Fórmula E Mónaco: Buemi vuelve a ganar después de varios años

El día después de que Oliver Rowland ganara la primera carrera en Mónaco, el líder del campeonato se hizo con la pole position, superando a Nyck de Vries. Sin embargo, la situación cambió en el Principado con la llegada de la lluvia. La salida se dio, por tanto, sobre pista mojada, para coches de Fórmula E equipados, cabe recordar, con neumáticos Hankook capaces de rodar en estas condiciones.

Cuando se apagó el semáforo, Oliver Rowland seguía en cabeza, pero cedió el testigo a Jean-Éric Vergne, que optó por desplegar su modo ataque al inicio de la carrera. Sin embargo, los esfuerzos del francés se fueron al traste en : después de una Full Course Yellow tras la salida de pista de Lucas Di Grassi, el accidente de Nico Müller provocó la intervención del coche de seguridad a mitad de carrera.

Tras la reanudación, Sébastien Buemi aprovechó una estrategia impecable del equipo Envision para colocarse en cabeza. A partir de ese momento, el piloto suizo no cedió nunca el control de la carrera, dejando que sus perseguidores discutieran, a veces acaloradamente, antes de despegar y cruzar la línea de meta con más de cuatro segundos de ventaja.

Pilar de este deporte, Sébastien Buemi no había ganado ninguna carrera de Fórmula E desde su victoria en Nueva York en 2019, ¡con los colores del equipo Nissan e.dams!

Oliver Rowland, a pesar de un adelantamiento ilegal en la chicane Port que le obligó a ceder la posición a Jean-Éric Vergne, logró remontar hasta la segunda plaza, lo que consolida su posición de líder del campeonato. Tras él, Nick Cassidy subió al tercer cajón del podio.

E-Prix de Mónaco (domingo)

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Puntos	Retirada
1	S. Buemi Virgin Racing	16	30	56'18.398			25
2	O. Rowland Nissan e.dams	23	30	+4.169 56'22.567	4.169		18
3	N. Cassidy Jaguar Racing	37	30	+6.342 56'24.740	2.173		15
4	A. Felix da Costa Porsche Team	13	30	+6.561 56'24.959	0.219		12
5	N. de Vries Mahindra Racing	21	30	+10.978 56'29.376	4.417		10
6	J. Vergne DS Penske	25	30	+16.537 56'34.935	5.559		8
7	P. Wehrlein Porsche Team	1	30	+16.764 56'35.162	0.227		6
8	M. Gunther DS Penske	7	30	+17.545 56'35.943	0.781		4
9	J. Dennis Andretti Formula E	27	30	+17.882 56'36.280	0.337		2
10	S. Vandoorne Maserati Racing	2	30	+18.780 56'37.178	0.898		1
11	R. Frijns Virgin Racing	4	30	+20.337 56'38.735	1.557
12	E. Mortara Mahindra Racing	48	30	+21.811 56'40.209	1.474
13	N. Nato Nissan e.dams	17	30	+23.592 56'41.990	1.781
14	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22	30	+26.190 56'44.588	2.598
15	D. Ticktum Cupra Kiro	33	30	+37.787 56'56.185	11.597
16	T. Barnard McLaren F1	5	30	+49.001 57'07.399	11.214
17	J. Hughes Maserati Racing	55	30	+50.783 57'09.181	1.782
18	M. Evans Jaguar Racing	9	30	+1'13.103 57'31.501	22.320
19	D. Beckmann Cupra Kiro	3	30	+1'23.354 57'41.752	10.251
20	S. Bird McLaren F1	8	30	+1'34.021 57'52.419	10.667
21	N. Muller Andretti Formula E	51	12	+18 Laps 23'50.450	18 Laps
22	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11	6	+24 Laps 11'45.543	6 Laps
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