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Crónica de prácticas

Le Mans: Ferrari logra el 1-2 en la FP3 con el Toyota de López tercero

Ferrari ha copado las primeras posiciones en los terceros entrenamientos libres de las 24 Horas de Le Mans, desbancando a los dos Toyota con vueltas rápidas en los últimos 15 minutos.

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

Foto de: Marc Fleury

Toyota parecía dispuesto a volver a lo más alto de la tabla de tiempos de Le Mans por primera vez desde los primeros entrenamientos del miércoles, con Kamui Kobayashi liderando la mayor parte de la sesión.

Sin embargo, un tardío registro de 3m26.579s de Antonio Fuoco en el 499P LMH #50 pulverizó el mejor tiempo de Kobayashi por casi un segundo.

Y, a falta de ocho minutos para el final, Alessandro Pier Guidi marcó un tiempo de 3m27.013s para situarse segundo, a pesar de que el Ferrari #51 había pasado la primera mitad de la sesión de tres horas en boxes.

A los Toyota GR010 HYBRID se les negó la oportunidad de reaccionar, ya que una salida de pista del venezolano Manuel Maldonado impidió cualquier mejora posterior. En su lugar, Kobayashi tuvo que conformarse con la tercera posición en el Toyota #7 que comparte con José María López y Mike Conway.

Mathieu Jaminet, con el Porsche 963 LMDh Nº 75, fue el líder inicial con un tiempo de 3m28.454s, pero pronto se vio superado por los dos Toyota.

Kobayashi se hizo con la primera posición con un tiempo de 3m27.822s en el coche #7, antes de que Sébastien Buemi fuera segundo en el coche hermano #8 con 3m27.879s.

Sin embargo, Kobayashi mejoró a continuación a 3m27.580s, que parecía que iba a ser la referencia para el resto de la tercera sesión libre hasta los últimos esfuerzos de Ferrari.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid of Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Híbrido de Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

Foto de: JEP / Motorsport Images

Brendon Hartley mejoró el mejor tiempo del #8 a 3m27.866s para terminar a casi tres décimas.

El siguiente fue el Porsche #38 de Jota, con Antonio Felix da Costa marcando un 3m27.927s muy temprano en la sesión, que le valió para ser quinto.

Otro de los que mejoraron más tarde fue el más rápido de los Porsche oficiales, con Felipe Nasr, que marcó un tiempo de 3m28.135s para terminar sexto con el #75.

Séptimo fue el Cadillac V-Series.R LMDh de Action Express Racing, con Jack Aitken escalando posiciones en la última media hora.

Detrás de los otros dos Porsche oficiales se situó el mejor de los Peugeot 9X8 LMH, con Mikkel Jensen girando en 3m29.096sn a 2.5s de los Ferrari para completar los 10 primeros.

Más atrás quedaron los dos Cadillac Racing y el segundo Peugeot, mientras que el mejor Glickenhaus fue 13º.

El líder habitual de LMP2, Jota, volvió a encabezar la tabla de tiempos de LMP2, con la segunda vuelta de la sesión de Pietro Fittipaldi, 3m34.071s, suficiente para liderar durante toda la FP3 con el ORECA-Gibson 07 #28.

#28 Jota Oreca 07 - Gibson of David Heinemeier Hansson, Oliver Rasmussen, Pietro Fittipaldi

#28 Jota Oreca 07 - Gibson de David Heinemeier Hansson, Oliver Rasmussen, Pietro Fittipaldi

Foto de: Rainier Ehrhardt

Mathias Beche también se mantuvo segundo desde las primeras vueltas para Nielsen, aunque su mejor tiempo fue unos tres segundos más lento que el conseguido por Fittipaldi, mientras que el Inter Europol ORECA #34 terminó tercero.

Ferdinand Habsburg se estrelló contra las barreras al salir de Indianápolis en los primeros momentos de la sesión con el #31 de WRT.

Maldonado también se fue a la grava con el #65 de Panis Racing en la misma curva, la primera de las dos salidas de pista del venezolano, mientras que Rodrigo Sales hizo un trompo con el #14 de Nielsen en Mulsanne después de sustituir a Beche.

Ben Barker y Matteo Cressoni, en tanto, pasaron la primera parte de la sesión intercambiándose el liderato de la clase GTE Am.

Después de este aluvión de mejoras, Barker pasó un tiempo en cabeza con el Porsche 911 RSR #86 de GR Racing por delante del Ferrari 488 GTE Evo #60 de Iron Lynx de Cressoni.

Pero, en el ecuador de los entrenamientos, Francesco Castellacci, en el Ferrari #54 de AF Corse, fue más rápido con un 3m53.681s para terminar una décima más rápido que el mejor tiempo de Barker con Iron Lynx relegado a la tercera posición.

Resultados de los terceros entrenamientos de las 24 Horas de Le Mans

Cla Pilotos Auto Clase Tiempo Diferencia Intervalo
1 Italy Antonio Fuoco
Spain Miguel Molina
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 499P HYPERCAR 3'26.579    
2 United Kingdom James Calado
Italy Antonio Giovinazzi
Italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P HYPERCAR 3'27.013 0.434 0.434
3 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 3'27.580 1.001 0.567
4 Switzerland Sebastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 3'27.866 1.287 0.286
5 Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Will Stevens
China Ye Yifei
Porsche 963 HYPERCAR 3'27.927 1.348 0.061
6 France Mathieu Jaminet
Brazil Felipe Nasr
United Kingdom Nick Tandy
Porsche 963 HYPERCAR 3'28.135 1.556 0.208
7 United Kingdom Jack Aitken
Brazil Pipo Derani
United Kingdom Alexander Sims
Cadillac V-Series.R HYPERCAR 3'28.277 1.698 0.142
8 United States Dane Cameron
Denmark Michael Christensen
France Frederic Makowiecki
Porsche 963 HYPERCAR 3'28.548 1.969 0.271
9 France Kevin Estre
Germany Andre Lotterer
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 963 HYPERCAR 3'28.826 2.247 0.278
10 United Kingdom Paul di Resta
Denmark Mikkel Mac Jensen
France Jean-Eric Vergne
Peugeot 9X8 HYPERCAR 3'29.207 2.628 0.381
11 France Sébastien Bourdais
New Zealand Scott Dixon
Netherlands Renger van der Zande
Cadillac V-Series.R HYPERCAR 3'29.445 2.866 0.238
12 France Loic Duval
United States Gustavo Menezes
Switzerland Nico Muller
Peugeot 9X8 HYPERCAR 3'30.167 3.588 0.722
13 Australia Ryan Briscoe
France Romain Dumas
France Olivier Pla
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 3'30.433 3.854 0.266
14 New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Richard Westbrook
Cadillac V-Series.R HYPERCAR 3'30.989 4.410 0.556
15 France Tom Dillmann
Argentina Esteban Guerrieri
France Tristan Vautier
Vanwall Vandervell 680 HYPERCAR 3'31.343 4.764 0.354
16 France Nathanael Berthon
Mexico Esteban Gutiérrez
France Franck Mailleux
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 3'31.458 4.879 0.115
17 Brazil Pietro Fittipaldi
Denmark David Heinemeier Hansson
Denmark Oliver Rasmussen
Oreca 07 LMP2 3'34.071 7.492 2.613
18 Switzerland Mathias Beche
United Kingdom Ben Hanley
United States Rodrigo Sales
Oreca 07 LMP2 3'37.218 10.639 3.147
19 Spain Albert Costa
Switzerland Fabio Scherer
Poland Jakub Smiechowski
Oreca 07 LMP2 3'37.315 10.736 0.097
20 Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Philip Hanson
Frederick Lubin
Oreca 07 LMP2 3'37.369 10.790 0.054
21 Australia James Allen
United States Colin Braun
United States George Kurtz
Oreca 07 LMP2 3'37.376 10.797 0.007
22 United Kingdom Tom Blomqvist
United Kingdom Oliver Jarvis
United States Josh Pierson
Oreca 07 LMP2 3'37.385 10.806 0.009
23 Austria Rene Binder
Switzerland Neel Jani
Nicolas Pino
Oreca 07 LMP2 3'37.553 10.974 0.168
24 Netherlands Giedo van der Garde
Italy Roberto Lacorte
France Patrick Pilet
Oreca 07 LMP2 3'37.554 10.975 0.001
25 France Paul Loup Chatin
Germany Laurents Hörr
France Paul Lafargue
Oreca 07 LMP2 3'37.648 11.069 0.094
26 Italy Mirko Bortolotti
Russian Federation Daniil Kvyat
France Doriane Pin
Oreca 07 LMP2 3'37.697 11.118 0.049
27 Switzerland Alexandre Coigny
Denmark Malthe Jakobsen
France Nicolas Lapierre
Oreca 07 LMP2 3'37.773 11.194 0.076
28 France Reshad de Gerus
Vlad Lomko
France Simon Pagenaud
Oreca 07 LMP2 3'37.827 11.248 0.054
29 United Kingdom Ben Barnicoat
France Norman Nato
France Francois Perrodo
Oreca 07 LMP2 3'38.066 11.487 0.239
30 United States Juan Manuel Correa
Romania Filip-Ioan Ugran
Netherlands Bent Viscaal
Oreca 07 LMP2 3'38.146 11.567 0.080
31 France Julien Canal
France Charles Milesi
France Matthieu Vaxivière
Oreca 07 LMP2 3'38.170 11.591 0.024
32 Portugal Rui Andrade
Switzerland Louis Deletraz
Poland Robert Kubica
Oreca 07 LMP2 3'38.201 11.622 0.031
33 Germany Rene Rast
United States Ricky Taylor
United States Thomas Steven
Oreca 07 LMP2 3'38.426 11.847 0.225
34 United Kingdom Tom Gamble
Belgium Dries Vanthoor
Turkey Salih Yoluc
Oreca 07 LMP2 3'38.574 11.995 0.148
35 Netherlands Tijmen van der Helm
Venezuela Manuel Maldonado
Netherlands Job Uitert
Oreca 07 LMP2 3'38.688 12.109 0.114
36 Belgium Maxime Martin
Tom Van
Ugo de
Oreca 07 LMP2 3'38.953 12.374 0.265
37 Denmark Anders Fjordbach
United States Mark Kvamme
Denmark Jan Magnussen
Oreca 07 LMP2 3'39.164 12.585 0.211
38 Netherlands Robin Frijns
Indonesia Sean Gelael
Austria Ferdinand Habsburg
Oreca 07 LMP2 3'39.609 13.030 0.445
39 France Gabriel Aubry
Ireland Ryan Cullen
Liechtenstein Matthias Kaiser
Oreca 07 LMP2 3'39.675 13.096 0.066
40 United Kingdom Olli Caldwell
Brazil André Negrao
Mexico Memo Rojas
Oreca 07 LMP2 3'39.921 13.342 0.246
41 United Kingdom Jenson Button
United States Jimmie Johnson
Germany Mike Rockenfeller
Chevrolet Camaro ZL1 INNOVATIVE CAR 3'52.752 26.173 12.831
42 Italy Francesco Castellacci
Switzerland Thomas Flohr
Italy Davide Rigon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'53.681 27.102 0.929
43 United Kingdom Ben Barker
Italy Riccardo Pera
United Kingdom Michael Wainwright
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'53.839 27.260 0.158
44 Italy Matteo Cressoni
Belgium Alessio Picarello
Italy Claudio Schiavoni
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'53.868 27.289 0.029
45 France Julien Andlauer
Germany Christian Ried
Mikkel Pedersen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'54.238 27.659 0.370
46 Argentina Luis Perez-Companc
Italy Alessio Rovera
France Lilou Wadoux
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'54.429 27.850 0.191
47 France Simon Mann
Belgium Ulysse De Pauw
France Julien Piguet
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'54.638 28.059 0.209
48 United States Ryan Hardwick
Belgium Jan Heylen
Canada Zacharie Robichon
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'54.755 28.176 0.117
49 Italy Matteo Cairoli
United States PJ Hyett
United States Gunnar Jeannette
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'54.775 28.196 0.020
50 Netherlands Nick Catsburg
United States Ben Keating
Nicolas Varrone
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE AM 3'54.809 28.230 0.034
51 France Neubauer Thomas
Italy Giacomo Petrobelli
Louis Prette
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'54.951 28.372 0.142
52 Germany Michael Fassbender
Austria Richard Lietz
Estonia Martin Rump
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'55.266 28.687 0.315
53 United States Scott Huffaker
Takeshi Kimura
Brazil Daniel Serra
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.269 28.690 0.003
54 United Kingdom Ahmad Al Harthy
United States Michael Dinan
Ireland Charles Eastwood
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'55.400 28.821 0.131
55 Belgium Sarah Bovy
Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'55.587 29.008 0.187
56 Japan Kei Cozzolino
Yorikatsu Tsujiko
Japan Naoki Yokomizo
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.890 29.311 0.303
57 France Valentin Hasse-Clot
Arnold Robin
Maxime Robin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'56.173 29.594 0.283
58 Indonesia Andrew Haryanto
United States Chandler Hull
United States Jeff Segal
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'56.226 29.647 0.053
59 Germany Jonas Ried
United Kingdom Harry Tincknell
United States Don Yount
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 3'57.338 30.759 1.112
60 Gustav Birch
Denmark Jens Reno Moller
Denmark Marco Sorensen
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'57.625 31.046 0.287
61 United Kingdom Ian James
Italy Daniel Mancinelli
Spain Alex Riberas
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 4'02.893 36.314 5.268
62 Japan Tomonobu Fujii
Japan Satoshi Hoshino
Casper Stevenson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM      

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