La Super Fórmula revela el calendario 2026 con un nuevo inicio de temporada

El calendario de la Super Fórmula para 2026 ha sido revelado, con varias modificaciones motivadas por el impacto del cambio de fecha del Gran Premio de Japón de Fórmula 1.

Con el Gran Premio de Japón en Suzuka adelantado al 29 de marzo, el famoso circuito con forma de ocho ya no será el encargado de abrir el calendario de la Super Fórmula el próximo año, como sí lo hizo en 2024 y también en la presente temporada.

Ese papel recaerá en el circuito hermano Motegi, propiedad de Honda, que albergará la primera ronda por primera vez desde la temporada 2020, afectada por la pandemia de COVID, entre el 3 y el 5 de abril.

Esto marca un inicio de temporada significativamente más tardío que el actual, que comenzó en Suzuka a principios de marzo, pero se entiende que esa fecha ya no es viable debido al largo tiempo de preparación que requiere el trazado para recibir a la Fórmula 1 cada año.

La primera cita de Super Fórmula en Suzuka ha sido reprogramada para el 22 al 24 de mayo, mientras que Autopolis pasará a ocupar la segunda ronda del campeonato, del 24 al 26 de abril.

Las últimas cuatro fechas del calendario son idénticas a las de este año, con Fuji acogiendo el cuarto evento a mediados de julio y la sexta ronda en octubre, Sugo manteniendo su fecha a principios de agosto, y Suzuka siendo nuevamente la sede de la última carrera de la temporada en noviembre.

Aunque las siete rondas están listadas como eventos de tres días, aún no está claro si el calendario del próximo año incluirá más fines de semana con dos carreras que el actual.

El calendario de este año se compone de 12 carreras, incluyendo cinco fines de semana con dos carreras, siendo únicamente Autopolis y Sugo eventos de una sola competencia.

El calendario provisional no incluye competencias fuera de Japón, lo que sigue a la experiencia de 2025, cuando la Super Fórmula añadió una fecha en el Inje Speedium de Corea del Sur, pero canceló los planes para visitar ese circuito apenas dos meses después, debido a desacuerdos con el promotor local.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Kamui Kobayashi

Photo by: FIAWEC - DPPI

El calendario del próximo año no presenta choques de fechas con el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), lo que será una buena noticia para Kamui Kobayashi.

El piloto de Toyota se vio obligado a perderse la ronda de Motegi este año por una coincidencia con las 6 Horas de Imola del WEC, siendo reemplazado ese fin de semana en KCMG por Seita Nonaka. Sin embargo, la reestructuración de fechas ha resuelto ese conflicto para 2026.

Calendario provisional de la Super Fórmula 2026

3-5 de abril – Motegi
24-26 de abril – Autopolis
22-24 de mayo – Suzuka
17-19 de julio – Fuji
7-9 de agosto – Sugo
9-11 de octubre – Fuji
20-22 de noviembre – Suzuka