NASCAR Cup: Ryan Blaney se lleva la victoria en Pocono

Una serie de banderas amarillas al final de la carrera ayudó a Ryan Blaney a despejar cualquier duda sobre su combustible, y aguantó la embestida de Denny Hamlin para conseguir su segunda victoria en la NASCAR Cup de la temporada 2024. Daniel Suárez fue 16º tras un exceso de velocidad en los pits.

Blaney se encontraba entre un grupo de pilotos que entraron en boxes antes de la pausa entre las Etapas 2 y 3, lo que lo dejó justo de combustible cuando hizo su última parada bajo neutralización en la vuelta 117 de 160.

Salió segundo del pit road después de la parada, pero en realidad heredó el liderato cuando Kyle Larson -que fue el primero en salir del pit road- fue uno de los cuatro pilotos penalizados por exceso de velocidad.

Tres bandera amarillas en las últimas 40 vueltas ayudaron a Blaney a ahorrar mucho combustible y aguantó un ataque tardío de Denny Hamlin para ganar por 1,312 segundos la carrera del domingo en Pocono Raceway.

 

La victoria es la segunda de la temporada para el actual campeón de la serie y la 12ª de su carrera. También es la segunda victoria de su carrera en la pista triangular de 2,5 millas, que fue el sitio de su primer triunfo en 2017.

El Team Penske ahora ha ganado cuatro de las últimas siete carreras con sus tres pilotos dentro de los playoffs.

El ganador de la carrera de la semana pasada, Alex Bowman, terminó tercero, William Byron fue cuarto y Joey Logano completó los cinco primeros.

Completaron los 10 primeros Tyler Reddick, Brad Keselowski, Martin Truex Jr., Chase Elliott y Bubba Wallace.

Etapa 1

Mientras que varios pilotos optaron por entrar en boxes antes de la pausa, Truex se quedó fuera y ganó la Etapa 1 por 1,345 segundos sobre Hamlin. Reddick fue tercero, Byron cuarto y Elliott terminó quinto.

Etapa 2

De nuevo, varios pilotos entraron en boxes antes del final de la etapa, pero Hamlin permaneció en pista y ganó la Etapa 2 por 5,707 segundos sobre Elliott. Keselowski fue tercero, Byron cuarto y Erik Jones quinto.

Ross Chastain se estrelló contra el muro de la curva 3 en la vuelta 53, lo que causó graves daños a su Chevrolet Nº 1 de Trackhouse Racing y lo dejó fuera de carrera. Chastain corre el riesgo de perderse los playoffs sin haber ganado todavía esta temporada.

 

"Hice un trompo. Todos estábamos derrapando, pero yo hice un trompo", dijo Chastain. "Me sentí como si hubiera sucedido a cámara lenta. Sí, obviamente frustrado conmigo mismo, pero no puedo echarme atrás ahora".

Etapa 3

Tras la pausa entre las Etapas 2 y 3, la mayoría de los coches de la vuelta del líder entraron en boxes, siendo Reddick el primero en salir entre los que pararon. Chris Buescher se quedó fuera y heredó el liderato cuando la carrera se reanudó con 60 vueltas restantes.

Todd Gilliland pareció reventar un rotor de freno y golpeó el muro en la curva 1 en la vuelta 115, lo que provocó una bandera amarilla justo al borde de la ventana de combustible para llegar al final de la carrera.

Todos los coches en la vuelta del líder entraron en boxes con Larson primero, pero Larson, Elliott, Daniel Suarez y Ty Gibbs fueron penalizados por exceso de velocidad y tuvieron que reiniciar desde la parte trasera del campo. Eso dejó a Blaney como líder de la carrera cuando volvió a verde con 40 vueltas para el final.

En la reanudación, Corey LaJoie tocó a Kyle Busch al entrar en la curva 1, lo que hizo que Busch se saliera de la pista y chocara con Ricky Stenhouse Jr, lo que provocó un accidente múltiple. Busch, Stenhouse, Harrison Burton y Ryan Preece quedaron fuera de carrera.

 

Un puñado de coches entró en boxes para repostar y cambiar neumáticos, pero Blaney permaneció en la pista y en cabeza cuando la carrera se reanudó a 34 vueltas del final.

Carson Hocevar y John Hunter Nemechek chocaron en la curva 1, lo que provocó otra bandera amarilla y dio lugar a una reanudación a 29 vueltas del final, con Blaney por delante de Bowman. El motor fundido de Gibbs requirió una extensa limpieza de fluido en la pista y dio lugar a otro reinicio con 23 vueltas para el final.

A 15 vueltas del final, Blaney luchó contra Bowman por el liderato y consiguió una ventaja de más de un segundo.

Hamlin superó a Bowman y se colocó segundo a siete vueltas del final, dejando a Blaney a poco más de dos segundos.

NASCAR Cup - Pocono Raceway - Resultados de la carrera:

CLA CONDUCTOR # FABRICANTE VUELTAS TIEMPO INTERVALO PITS PUNTOS
1 R. BlaneyEQUIPO PENSKE 12 Ford 160

3:13'58.911

  6 40
2 D. HamlinJOE GIBBS RACING 11 Toyota 160

+1.312

3:14'00.223

1.312 7 54
3 A. BowmanHENDRICK MOTORSPORTS 48 Chevrolet 160

+4.057

3:14'02.968

2.745 7 43
4 W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS 24 Chevrolet 160

+6.160

3:14'05.071

2.103 7 47
5 J. LoganoEQUIPO PENSKE 22 Ford 160

+6.559

3:14'05.470

0.399 7 38
6 T. Reddick23XI RACING 45 Toyota 160

+6.865

3:14'05.776

0.306 7 40
7 B. KeselowskiRFK RACING 6 Ford 160

+7.604

3:14'06.515

0.739 7 41
8 M. Truex JrJOE GIBBS RACING 19 Toyota 160

+8.512

3:14'07.423

0.908 7 39
9 C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS 9 Chevrolet 160

+9.144

3:14'08.055

0.632 8 43
10 B. Wallace23XI RACING 23 Toyota 160

+12.089

3:14'11.000

2.945 7 27
11 C. BuescherRFK RACING 17 Ford 160

+12.591

3:14'11.502

0.502 7 26
12 C. BellJOE GIBBS RACING 20 Toyota 160

+12.967

3:14'11.878

0.376 7 30
13 K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS 5 Chevrolet 160

+15.901

3:14'14.812

2.934 9 29
14 E. JonesLEGACY MOTOR CLUB 43 Toyota 160

+16.636

3:14'15.547

0.735 7 30
15 C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING 14 Ford 160

+17.621

3:14'16.532

0.985 7 22
16 D. SuárezTRACKHOUSE RACING 99 Chevrolet 160

+18.095

3:14'17.006

0.474 9 21
17
C. HocevarSPIRE MOTORSPORTS
77 Chevrolet 160

+19.701

3:14'18.612

1.606 9 20
18 A. CindricEQUIPO PENSKE 2 Ford 160

+20.368

3:14'19.279

0.667 6 19
19 C. LajoieSPIRE MOTORSPORTS 7 Chevrolet 160

+21.110

3:14'20.021

0.742 9 18
20 J. BerrySTEWART-HAAS RACING 4 Ford 160

+21.415

3:14'20.326

0.305 9 17
21 A. AllmendingerKAULIG RACING 16 Chevrolet 160

+23.784

3:14'22.695

2.369 9  
22 J. HaleyRICK WARE RACING 51 Ford 160

+23.987

3:14'22.898

0.203 9 15
23 A. DillonCARRERAS RICHARD CHILDRESS 3 Chevrolet 160

+26.992

3:14'25.903

3.005 13 14
24 M. McDowellFRONT ROW MOTORSPORTS 34 Ford 158

+2 Vueltas

3:14'28.191

2 Vueltas 9 13
25 D. HemricKAULIG RACING 31 Chevrolet 153

+7 vueltas

3:09'27.552

5 vueltas 11 12
26 C. WareRICK WARE RACING 15 Ford 134

+26 Vueltas

3:11'24.199

19 Vueltas 11 11
27 54 Toyota 132

+28 Vueltas

2:47'49.042

2 vueltas 8 10
28 J. NemechekLEGACY MOTOR CLUB 42 Toyota 126

+34 Vueltas

2:31'22.604

6 vueltas 7 9
29
Z. SmithSPIRE MOTORSPORTS
71 Chevrolet 126

+34 Vueltas

2:31'22.705

0.101 7 8
30 R. PreeceSTEWART-HAAS RACING 41 Ford 121

+39 Vueltas

2:20'52.483

5 vueltas 12 7
31 H. BurtonWOOD BROTHERS RACING 21 Ford 121

+39 Vueltas

2:22'01.601

1'09.118 15 6
32 K. BuschCARRERAS RICHARD CHILDRESS 8 Chevrolet 120

+40 Vueltas

2:18'43.815

1 Vuelta 9 5
33 R. Stenhouse JrJTG DAUGHERTY RACING 47 Chevrolet 120

+40 Vueltas

2:18'44.142

0.327 6 4
34 T. GillilandFRONT ROW MOTORSPORTS 38 Ford 115

+45 Vueltas

2:08'51.395

5 vueltas 7 3
35 J. YeleyNY RACING TEAM 44 Chevrolet 112

+48 Vueltas

2:06'44.221

3 vueltas 7  
36 R. ChastainTRACKHOUSE RACING 1 Chevrolet 53

+107 vueltas

59'50.384

59 vueltas 7 1
37 N. GragsonSTEWART-HAAS RACING 10 Ford 13

+147 Vueltas

12'07.171

40 vueltas 2 1

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