Le Mans: Ferrari logra el 1-2 en la FP3 con el Toyota de López tercero
Ferrari ha copado las primeras posiciones en los terceros entrenamientos libres de las 24 Horas de Le Mans, desbancando a los dos Toyota con vueltas rápidas en los últimos 15 minutos.
Foto de: Marc Fleury
Toyota parecía dispuesto a volver a lo más alto de la tabla de tiempos de Le Mans por primera vez desde los primeros entrenamientos del miércoles, con Kamui Kobayashi liderando la mayor parte de la sesión.
Sin embargo, un tardío registro de 3m26.579s de Antonio Fuoco en el 499P LMH #50 pulverizó el mejor tiempo de Kobayashi por casi un segundo.
Y, a falta de ocho minutos para el final, Alessandro Pier Guidi marcó un tiempo de 3m27.013s para situarse segundo, a pesar de que el Ferrari #51 había pasado la primera mitad de la sesión de tres horas en boxes.
A los Toyota GR010 HYBRID se les negó la oportunidad de reaccionar, ya que una salida de pista del venezolano Manuel Maldonado impidió cualquier mejora posterior. En su lugar, Kobayashi tuvo que conformarse con la tercera posición en el Toyota #7 que comparte con José María López y Mike Conway.
Mathieu Jaminet, con el Porsche 963 LMDh Nº 75, fue el líder inicial con un tiempo de 3m28.454s, pero pronto se vio superado por los dos Toyota.
Kobayashi se hizo con la primera posición con un tiempo de 3m27.822s en el coche #7, antes de que Sébastien Buemi fuera segundo en el coche hermano #8 con 3m27.879s.
Sin embargo, Kobayashi mejoró a continuación a 3m27.580s, que parecía que iba a ser la referencia para el resto de la tercera sesión libre hasta los últimos esfuerzos de Ferrari.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Híbrido de Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López
Foto de: JEP / Motorsport Images
Brendon Hartley mejoró el mejor tiempo del #8 a 3m27.866s para terminar a casi tres décimas.
El siguiente fue el Porsche #38 de Jota, con Antonio Felix da Costa marcando un 3m27.927s muy temprano en la sesión, que le valió para ser quinto.
Otro de los que mejoraron más tarde fue el más rápido de los Porsche oficiales, con Felipe Nasr, que marcó un tiempo de 3m28.135s para terminar sexto con el #75.
Séptimo fue el Cadillac V-Series.R LMDh de Action Express Racing, con Jack Aitken escalando posiciones en la última media hora.
Detrás de los otros dos Porsche oficiales se situó el mejor de los Peugeot 9X8 LMH, con Mikkel Jensen girando en 3m29.096sn a 2.5s de los Ferrari para completar los 10 primeros.
Más atrás quedaron los dos Cadillac Racing y el segundo Peugeot, mientras que el mejor Glickenhaus fue 13º.
El líder habitual de LMP2, Jota, volvió a encabezar la tabla de tiempos de LMP2, con la segunda vuelta de la sesión de Pietro Fittipaldi, 3m34.071s, suficiente para liderar durante toda la FP3 con el ORECA-Gibson 07 #28.
#28 Jota Oreca 07 - Gibson de David Heinemeier Hansson, Oliver Rasmussen, Pietro Fittipaldi
Foto de: Rainier Ehrhardt
Mathias Beche también se mantuvo segundo desde las primeras vueltas para Nielsen, aunque su mejor tiempo fue unos tres segundos más lento que el conseguido por Fittipaldi, mientras que el Inter Europol ORECA #34 terminó tercero.
Ferdinand Habsburg se estrelló contra las barreras al salir de Indianápolis en los primeros momentos de la sesión con el #31 de WRT.
Maldonado también se fue a la grava con el #65 de Panis Racing en la misma curva, la primera de las dos salidas de pista del venezolano, mientras que Rodrigo Sales hizo un trompo con el #14 de Nielsen en Mulsanne después de sustituir a Beche.
Ben Barker y Matteo Cressoni, en tanto, pasaron la primera parte de la sesión intercambiándose el liderato de la clase GTE Am.
Después de este aluvión de mejoras, Barker pasó un tiempo en cabeza con el Porsche 911 RSR #86 de GR Racing por delante del Ferrari 488 GTE Evo #60 de Iron Lynx de Cressoni.
Pero, en el ecuador de los entrenamientos, Francesco Castellacci, en el Ferrari #54 de AF Corse, fue más rápido con un 3m53.681s para terminar una décima más rápido que el mejor tiempo de Barker con Iron Lynx relegado a la tercera posición.
Resultados de los terceros entrenamientos de las 24 Horas de Le Mans
Cla | Pilotos | Auto | Clase | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen |
Ferrari 499P | HYPERCAR | 3'26.579 | |||
2 | James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 499P | HYPERCAR | 3'27.013 | 0.434 | 0.434 | |
3 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 3'27.580 | 1.001 | 0.567 | |
4 | Sebastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 3'27.866 | 1.287 | 0.286 | |
5 | Antonio Felix da Costa Will Stevens Ye Yifei |
Porsche 963 | HYPERCAR | 3'27.927 | 1.348 | 0.061 | |
6 | Mathieu Jaminet Felipe Nasr Nick Tandy |
Porsche 963 | HYPERCAR | 3'28.135 | 1.556 | 0.208 | |
7 | Jack Aitken Pipo Derani Alexander Sims |
Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 3'28.277 | 1.698 | 0.142 | |
8 | Dane Cameron Michael Christensen Frederic Makowiecki |
Porsche 963 | HYPERCAR | 3'28.548 | 1.969 | 0.271 | |
9 | Kevin Estre Andre Lotterer Laurens Vanthoor |
Porsche 963 | HYPERCAR | 3'28.826 | 2.247 | 0.278 | |
10 | Paul di Resta Mikkel Mac Jensen Jean-Eric Vergne |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 3'29.207 | 2.628 | 0.381 | |
11 | Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande |
Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 3'29.445 | 2.866 | 0.238 | |
12 | Loic Duval Gustavo Menezes Nico Muller |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 3'30.167 | 3.588 | 0.722 | |
13 | Ryan Briscoe Romain Dumas Olivier Pla |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 3'30.433 | 3.854 | 0.266 | |
14 | Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook |
Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 3'30.989 | 4.410 | 0.556 | |
15 | Tom Dillmann Esteban Guerrieri Tristan Vautier |
Vanwall Vandervell 680 | HYPERCAR | 3'31.343 | 4.764 | 0.354 | |
16 | Nathanael Berthon Esteban Gutiérrez Franck Mailleux |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 3'31.458 | 4.879 | 0.115 | |
17 | Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen |
Oreca 07 | LMP2 | 3'34.071 | 7.492 | 2.613 | |
18 | Mathias Beche Ben Hanley Rodrigo Sales |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.218 | 10.639 | 3.147 | |
19 | Albert Costa Fabio Scherer Jakub Smiechowski |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.315 | 10.736 | 0.097 | |
20 | Filipe Albuquerque Philip Hanson Frederick Lubin |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.369 | 10.790 | 0.054 | |
21 | James Allen Colin Braun George Kurtz |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.376 | 10.797 | 0.007 | |
22 | Tom Blomqvist Oliver Jarvis Josh Pierson |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.385 | 10.806 | 0.009 | |
23 | Rene Binder Neel Jani Nicolas Pino |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.553 | 10.974 | 0.168 | |
24 | Giedo van der Garde Roberto Lacorte Patrick Pilet |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.554 | 10.975 | 0.001 | |
25 | Paul Loup Chatin Laurents Hörr Paul Lafargue |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.648 | 11.069 | 0.094 | |
26 | Mirko Bortolotti Daniil Kvyat Doriane Pin |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.697 | 11.118 | 0.049 | |
27 | Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.773 | 11.194 | 0.076 | |
28 | Reshad de Gerus Vlad Lomko Simon Pagenaud |
Oreca 07 | LMP2 | 3'37.827 | 11.248 | 0.054 | |
29 | Ben Barnicoat Norman Nato Francois Perrodo |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.066 | 11.487 | 0.239 | |
30 | Juan Manuel Correa Filip-Ioan Ugran Bent Viscaal |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.146 | 11.567 | 0.080 | |
31 | Julien Canal Charles Milesi Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.170 | 11.591 | 0.024 | |
32 | Rui Andrade Louis Deletraz Robert Kubica |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.201 | 11.622 | 0.031 | |
33 | Rene Rast Ricky Taylor Thomas Steven |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.426 | 11.847 | 0.225 | |
34 | Tom Gamble Dries Vanthoor Salih Yoluc |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.574 | 11.995 | 0.148 | |
35 | Tijmen van der Helm Manuel Maldonado Job Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.688 | 12.109 | 0.114 | |
36 | Maxime Martin Tom Van Ugo de |
Oreca 07 | LMP2 | 3'38.953 | 12.374 | 0.265 | |
37 | Anders Fjordbach Mark Kvamme Jan Magnussen |
Oreca 07 | LMP2 | 3'39.164 | 12.585 | 0.211 | |
38 | Robin Frijns Sean Gelael Ferdinand Habsburg |
Oreca 07 | LMP2 | 3'39.609 | 13.030 | 0.445 | |
39 | Gabriel Aubry Ryan Cullen Matthias Kaiser |
Oreca 07 | LMP2 | 3'39.675 | 13.096 | 0.066 | |
40 | Olli Caldwell André Negrao Memo Rojas |
Oreca 07 | LMP2 | 3'39.921 | 13.342 | 0.246 | |
41 | Jenson Button Jimmie Johnson Mike Rockenfeller |
Chevrolet Camaro ZL1 | INNOVATIVE CAR | 3'52.752 | 26.173 | 12.831 | |
42 | Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'53.681 | 27.102 | 0.929 | |
43 | Ben Barker Riccardo Pera Michael Wainwright |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'53.839 | 27.260 | 0.158 | |
44 | Matteo Cressoni Alessio Picarello Claudio Schiavoni |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'53.868 | 27.289 | 0.029 | |
45 | Julien Andlauer Christian Ried Mikkel Pedersen |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'54.238 | 27.659 | 0.370 | |
46 | Luis Perez-Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'54.429 | 27.850 | 0.191 | |
47 | Simon Mann Ulysse De Pauw Julien Piguet |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'54.638 | 28.059 | 0.209 | |
48 | Ryan Hardwick Jan Heylen Zacharie Robichon |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'54.755 | 28.176 | 0.117 | |
49 | Matteo Cairoli PJ Hyett Gunnar Jeannette |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'54.775 | 28.196 | 0.020 | |
50 | Nick Catsburg Ben Keating Nicolas Varrone |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE AM | 3'54.809 | 28.230 | 0.034 | |
51 | Neubauer Thomas Giacomo Petrobelli Louis Prette |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'54.951 | 28.372 | 0.142 | |
52 | Michael Fassbender Richard Lietz Martin Rump |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'55.266 | 28.687 | 0.315 | |
53 | Scott Huffaker Takeshi Kimura Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'55.269 | 28.690 | 0.003 | |
54 | Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3'55.400 | 28.821 | 0.131 | |
55 | Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'55.587 | 29.008 | 0.187 | |
56 | Kei Cozzolino Yorikatsu Tsujiko Naoki Yokomizo |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'55.890 | 29.311 | 0.303 | |
57 | Valentin Hasse-Clot Arnold Robin Maxime Robin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3'56.173 | 29.594 | 0.283 | |
58 | Andrew Haryanto Chandler Hull Jeff Segal |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'56.226 | 29.647 | 0.053 | |
59 | Jonas Ried Harry Tincknell Don Yount |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 3'57.338 | 30.759 | 1.112 | |
60 | Gustav Birch Jens Reno Moller Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3'57.625 | 31.046 | 0.287 | |
61 | Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 4'02.893 | 36.314 | 5.268 | |
62 | Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Casper Stevenson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | ||||
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