MotoGP Portugal: Alex Márquez se lleva la Sprint por delante de Acosta

Segunda victoria de la temporada en la sprint para Alex Márquez tras la de Jerez, y cuarta desde que se implementó este tipo de carrera corta que este sábado, en el Gran Premio de Portugal, se ha convertido en una batalla sin cuartel entre el subcampeón del mundo de Gresini y el piloto de KTM Pedro Acosta, que salía segundo en parrilla, logró adelantar al poleman Marco Bezzecchi y, tras liderar la carrera y pelear a brazo partido con Alex, tuvo que ver como el de Ducati le adelantaba y superaba por solo una décima en la meta.

Alex sufrió una caída en la Q2 de la mañana que le llevó a clasificar quinto en parrilla, dejando la primera fila libre para Bezzecchi, Acosta y un Fabio Quartararo que nunca estuvo en carrera con ritmo para luchar por el podio. El de Gresini, desde atrás, adelantó dos posiciones en la salida, quedándose detrás de Bezzecchi, al que logró adelantar a final de recta tras el tercer paso por meta. Una vez ahí, Alex se fue a por Acosta, pero el de KTM se defendió con uñas y dientes en un dueño épico. Cada vez que Alex aprovechaba la recta para pasar al murciano, éste se la devolvía en la curva 5, hasta tres vece sucedió eso, hasta que a dos vueltas del final el de Gresini se despegó unas décimas que ya parecían decisivas. Sin embargo, en un arreón final, Pedro se acercó hasta milésimas del catalán, pero no encontró hueco para meter la rueda, teniendo que conformarse con la segunda plaza.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Jose Breton - Pics Action - NurPhoto - Getty Images

Quartararo logró mantenerse en la cuarta posición todas las vueltas, evitando que las Ducati se le echaran encima, sobre todo porque Pecco Bagnaia no tuvo ritmo para alcanzarle, haciendo un poco de tapón hasta que, en la última vuelta, Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer y Johann Zarco pasaron al italiano para enviarle a la octava posición, dejando atrás a Brad Binder y Pol Espargaró, las dos KTM que cerraron el top 10 en la meta.

En la quinta vuelta Nicolò Bulega, que corre sustituyendo al lesionado Marc Márquez en Ducati, se fue al suelo, mientras que Joan Mir, con problemas técnicos en su Honda, tuvo que retirarse, por lo que solo Zarco logró sumar tres puntos que dejan en 16 los que necesita Honda para salir del grupo D de las concesiones.

Clasificación de la Sprint de MotoGP del GP de Portugal 2025:

SPRINT

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Retirada	Puntos
1	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	12	19'50.075			12
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	12	+0.120 19'50.195	0.120		9
3	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	12	+0.637 19'50.712	0.517		7
4	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	12	+5.276 19'55.351	4.639		6
5	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	12	+6.088 19'56.163	0.812		5
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	12	+8.864 19'58.939	2.776		4
7	J. Zarco Team LCR	5	Honda	12	+8.886 19'58.961	0.022		3
8	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	12	+8.898 19'58.973	0.012		2
9	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	12	+9.052 19'59.127	0.154		1
10	P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing	44	KTM	12	+10.121 20'00.196	1.069
11	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	12	+10.290 20'00.365	0.169
12	L. Marini Honda HRC	10	Honda	12	+12.016 20'02.091	1.726
13	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	12	+13.469 20'03.544	1.453
14	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	12	+13.900 20'03.975	0.431
15	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	12	+14.520 20'04.595	0.620
16	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	12	+15.289 20'05.364	0.769
17	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	12	+22.861 20'12.936	7.572
18	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	12	+25.456 20'15.531	2.595
dnf	N. Bulega Ducati Team	11	Ducati	3	+9 Laps 6'15.041	9 Laps	Accidente
dnf	J. Mir Honda HRC	36	Honda	3	+9 Laps 5'34.012		Retirada
dnf	S. Chantra Team LCR	35	Honda	2	+10 Laps 3'46.615	1 Lap	Retirada
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