GTP

#6 Porsche Penske Motorsports Porsche 963: Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Dane Cameron, #10 Konica Minolta Acura ARX-06 Acura ARX-06: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Louis Deletraz, Brendon Hartley

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

Debido al mal tiempo y a que sólo dos de los nuevos coches GTP salieron a pista en la sesión vespertina de dos horas del sábado, la categoría dispuso de 15 minutos más de preparación antes de la calificación.

Sébastien Bourdais y Alex Lynn se instalaron en los Cadillac V-LMDh #01 y #02 de Chip Ganassi Racing, Nick Tandy y Felipe Nasr se hicieron cargo de los Porsche 963 de Team Penske, y Philipp Eng pilotó uno de los BMW M Hybrid V8 de Rahal Letterman Lanigan, Pipo Derani conducía el Cadillac de Action Express Racing, Ricky Taylor estaba al mando del Acura ARX-06 de Wayne Taylor Racing, mientras que el coche similar de Meyer Shank Racing estaba a cargo de Tom Blomqvist.

Tandy fue el primero en entrar en el rango de los 95seg, con un 1min35.530seg, luego bajó la marca a 1:35.349seg, y después a 1:35.228. Luego Blomqvist y Nasr marcaron tiempos idénticos entre sí para empatar a 0.08seg, y a continuación Blomqvist se puso en cabeza con un 1:35.081 para el MSR Acura. 

Sin embargo, esa no fue la última tirada de dados, ya que Nasr superó la barrera de los 95seg con un impresionante 1min34.926seg alrededor de las 3.56 millas del trazado de Daytona. La sesión mostró que el Wayne Taylor Racing Acura (quinto en la general) fue el más rápido en el Sector 1, el Porsche 963 de Nasr fue el más rápido en el Sector 2, y el Acura de Meyer Shank fue el mejor en el Sector 3.

Unos 75 minutos más tarde, después de que se clasificaran las categorías inferiores, los coches GTP volvieron a la pista para su sesión de clasificación de 20 minutos.

Los dos Acura fueron los primeros en salir, y Taylor marcó 1min34.783s en su tercera vuelta y 1:34.295 en la cuarta. Blomqvist entró en boxes para montar neumáticos nuevos, mientras Taylor dejaba enfriar los suyos antes de marcar otro crono rápido: un impresionante 1:34.198.

Nick Yelloly, en el BMW #25, se acercó a 0.9s, pero fue relegado a la quinta posición por Nasr, Tandy y su compañero de equipo Eng.

Tandy había marcado los dos sectores más rápidos de todos en su siguiente vuelta, pero al frenar en la chicane de la parada de autobús -donde los pilotos de LMP2 habían informado de un fuerte viento de cola- Tandy perdió el control en la entrada en curva y golpeó el muro de neumáticos. Esto provocó la bandera roja y le costó al coche nº 6 sus dos mejores tiempos.

Eso dejaba a los coches con una sola oportunidad de vuelta rápida, e iba a ser difícil presionar sin calentadores de neumáticos, pero Nasr hizo un excelente 1min34.114s para batir a Taylor... ¡sólo para ver su tiempo eclipsado por un 1min34.031s del MSR Acura de Blomqvist!

Bourdais había permanecido inactivo durante la mayor parte de la sesión, pero salió de boxes decidido a marcar un 1min34.262s y situarse cuarto en la parrilla junto a Taylor, y a un cuarto de segundo de la pole.

Su compañero de equipo Lynn saldrá quinto junto a Derani de AXR, mientras que los BMW de Eng y Yelloly fueron séptimo y octavo, a menos de un segundo de la pole.

LMP2

#35 TDS Racing ORECA LMP2 07: Francois Heriau, Giedo van der Garde, Josh Pierson, Job Van Uitert

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

Con los amateurs a bordo para calificar, Steven Thomas lideró a los competidores a la pista y en los tiempos al principio, el piloto de TDS Racing bajó a un 1min41.813seg. Ben Keating, del PR1 Mathiasen Motorsports, se mostraba cada vez más frustrado justo detrás de él, y finalmente encontró suficiente aire despejado para marcar un 1:40.541 y ser el más rápido con 1.2s por delante de Francois Heriau en el segundo coche de TDS.

Antes de que nadie pudiera recortar distancias, ondeó la bandera roja. Casi al mismo tiempo, Fred Poordad se había ido contra los neumáticos en la curva 6, llevándose un guardabarros delantero de su Proton Competition, mientras que John Farano había estrellado el Tower Motorsports que comparte con Scott McLaughlin, Josef Newgarden y Kyffin Simpson contra los neumáticos en la curva 7.

Una vez recuperado el Oreca y reconstruido el muro de neumáticos, no hubo tiempo para reanudar la acción, por lo que Keating se hizo con la pole de la Rolex 24 en el atractivo coche de Wynn.

LMP3

#33 Sean Creech Motorsport, Ligier JS P320, LMP3: Lance Willsey, Joao Barbosa, Nico Pino, Danny Soufi

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

Cameron Shields marcó una sólida referencia para Performance Tech Motorsports con un tiempo de 1min43.824s a siete minutos del final, pero le perseguían de cerca Dakota Dickerson de Andretti Autosport y Guilherme de Oliveira en el MRS GT #43. Nico Pino en el Sean Creech Motorsport se puso en cabeza, Dickerson respondió para hacerle sombra por 0.1seg, antes de que Pino bajara su mejor tiempo a 1min43.197seg. Shields se acercó a 0,16 segundos y se hizo temporalmente con la segunda posición. 

Dickerson hizo un valiente esfuerzo para desplazar a Pino de la primera posición, marcando su mejor tiempo en el sector 1, el mejor de todos en el sector 2, pero entonces el coche de Andretti perdió un par de décimas en el sector final y se quedó a 0.110 segundos, por lo que la pole fue para Sean Creech Motorsport. Shields conservó la tercera posición para Performance Tech, y De Oliveira fue cuarto, aunque a sólo 0,36 segundos de la primera plaza. 

GTD Pro y GTD

#79 WeatherTech Racing Mercedes AMG GT3: Cooper MacNeil, Daniel Juncadella, Jules Gounon, Maro Engel

Photo by: Art Fleischmann

Como novedad de este año, los equipos de GTD pudieron contar con sus pilotos Platino y Oro para correr la clasificación. Con 33 coches en total - nueve GTD Pro, y 24 GTD - la pista estuvo extremadamente ocupada.

Los Acura NSX de Mario Farnbacher (Gradient Racing) y Kyle Marcelli (Racers Edge) se colocaron 1-2 a falta de 5min30s, pero un minuto más tarde Fabian Schiller de SunEnergy1 Racing colocó su Mercedes AMG GT3 en primera posición con un tiempo de 1min46.659s, con el coche similar del equipo Korthoff a solo 0.046s conducido por Mikael Grenier. 

De repente, Philip Ellis de Winward Racing marcó un 1min46.267s para hacer un Mercedes 1-2-3, y al tomar la bandera a cuadros amplió su ventaja a 0.219 con un 1min46.093. Schiller no tuvo respuesta, pero aventajó en 0,4 segundos a Grenier. 

Sorprendentemente, Maro Engel, de WeatherTech Racing, consiguió un 1-2-3-4 para Mercedes al liderar la clase GTD Pro, aunque fue sorprendentemente 0,7s más lento que el poleman de GTD. Los Aston Martin Vantage, que se habían mostrado tan fuertes en los entrenamientos, se vieron algo infrarrepresentados en el top 10. Ross Gunn (GTD Pro) y Roman De Angelis (GTD) colocaron sus coches de Heart of Racing en quinta y décima posición de la general, separados por el Acura de Marcelli, Ben Barnicoat en el Lexus RC F de Vasser Sullivan de GTD Pro, el Acura de Farnbacher y el McLaren 720S de Inception Racing de Marvin Kirchhofer.

Cla	Num	Piloto	Clase	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	52	Ben Keating Paul Loup Chatin Alex Quinn Nicolas Lapierre	LMP2	ORECA LMP2 07	5	1'40.541
2	35	François Heriau Giedo van der Garde Josh Pierson Job Uitert	LMP2	ORECA LMP2 07	6	1'41.751	1.210
3	11	Thomas Steven Mikkel Mac Jensen Scott Huffaker Rinus van Kalmthout	LMP2	ORECA LMP2 07	6	1'41.813	1.272
4	88	Francois Perrodo Matthieu Vaxivière Julien Canal Nicklas Nielsen	LMP2	ORECA LMP2 07	5	1'41.942	1.401
5	04	George Kurtz Ben Hanley Matthew McMurry Esteban Gutiérrez	LMP2	ORECA LMP2 07	6	1'41.951	1.410
6	51	Eric Lux Devlin DeFrancesco Austin Cindric Pietro Fittipaldi	LMP2	ORECA LMP2 07	6	1'42.111	1.570
7	20	Dennis Andersen Ed Jones Anders Fjordbach Raffaele Marciello	LMP2	ORECA LMP2 07	5	1'42.277	1.736
8	33	Lance Willsey Joao Barbosa Nicolas Pino Danny Soufi	LMP3	Ligier JS P320	9	1'43.197	2.656
9	36	Jarett Andretti Gabby Chaves Dakota Dickerson Rasmus Lindh	LMP3	Ligier JS P320	8	1'43.307	2.766
10	38	John DeAngelis Christopher Allen Cameron Shields Connor Bloum	LMP3	Ligier JS P320	8	1'43.351	2.810
11	43	Sebastian Alvarez Danial Frost Alex Vogel Guilherme de	LMP3	Ligier JS P320	8	1'43.557	3.016
12	74	Gar Robinson Felipe Fraga Glenn van Berlo Josh Burdon	LMP3	Ligier JS P320	9	1'43.840	3.299
13	85	Till Bechtolsheimer Tijmen van der Helm Luca Mars Mason Filippi	LMP3	Duqueine D08	7	1'43.883	3.342
14	18	Dwight Merriman Ryan Dalziel Christian Rasmussen Oliver Jarvis	LMP2	ORECA LMP2 07	4	1'43.965	3.424
15	87	Yu Kanamaru James Vance Serravalle Antonio Nick Boulle	LMP3	Duqueine D08	8	1'44.237	3.696
16	13	Orey Fidani Matthew Bell Lars Kern Moritz Kranz	LMP3	Duqueine D08	9	1'45.822	5.281
17	57	Russell Ward Philip Ellis Indy Dontje Lucas Auer	GTD	Mercedes AMG GT3	7	1'46.093	5.552
18	17	Anthony Mantella Wayne Boyd Nico Varrone Thomas Merrill	LMP3	Duqueine D08	8	1'46.187	5.646
19	75	Fabian Schiller Axcil Jefferies	GTD	Mercedes AMG GT3	7	1'46.312	5.771
20	32	Mike Skeen Mikael Grenier Kenton Koch Maximillian Goetz	GTD	Mercedes AMG GT3	7	1'46.705	6.164
21	79	Cooper MacNeil Daniel Juncadella Jules Gounon Maro Engel	GTD PRO	Mercedes AMG GT3	8	1'46.784	6.243
22	23	Ross Gunn Alex Riberas David Pittard	GTD PRO	Aston Martin Vantage GT3	8	1'46.825	6.284
23	93	Ashton Harrison Danny Formal Kyle Marcelli Ryan Briscoe	GTD	Acura NSX GT3	8	1'46.867	6.326
24	14	Jack Hawksworth Ben Barnicoat Mike Conway	GTD PRO	Lexus RC F GT3	8	1'46.923	6.382
25	66	Sheena Monk Katherine Legge Mario Farnbacher Marc Miller	GTD	Acura NSX GT3	8	1'46.960	6.419
26	70	Brendan Iribe Frederik Schandorff Ollie Millroy Marvin Kirchhofer	GTD	McLaren 720S GT3	7	1'46.979	6.438
27	27	Roman Angelis Marco Sorensen Ian James Darren Turner	GTD	Aston Martin Vantage GT3	7	1'47.088	6.547
28	12	Aaron Telitz Frankie Montecalvo Kyle Kirkwood Parker Thompson	GTD	Lexus RC F GT3	7	1'47.361	6.820
29	3	Antonio Garcia Jordan Taylor Tommy Milner	GTD PRO	Corvette C8.R GTD	7	1'48.077	7.536
30	64	Ted Giovanis Hugh Plumb Matt Plumb Owen Trinkler	GTD PRO	Aston Martin Vantage GT3	8	1'48.081	7.540
31	63	Andrea Caldarelli Mirko Bortolotti Jordan Pepper Romain Grosjean	GTD PRO	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	8	1'48.233	7.692
32	47	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco Alessandro Balzan	GTD	Ferrari 296 GT3	6	1'48.309	7.768
33	19	Raffaele Giammaria Frank Perera Claudio Schiavoni Rolf Ineichen	GTD	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	8	1'48.432	7.891
34	95	Bill Auberlen Chandler Hull Bruno Spengler John Edwards	GTD PRO	BMW M4 GT3	6	1'48.505	7.964
35	1	Bryan Sellers Madison Snow Corey Lewis Maxime Martin	GTD	BMW M4 GT3	5	1'48.526	7.985
36	96	Patrick Gallagher Robby Foley Michael Dinan Jens Klingmann	GTD	BMW M4 GT3	6	1'48.756	8.215
37	44	John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly Nicki Thiim	GTD	Aston Martin Vantage GT3	8	1'48.820	8.279
38	16	Ryan Hardwick Jan Heylen Zacharie Robichon Dennis Olsen	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	7	1'48.942	8.401
39	9	Klaus Bachler Patrick Pilet Laurens Vanthoor	GTD PRO	Porsche 911 GT3 R (992)	7	1'48.977	8.436
40	83	Rahel Frey Sarah Bovy Michelle Gatting Doriane Pin	GTD	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	1'48.991	8.450
41	78	Mikhail Goikhberg Loris Spinelli Benjamin Hites Marco Mapelli	GTD	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	1'49.075	8.534
42	21	Mann Simon Luis Perez-Companc Miguel Molina Francesco Castellacci	GTD	Ferrari 296 GT3	8	1'49.265	8.724
43	77	Alan Brynjolfsson Trent Hindman Max Root Kevin Estre	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1'49.358	8.817
44	92	David Brule Alec Udell Andrew Davis Jeroen Bleekemolen	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	7	1'49.373	8.832
45	62	Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra Davide Rigon	GTD PRO	Ferrari 296 GT3	7	1'49.495	8.954
46	91	Alan Metni Kay Berlo Jaxon Evans Julien Andlauer	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1'49.507	8.966
47	80	PJ Hyett Seb Priaulx Gunnar Jeannette Harry Tincknell	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	8	1'49.644	9.103
48	8	John Farano Scott McLaughlin Josef Newgarden Kyffin Simpson	LMP2	ORECA LMP2 07	4	1'49.679	9.138
49	023	Onofrio Triarsi Charles Scardina Alessio Rovera Andrea Bertolini	GTD	Ferrari 296 GT3	8	1'49.763	9.222
50	53	Mark Kvamme Trenton Estep Jan Magnussen Jason Hart	GTD	Porsche 911 GT3 R (992)	7	1'50.628	10.087
51	42	Don Yount Jaden Conwright Kerong Li Alessio Deledda	GTD	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	8	1'50.873	10.332
52	55	Fred Poordad Francesco Pizzi James Allen Giammaria Bruni	LMP2	ORECA LMP2 07	4	1'50.969	10.428
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