Con esta decisión, uno de los equipos de categorías junior más exitosos de la historia, con 80 títulos y contando, se expandirá al campeonato de monoplazas más importante de Estados Unidos con dos coches a tiempo completo con motores Chevrolet.

La aventura de Prema sucede a la breve participación de Carlin en la serie y verá al equipo participar por primera vez en las 500 Millas de Indianápolis.

"El anuncio de hoy marca un momento crucial en la historia de Prema Racing", dijo el director del equipo, René Rosin.

"Dar el paso a las NTT IndyCar Series y competir en las mundialmente famosas 500 Millas de Indianápolis es un sueño hecho realidad para nuestra familia y para todos los que forman parte de nuestra empresa. Tenemos un enorme respeto por la IndyCar, sus desafíos únicos y su sensacional historia, y estamos deseando formar parte de ella".

"Aunque competir en IndyCar no será fácil, estamos decididos a esforzarnos al máximo, aprender lo más rápido posible y convertirnos en uno de los principales aspirantes desde el principio. El deseo de luchar por la victoria es nuestra fuerza motriz, y la minuciosidad del desafío nos dará aún más motivación para triunfar".

"Este nuevo capítulo también será beneficioso para Prema Racing y su gente, produciendo increíbles oportunidades de aprendizaje y transferencia de conocimientos. Queremos dar las gracias a IndyCar por la cálida bienvenida, y a Chevrolet por apoyar este proyecto. Estamos impacientes por empezar a trabajar en nuestro nuevo taller de Indiana y salir a pista lo antes posible."

Desde su fundación en 1983 por Angelo Rosin, Prema ha tenido varios jóvenes talentos que han pasado por sus filas, entre ellos el campeón del mundo de Fórmula 1 de 1997 y ganador de la Indy 500 en 1995, Jacques Villeneuve, junto con los antiguos y actuales pilotos de IndyCar Ryan Briscoe, Felix Rosenqvist, Marcus Armstrong y Callum Ilott.

La parrilla de F1 de 2024 también cuenta con nueve pilotos que han pasado por Prema, entre ellos Charles Leclerc, Oscar Piastri, Esteban Ocon y Pierre Gasly.

El piloto de la Academia Ferrari Oliver Bearman en un coche Prema F2

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

"Prema Racing, con su alcance global y extraordinaria presencia en las carreras de monoplazas, será una gran adición a nuestro creciente y altamente competitivo paddock", dijo el presidente de IndyCar, Jay Frye.

"Estamos deseando ver a René y a Prema en la parrilla de la NTT IndyCar Series en 2025".

Según el comunicado de prensa, el equipo IndyCar de Prema "operará desde unas instalaciones de última generación ubicadas en Indiana."

La incursión en la IndyCar ayudará a Prema "en múltiples áreas", ya que proporcionará "una capa adicional de conocimientos, experiencia y avance técnico."

El equipo también lo citó como una vía de crecimiento para pilotos, ingenieros, mecánicos y otros miembros del equipo.

"Chevrolet se complace en dar la bienvenida a René Rosin y Prema Racing a nuestra lista de 2025 NTT IndyCar Series", dijo Mark Stielow, Director de Competiciones de Deporte Motor de General Motors.

"Prema trae un éxito global al equipo Chevy y una organización ganadora".

Se harán más anuncios a su debido tiempo sobre pilotos, patrocinadores y socios, ya que el equipo comenzará pronto los preparativos para la temporada que se avecina, con la puesta a punto del taller, los coches y el equipo.