GP Japón MotoGP: Bagnaia gana la sprint tras la caída de Acosta
La caída de Pedro Acosta en cabeza da la victoria a Bagnaia en el sprint de Motegi y Martín salva la cuarta plaza.
Francesco Bagnaia ha recortado seis puntos a Jorge Martín en la clasificación general de MotoGP al liderar el 1-2 del equipo oficial Ducati en la carrera al sprint del GP de Japón disputada este sábado.
El español Pedro Acosta ha visto frustrado en su intento de lograr su primera victoria en MotoGP después de que el piloto del Tech3 se cayera a falta de tres vueltas para el final.
Martin limitó el daño que Bagnaia podía hacer a los puntos tras una excelente escapada desde su humilde 11ª posición de salida. El piloto del Pramac Ducati ha realizado una carrera constante y ha terminado cuarto, asegurándose un buen botín de puntos.
Martin llegará al Gran Premio del domingo con 15 puntos de ventaja sobre Bagnaia.
Aunque hubo algo de llovizna en el aire antes de la salida y durante partes de la carrera, la precipitación nunca fue suficiente para hacer que los pilotos consideraran los neumáticos de lluvia o crearan una superficie de pista realmente húmeda. En cuanto a los compuestos lisos, todos los contendientes optaron por un compuesto duro delantero y un compuesto blando trasero para la carrera de 12 vueltas.
Acosta no logró la salida que deseaba desde la pole position, lo que permitió a Bagnaia tomar una ventaja temprana y al compañero de equipo y compatriota del italiano, Enea Bastianini, superar a Acosta por el exterior en la primera curva.
Este trío comenzó inmediatamente a alejarse de Brad Binder (KTM), el rápido Martin, Franco Morbidelli (Pramac Ducati) y Marc Márquez (Gresini Ducati). Luego, en la tercera vuelta, el precoz Acosta atacó al doble campeón del mundo Bagnaia.
El joven de 20 años ejecutó un adelantamiento perfecto al superar a Bagnaia en la frenada por el interior al entrar en la curva 5. Después de tomarse su tiempo para recuperar el ritmo, pareció que se deshizo de él en la octava vuelta, sacando una clara ventaja sobre las dos Ducati rojas.
Pero Acosta estaba forzando demasiado el tren delantero, como se dio cuenta cuando lo volcó en la curva 7 una vuelta más tarde. Después de pasar rápidamente por la grava a sus espaldas, tendrá que esperar al menos un día más para lograr la victoria que se le ha escapado hasta ahora en su temporada de novato.
La caída de Acosta dejó a Bagnaia a la espera de Bastianini y Marc Márquez en las últimas dos vueltas. El ocho veces campeón del mundo Márquez superó brevemente a Bastianini entre las curvas 10 y 11 en la penúltima vuelta, pero no pudo sellar el movimiento y tuvo que conformarse con el tercer puesto.
Márquez había logrado situarse entre los tres primeros gracias a que superó a Morbidelli en la primera vuelta, a Martin en la segunda y al abandono de Binder en la tercera por problemas mecánicos.
Después de superar también a su compañero de equipo Morbidelli en la primera vuelta, Martin se mantuvo alejado de los problemas en su carrera hasta el cuarto puesto. Tenía motivos para ser cauteloso tras recibir una advertencia por límites de pista al principio de la carrera, y fue lo suficientemente inteligente como para llevarse los puntos mientras mantenía a distancia la VR46 Ducati de Fabio di Giannantonio.
Alex Márquez (Gresini Ducati) emergió como líder de una entretenida batalla de cuatro pilotos por la séptima posición, superando a Jack Miller (KTM), Maverick Viñales (que realizó una salida de terror característica y una primera vuelta desde la primera fila con su Aprilia) y Marco Bezzecchi (VR46 Ducati).
El sábado hubo poca alegría para los aficionados locales, ya que los fabricantes japoneses no puntuaron, con la Yamaha de fábrica de Fabio Quartararo como su mejor representante en la duodécima posición.
Mientras tanto, el favorito local Takaaki Nakagami fue expulsado de la carrera por su compañero de equipo en LCR Honda, Johann Zarco. Zarco recibió inmediatamente una penalización de vuelta larga por su papel en el incidente.
Pedro Acosta, Red Bull GASGAS Tech3
Foto: GasGas Factory Racing
MotoGP GP de Japón - Resultados Sprint:
| Cla | Nº | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Distancia |
| 1 | 1 | F.Bagnaia | Ducati | 12 | 21'01.074 | |
| 2 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 12 | 21'01.255 | 0.181 |
| 3 | 93 | Marc Márquez | Ducati | 12 | 21'01.423 | 0.349 |
| 4 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 12 | 21'03.572 | 2.498 |
| 5 | 21 | F.Morbidelli | Ducati | 12 | 21'05.400 | 4.326 |
| 6 | 49 | F.Di Giannantonio | Ducati | 12 | 21'05.520 | 4.446 |
| 7 | 73 | Álex Márquez | Ducati | 12 | 21'12.518 | 11.444 |
| 8 | 43 | Jack Miller | KTM | 12 | 21'12.949 | 11.875 |
| 9 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 12 | 21'13.021 | 11.947 |
| 10 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 12 | 21'13.373 | 12.299 |
| 11 | 25 | Raúl Fernández | Aprilia | 12 | 21'15.633 | 14.559 |
| 12 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 12 | 21'15.719 | 14.645 |
| 13 | 10 | Luca Marini | Honda | 12 | 21'16.960 | 15.886 |
| 14 | 5 | Johann Zarco | Honda | 12 | 21'17.244 | 16.170 |
| 15 | 37 | A.Fernández | KTM | 12 | 21'21.596 | 20.522 |
| 16 | 42 | Alex Rins | Yamaha | 12 | 21'25.489 | 24.415 |
| 17 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 12 | 21'26.556 | 25.482 |
| 18 | 87 | Remy Gardner | Yamaha | 12 | 21'33.694 | 32.620 |
| - | 36 | Joan Mir | Honda | 11 | 20'06.209 | |
| - | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 9 | 15'56.850 | |
| - | 31 | Pedro Acosta | KTM | 8 | 13'59.465 | |
| - | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 4 | 7'11.845 | |
| - | 33 | Brad Binder | KTM | 2 | 3'34.988 |
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