonato 2022 se inauguraría en enero en Arabia Saudita, en Diriyah, y terminaría en agosto en Seúl (Corea del Sur), un país que lleva varios años intentando organizar un evento de la disciplina 100% eléctrica.

Entre los nuevos destinos, destaca también la aparición de Sudáfrica, con una carrera prevista en Ciudad del Cabo, y Canadá, que acogería la Fórmula E en Vancouver.

El ePrix de México volverá a su circuito habitual en Ciudad de México, mientras que la ronda de China regresa, pero aún no tiene una localización designada. Se espera que el ePrix de Mónaco, que se celebra cada dos años desde su creación, se celebre por segundo año consecutivo, algo novedoso.

Por otro lado, no figura en los planes de la próxima temporada el regreso a Santiago de Chile, cuya ronda en 2021 fue pospuesta y luego suspendida por la pandemia del COVID-19.

Además, el Consejo Mundial también ha aprobado una enmienda al reglamento actual, que da al director de carrera la posibilidad de reanudar una carrera que haya sido neutralizada tras el coche de seguridad con una salida en parado, especialmente en caso de lluvia. Esta novedad se estrenará este fin de semana en el doble ePrix de Nueva York.

El organismo rector también señaló que la potencia máxima de cada coche se incrementará de 200kW a 220kW en el modo de carrera, tal y como estipula la hoja de ruta de Gen2.

Calendario provisional de la Fórmula E 2021/2022

Fecha

País

Lugar

28 de enero 2022

Saudi Arabia Arabia Saudí

Diriyah

29 de enero 2022

Saudi Arabia Arabia Saudí

Diriyah

12 de febrero 2022

Mexico México

México 

26 de febrero 2022

South Africa Sudáfrica

Le Cap

19 de marzo 2022

China China

Por confirmar

9 de abril 2022

Italy Italia

Roma

30 de abril 2022

Monaco Mónaco

Montecarlo

14 de mayo 2022

Germany Alemania

Berlín

4 de junio

Por confirmar

Por confirmar

2 de julio 2022

Canada Canadá

Vancouver

16 de julio 2022

United States EE UU

Nueva York 

17 de julio 2022

United States EE UU

Nueva York 

30 de julio 2022

United Kingdom Reino Unido

Londres

31 de julio 2022

United Kingdom Reino Unido

Londres

13 de agosto 2022

Korea, Republic of Corea del sur

Seúl

14 de agosto 2022

Korea, Republic of Corea del sur

Seúl

compartidos
comentarios
Vergne espera que la FE no vuelva al "descompuesto" circuito de Puebla

Artículo previo

Vergne espera que la FE no vuelva al "descompuesto" circuito de Puebla

Artículo siguiente

Cassidy gana la pole para el EPrix de Nueva York I

Cassidy gana la pole para el EPrix de Nueva York I
Mostrar comentarios